2019年的年終總結(jié)關(guān)鍵詞中

“新技術(shù)應(yīng)用”讓我們感受到了

“中國造”在世界范圍內(nèi)越來越強(qiáng)大的氣息

一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部于2019年

首發(fā)供應(yīng)商技術(shù)信息共享管理機(jī)制

推動供應(yīng)商把國際領(lǐng)先技術(shù)

首先應(yīng)用于解放動力

共梳理出可采用新技術(shù)75項(xiàng)，應(yīng)用了3項(xiàng)

讓解放動力成為“中國造”的閃耀之星

2020新年伊始

事業(yè)部與蓋瑞特（GARRETT）

兩大行業(yè)巨頭便迅速行動

拉開了新年新技術(shù)應(yīng)用的帷幕

做強(qiáng)“中國造”

1月7日，蓋瑞特（GARRETT）全球總裁兼首席執(zhí)行官芮博廉（Olivier Rabiller）,全球高級運(yùn)營副總裁Thierry Mabru先生，以及高增長地區(qū)總裁金晨海先生一行到事業(yè)部進(jìn)行交流，受到一汽解放總經(jīng)理助理，發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮，發(fā)動機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理助理糜錫東等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。

芮博廉一行首先參觀了惠山工廠，隨后在會議室與事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)開展交流。

糜錫東介紹了企業(yè)經(jīng)營情況。蓋瑞特中國區(qū)工程總監(jiān)Frederic Gerard介紹了當(dāng)前先進(jìn)的渦輪增壓器新技術(shù)在事業(yè)部應(yīng)用情況，并對未來新能源技術(shù)、軟件產(chǎn)品做了介紹。雙方就2019年合作情況和2020年合作規(guī)劃進(jìn)行了深入交流。

芮博廉表示，中國是商用車市場排放最嚴(yán)苛的市場，也是蓋瑞特新技術(shù)最新投放的市場，作為一家本土開發(fā)、本土生產(chǎn)的外資企業(yè)供應(yīng)商，對中國市場有著深入了解和充分磨合，未來一定能夠在中國找到更能夠滿足客戶需求的性能與成本平衡點(diǎn)，助力解放動力達(dá)成“中國第一、世界一流”的目標(biāo)。

錢恒榮就球軸承、兩級增加技術(shù)以及氫燃料空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了深入了解，表示將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方合作，研究新技術(shù)應(yīng)用、樣機(jī)和量產(chǎn)成本，進(jìn)一步明確合作模式，取得更大的合作共贏成果。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機(jī)基地、發(fā)動機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機(jī)制動等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個(gè)國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。