解放發(fā)動機事業(yè)部
在新型冠狀病毒疫情發(fā)生后
按照政府的統(tǒng)一安排
有力有序有效推進疫情防控
并在確保人員健康安全的前提下
完成各項復工準備工作
經(jīng)無錫 大連 長春三地
有關部門現(xiàn)場調研認定
具備了復工條件
批準于2月10日正式復工
一汽集團總經(jīng)理助理,一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰對事業(yè)部復工情況高度重視,于2月10日上午親自到位于長春的錫柴工廠運動件部進行現(xiàn)場調研,對復工后的人員到崗、物資儲備、生產(chǎn)恢復和疫情防控等工作情況予以充分肯定。事業(yè)部其他各廠區(qū)的疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營工作也都井然有序,表明前期制定的復工方案以及所做的準備工作經(jīng)受住了實踐的檢驗。
事業(yè)部圍繞疫情防控和復工準備成立了領導小組、工作小組和9個專項工作組,各組人員群策群力,按照解放公司“三迅速、七保證、八做到”的要求,制定切實可行的復工方案,編制疫情防控指導手冊,從保障員工生命安全和身體健康的高度建立并完善了聯(lián)防聯(lián)控工作機制。
復工前夕,各專項工作組人員加班加點,對各項準備工作進行點檢,對可能出現(xiàn)的各類異常情況進行排查評估并采取有效的預控措施,為緩解人員聚集的情況,調整了作息時間和考勤方式,實行錯峰上下班,并對車輛、人員分別明確了進出通道以及在廠內的行進路線。
復工第一天,相關領導和專項工作組人員很早就來到各廠區(qū),對關鍵環(huán)節(jié)進行現(xiàn)場把控。
當天一早,事業(yè)部員工佩戴口罩,有序通過門崗并自覺接受嚴格的體溫檢測。有關部門還在沿途路口和車間門口設立了體溫檢測點,堅決不讓一個有發(fā)熱癥狀的人員進入工作區(qū)域。
各部門提前安排好辦公室、會議室和生產(chǎn)現(xiàn)場的消毒殺毒工作,開窗通風,保持環(huán)境清潔,并向員工發(fā)放口罩等防護物資。員工嚴格按照崗前七步法洗手并佩戴防護裝備。辦公室人與人之間保持一米以上距離,集中辦公區(qū)人員佩戴口罩。
餐飲中心嚴格按要求實施清潔消毒,實行分批、分時段用餐,許多員工選擇了送餐到崗的就餐方式,在餐飲中心集中就餐的員工排隊也都保持間隔一米以上,單向就座,避免面對面的交叉感染。
為了全面了解復工第一天事業(yè)部整體運行情況,上午9:30分,事業(yè)部領導通過華為云welink的視頻會議系統(tǒng)召集了復工情況專題會議,聽取各部門一把手匯報復工人員到崗情況以及各項工作開展情況。
一汽解放總經(jīng)理助理,發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮提出六點要求:
一是針對新情況要采取新的措施。要通過“返錫通”進行申報,不能通過就不能返錫;對于因為小區(qū)隔離出不來的,要立即聯(lián)系政府相關部門進行溝通。二是動態(tài)關注到崗人員的情況。及時處置到崗后發(fā)生的新問題,尤其要重視對集中辦公區(qū)和各生產(chǎn)車間的動態(tài)管理,做到一級對一級負責。三是重視產(chǎn)能的恢復。根據(jù)市場的需求、資源的準備、人員和物流的情況進行動態(tài)排產(chǎn)。四是各專項工作組的工作不能松懈。物資要確保到位,特別是口罩等防疫物資。工作組要抓好細節(jié),落到實處,動態(tài)管理。五是要嚴格執(zhí)行市、區(qū)各項規(guī)定。人員隔離要從嚴從緊,通過手機徹查行動軌跡對每個上崗人員信息進行核定。
六是做好宣傳引導和員工的關愛工作。既要重視疫情,也不恐慌。對被隔離人員更要密切關注,做好關愛工作。
事業(yè)部從上到下
充分認識到
疫情防控的重要性和緊迫性
將以
最堅決的態(tài)度
最嚴格的措施
最果斷的行動
把各項工作落實到位
全力以赴
打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元?,F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業(yè)領先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國內領先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術中心優(yōu)勢,形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術、電子智能技術等自主研發(fā)“五大技術平臺”,是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。
錫柴具有國內最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務網(wǎng)絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。
錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內第一家達到QS9001國際標準,國內唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。
2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。
2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業(yè),促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。
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