三一重工SRSC45H9正面吊的先進(jìn)性主要體現(xiàn)在整機(jī)配置了國(guó)際領(lǐng)先的5檔自動(dòng)變速箱：比例換擋，換擋更平順，良好的舒適性；與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配后獲得更佳的動(dòng)力性能；配置三一新一代液壓節(jié)能系統(tǒng)，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷精準(zhǔn)控制系統(tǒng)，節(jié)能模式在測(cè)試工況下節(jié)油15%，綠色節(jié)能；配置吊具比例液壓系統(tǒng)，微動(dòng)控制改善對(duì)箱操作；配置進(jìn)氣口加高和進(jìn)氣預(yù)濾，空濾壽命長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)更安全，適應(yīng)惡劣環(huán)境要求；配置環(huán)形滅火器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)后視系統(tǒng)，使用更安全；分布式控制系統(tǒng)：優(yōu)異的作業(yè)動(dòng)作響應(yīng)性，由800ms 減少至400ms；CAN總線布局，總線按鈕，電比例手柄，可靠性更高；經(jīng)典方形截面臂架；寬截面車(chē)架、H型吊具都通過(guò)高強(qiáng)度疲勞試驗(yàn)，更輕更強(qiáng)。

三一重工不僅制造產(chǎn)品精良，更是一家有著強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的中國(guó)良心企業(yè)，在每一次國(guó)家遭受災(zāi)害的時(shí)候，都能看到三一設(shè)備的身影。就在近期武漢的火神山、雷神山醫(yī)院施工現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自三一重工的41臺(tái)起重機(jī)、8臺(tái)泵車(chē)、35臺(tái)攪拌車(chē)、22臺(tái)挖機(jī)，共計(jì)106臺(tái)設(shè)備24小時(shí)晝夜不停，克服各種不利影響，在數(shù)個(gè)工作日內(nèi)，順利完成了場(chǎng)地平整、砂石回填、土方澆筑等重要環(huán)節(jié)的施工。其中，三一起重機(jī)作為建設(shè)主力，參與了箱式變壓器、以及10千伏環(huán)網(wǎng)箱的吊裝，24臺(tái)箱式變壓器正式接入到武漢電網(wǎng)，開(kāi)始帶電運(yùn)行，標(biāo)志著火神山醫(yī)院全部通電，為項(xiàng)目按時(shí)通電做出了積極貢獻(xiàn)。目前，項(xiàng)目工程仍在緊張施工當(dāng)中，百臺(tái)三一設(shè)備正夜以繼日，快速推進(jìn)火神山、雷神山醫(yī)院的板房吊裝任務(wù)。