面對(duì)剛買的電動(dòng)車,大家都是小心翼翼,關(guān)愛有加,希望電池能夠用得更久一點(diǎn),電動(dòng)車能夠跑得更遠(yuǎn)一點(diǎn)。其實(shí),電池要想用得久,合理充電是關(guān)鍵。
一、新車第一周充電要重點(diǎn)注意
剛買的電動(dòng)車,第一次充電最好等電量已經(jīng)用了80%以上再充電,通常表現(xiàn)為當(dāng)電動(dòng)車的電量指示燈轉(zhuǎn)黃燈之后再給電池充電,第一周最好都保持這種充電方法。
二、電動(dòng)車電池不適宜頻繁充電
鉛酸電池的使用壽命,嚴(yán)格意義上是根據(jù)電池的充放電循環(huán)次數(shù)計(jì)算的,一般一組電池的使用壽命是500—600次循環(huán),如果充電過(guò)于頻繁,無(wú)疑會(huì)縮短電池的使用時(shí)間。建議等電動(dòng)車電量指示燈轉(zhuǎn)黃燈后再給電動(dòng)車充電。
三、不要頻繁使用快速充電站充電
快速充電站是一種通過(guò)大電流充電來(lái)讓電動(dòng)車電池短時(shí)間內(nèi)沖入一定電量的充電裝置,市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈沖充電,頻繁使用會(huì)對(duì)電池造成損傷。
四、不使用雜牌充電器給電池充電
電動(dòng)車市場(chǎng)上充斥著大量劣質(zhì)充電器,很多消費(fèi)者不重視充電器的質(zhì)量,貪圖便宜,以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料,易損壞,不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流,導(dǎo)致大量電池過(guò)充,多次過(guò)充之后電池就會(huì)充鼓。
五、充電時(shí)間要適當(dāng)控制
很多電動(dòng)車用戶為了圖方便,經(jīng)常整夜充電,充電時(shí)間經(jīng)常超過(guò)12小時(shí),甚至有時(shí)忘記切斷電源充電時(shí)間超過(guò)20小時(shí),這種對(duì)電池必然造成很大損害。多次長(zhǎng)時(shí)間充電,容易導(dǎo)致電池因?yàn)檫^(guò)充而充鼓。
希望大家養(yǎng)成科學(xué)的充電習(xí)慣,這樣電池才能用得久。
天能集團(tuán)成立于1986年,總部位于“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興,主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。
集團(tuán)實(shí)力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日,以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國(guó)內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過(guò)350億元,員工近2萬(wàn)余名的大型國(guó)際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心,以江蘇沭陽(yáng)、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽(yáng)基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。
天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團(tuán)投資興建,專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽(yáng)能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬(wàn)平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬(wàn)只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國(guó)最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人,擁有國(guó)內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng),在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。
三期工程占地300畝,建筑面積14萬(wàn)平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,包括德國(guó)哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。
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