疫情仍在持續(xù)
防控形勢依然嚴(yán)峻
疫情面前
我們每個人都是戰(zhàn)士
一汽解放發(fā)動機事業(yè)部
廣大黨員更是沖鋒在前
在疫情阻擊戰(zhàn)中當(dāng)先鋒,做表率
讓黨旗在疫情防控的第一線高高飄揚
履責(zé)盡責(zé) 挺身在前
生產(chǎn)黨支部書記、生產(chǎn)部部長蔣伯明
春節(jié)假期之前
蔣伯明就開始進行疫情防控準(zhǔn)備工作
假期中堅守崗位
在1月26日組織召開疫情防控工作會議
及時傳達(dá)集團、解放相關(guān)文件精神
及地方政府管控要求
組織對接疫情統(tǒng)計、消毒殺菌、物資儲備
等多條專線
結(jié)合實際協(xié)調(diào)資源
做到疫情防控和生產(chǎn)準(zhǔn)備兩不誤
在家辦公時
他經(jīng)常工作到深夜
安排生產(chǎn)各線疫情防控工作
組織開展對19個部門/車間以及相關(guān)方
共計7500余人的疫情內(nèi)控
緊盯數(shù)據(jù)變化,及時跟蹤反饋
廣泛收集思想動態(tài)
正向引導(dǎo)民眾輿情
關(guān)心隔離員工
到員工宿舍檢查疫情防控
詳細(xì)詢問了解隔離員工的生活狀況
叮囑他們要注意個人防護
協(xié)調(diào)相關(guān)部門給予生活保障
既緩解了員工的緊張情緒
又防止了疫情擴散的可能
做好生產(chǎn)系統(tǒng)復(fù)工準(zhǔn)備工作
梳理生產(chǎn)相關(guān)部門復(fù)工人員準(zhǔn)備情況
生產(chǎn)物資儲備狀態(tài)、物流運輸保障情況
評估后續(xù)生產(chǎn)受影響情況并制定預(yù)案
積極協(xié)調(diào)各方資源
確保企業(yè)順利復(fù)工
不懼艱辛 無私奉獻
人力資源黨支部黨員、人力資源部人事統(tǒng)計員袁盈
在疫情來臨之時
作為一名黨員
袁盈主動放棄生日慶祝
放棄節(jié)日休假
積極響應(yīng)解放和發(fā)動機事業(yè)部黨委要求
認(rèn)真開展疫情人員信息統(tǒng)計工作
覆蓋7590人的信息統(tǒng)計
每天要處理上萬條數(shù)據(jù)
為確保報送信息精準(zhǔn)、詳實
袁盈積極組織各部門進行地毯式排查
落實日點檢日報告制度
為第一時間做好統(tǒng)計分析
她每天要忙到凌晨2點
由于沒有便利交通工具
只能騎自行車或步行
由于小區(qū)限時段封閉
她必須趕在小區(qū)封閉之前出來
面對重重困難,她不懼艱辛
堅守在工作崗位上
在各部門的大力支持下
短短幾天時間
袁盈先后完成了《疫情人員基礎(chǔ)信息》
《解放公司各基地生產(chǎn)操作人員條件調(diào)查》
《梁溪區(qū)用人單位返錫務(wù)工人員調(diào)查表》
《未能返回工作地人員名單》等報表統(tǒng)計
擬制出臺了
《新型冠狀病毒肺炎期間考勤管理暫行辦法》
為快速響應(yīng)防疫防控工作
奉獻了一名黨員的先鋒力量
主動作為 敢于擔(dān)當(dāng)
機工黨支部黨員、錫柴工廠機工車間技術(shù)保障組組長吳奇
吳奇主動配合車間編制了
部門防疫防控指導(dǎo)意見和防疫工作方案
明確了車間防疫工作的職責(zé)分工和要求
他每天對員工健康信息填報工作
進行指導(dǎo)、督促和跟蹤
主動對平臺反饋信息進行收集整理
連夜梳理分析出填報的錯誤
第一時間反饋給相關(guān)員工
確保第二天的填報準(zhǔn)確率
因所轄班組春節(jié)回鄉(xiāng)人員較多
他深入細(xì)致地進行政策宣導(dǎo)
微信溝通和電話交流
對于少數(shù)員工遇到的省道封路、客運停開
等無法回錫的實際問題
主動組織在錫人員專程開車接回
至2月2日24時前
班組內(nèi)員工全部按期返錫
有序地進行居家觀察
為了消除電梯運行期間
人員集中易感染的風(fēng)險
他主動與無錫本埠各單位進行了溝通
協(xié)商停運了5部客用電梯
并細(xì)心地在各樓層張貼了提示公告
為做好正面宣傳引導(dǎo)
他24小時關(guān)注微信群里員工的輿情
及時耐心地開展政策引導(dǎo)和問題解答
有效消除了周圍同志的顧慮和抱怨
這就是共產(chǎn)黨員的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)
有他們沖鋒在前
日夜奮戰(zhàn)
疫情阻擊戰(zhàn)定能取得勝利!
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元?,F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢,形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”,是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。
錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。
錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。
2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。
2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業(yè),促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。
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