青年是企業(yè)的未來
創(chuàng)新是進(jìn)步的動力
為鼓勵廣大青年積極投入創(chuàng)新工作
為企業(yè)創(chuàng)造更多效益
一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部團(tuán)委于
2019年初在全體青年中開展了
青年“創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)效”活動
一年來
廣大青年積極投身活動
展示出動力青年特有的青春活力
助推企業(yè)發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
1月8日,事業(yè)部團(tuán)委在多功能廳召開2019年度青年“創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)效”表彰大會。事業(yè)部黨委副書記許海根,黨委委員、前瞻技術(shù)黨總支書記黃成海,黨委委員李欲曉,各黨總支、黨支部書記與事業(yè)部青年代表共140余人參加了表彰大會。
團(tuán)委書記歷冰洋宣讀了2019年度青年“創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)效”表彰決定。
《借力共享汽車平臺,組建紅旗愛心車隊(duì)》項(xiàng)目、《實(shí)施共享卡車計劃》項(xiàng)目、《一種共享汽車出行方案》項(xiàng)目獲得創(chuàng)意獎。
生產(chǎn)黨支部書記蔣伯明為獲獎人員頒獎。
會上還表彰了6個獲得一等獎、二等獎、三等獎的創(chuàng)新獎項(xiàng)目。
《落實(shí)供應(yīng)商分級管理,持續(xù)推進(jìn)供應(yīng)商過程能力提升》項(xiàng)目、《解決乳化液沖刷管路滴漏問題》項(xiàng)目、《進(jìn)氣系統(tǒng)消聲器開發(fā)及降噪研究》項(xiàng)目獲得創(chuàng)新獎三等獎。
黨群黨總支書記吳樹剛為獲獎人員頒獎。
《搭建校車智能調(diào)度平臺,實(shí)現(xiàn)記錄數(shù)字化管理》項(xiàng)目、《提升6DM3缸體頂面螺栓孔M16絲錐的使用壽命》項(xiàng)目獲得創(chuàng)新獎二等獎。
管理黨支部書記陸獻(xiàn)眾為獲獎人員頒獎。
《降低國六天然氣機(jī)工序節(jié)拍,提高生產(chǎn)能力》項(xiàng)目獲得創(chuàng)新獎一等獎。
規(guī)劃發(fā)展黨支部書記李建剛為獲獎人員頒獎。
會上還表彰了7個獲得創(chuàng)效獎的項(xiàng)目。
李欲曉為《基于流固耦合模型的氣缸蓋結(jié)構(gòu)仿真研究》項(xiàng)目、《美國進(jìn)口F97Y立式加工中心自主改造研究與實(shí)現(xiàn)》項(xiàng)目獲獎人員頒獎。
黃成海為《機(jī)油中銅含量超標(biāo)問題研究》項(xiàng)目、《基于BOSCH系統(tǒng)天然氣發(fā)動機(jī)燃料供給系統(tǒng)集成方案探究》項(xiàng)目獲獎人員頒獎。
許海根為《建立機(jī)器涂膠檢測體系規(guī)范過程質(zhì)量控制》項(xiàng)目、《DPF碳加載離線標(biāo)定仿真分析系統(tǒng)開發(fā)》項(xiàng)目、《氣體發(fā)動機(jī)缸內(nèi)爆震分析與標(biāo)定方法研究》項(xiàng)目獲獎人員頒獎。
許海根在表彰大會上作重要講話,他充分肯定了2019年度青年“創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)效”活動站位高、青年參與度廣、項(xiàng)目緊貼事業(yè)部實(shí)際需求,對事業(yè)部廣大青年再提三點(diǎn)要求:
No.1
弘揚(yáng)創(chuàng)新文化,牢樹創(chuàng)新意識
No.1
發(fā)揚(yáng)斗爭精神,奮力攻堅(jiān)克難
No.1
善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建理論優(yōu)勢
并要求相關(guān)部門做好青年培養(yǎng)工作:
01
團(tuán)委繼續(xù)建設(shè)好“三創(chuàng)”這個青年創(chuàng)新陣地,為青年創(chuàng)新營造良好環(huán)境
02
科協(xié)要搭建好理論交流和分享平臺,為青年理論研究提供優(yōu)質(zhì)土壤
03
人力資源部要站在“事業(yè)后繼有人”的高度,為企業(yè)不斷輸入創(chuàng)新性領(lǐng)導(dǎo)人才
04
各部門要高度重視青年創(chuàng)新工作,在實(shí)踐中鍛煉青年人才
廣大青年將只爭朝夕、不負(fù)韶華
通過各類創(chuàng)新項(xiàng)目的磨礪鍛煉
真正成為頂?shù)米毫?/p>
看得到潛力的青年骨干
為事業(yè)部沖刺“中國第一、世界一流”目標(biāo)
輸入源源不絕的青春力量
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機(jī)基地、發(fā)動機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢,形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機(jī)制動等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。
錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。
錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)唯一家同時獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。
2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機(jī)的主要出口基地。
2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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