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電池修復(fù)靠譜嗎?

2019-11-08 11:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:天能電池 來源:天能電池
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您是否會(huì)在電動(dòng)車的使用當(dāng)中碰到各種各樣的問題,而自己卻不知所措?在這里,擁有十幾年修車經(jīng)驗(yàn)的師傅對(duì)大家可能遇到的問題作一一解答。一、新買的電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)...

您是否會(huì)在電動(dòng)車的使用當(dāng)中碰到各種各樣的問題,而自己卻不知所措?在這里,擁有十幾年修車經(jīng)驗(yàn)的師傅對(duì)大家可能遇到的問題作一一解答。

一、新買的電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),什么原因?

1、電機(jī)。這個(gè)會(huì)被首先想到。耗電電流大,比如電機(jī)退磁。

2、控制器。比如用一段時(shí)間后參數(shù)漂移,截止電壓高了。

3、機(jī)械阻力問題。比如胎氣不足,軸承、剎車等等。

4、充電器充不足。

5、電池本身的問題以及溫度差異。

6、線路。線路問題屬于軟故障,各部件沒毛病,只是在連接當(dāng)中產(chǎn)生了電阻,有電阻就有分壓,而且電流越大分壓越大。新電池?cái)Q轉(zhuǎn)把就掉燈。這個(gè)問題很普遍,跑不遠(yuǎn)的十之八九是它。

二、線路問題導(dǎo)致電阻大,問題出在哪?

1、控制器與電池的接插頭、與電機(jī)的接插頭:好的接插件鍍金鍍銀,一般的是銅或鍍銅,差的就是鐵。時(shí)間一長會(huì)氧化,產(chǎn)生接觸電阻。大電流通過時(shí)就會(huì)發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒黑。

2、保險(xiǎn)絲。接觸不好。夾的不緊、壓的不實(shí)。

3、接在主回路上的電鎖開關(guān)。

4、電池焊點(diǎn)虛焊。

5、電池連接線太細(xì),或者不是銅線。線長也不好。

6、接錯(cuò)線。比如控制器細(xì)紅線接電池。

7、電池盒輸出口或觸點(diǎn)接觸不良。

三、電機(jī)無力耗電大,跑不遠(yuǎn),什么原因?

1、如果你的電動(dòng)車電機(jī)總是感覺無力跑不動(dòng),很可能是因?yàn)殡姍C(jī)控制器老化了。電機(jī)控制器老化,從而導(dǎo)致輸出功率太小,引起電機(jī)無力。

2、電動(dòng)車電機(jī)無力的另一個(gè)情況是因?yàn)榇配撏舜牛闺姍C(jī)無足夠驅(qū)動(dòng)力矩,同時(shí)電流大增,耗電嚴(yán)重。

3、線圈短路或嚴(yán)重漏電,使電能轉(zhuǎn)換為大量熱能,溫度快速上升,使電機(jī)性能嚴(yán)重下降,也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)無力,甚至損壞電機(jī)。

四、電池發(fā)燙發(fā)熱怎么回事?

如果大家感覺自己的電動(dòng)車在充電時(shí),電池總是很熱,有可能是由于由于充電器電壓偏高導(dǎo)致。

如果充電器電壓偏高,電池極板硫化加速,從而導(dǎo)致充電后期發(fā)生電解水反應(yīng) (產(chǎn)生H2和O2),電池內(nèi)部壓力增大,H2和O2泄露,造成水分丟失。當(dāng)水分丟失過多,電池內(nèi)部發(fā)生熱失控,電池就會(huì)鼓包。

五、充電器不轉(zhuǎn)綠燈啥原因?

有沒有你的充電器怎么充,但是就是不轉(zhuǎn)綠燈的情況呢?充電器不轉(zhuǎn)燈的原因大致有以下5點(diǎn):

a、電池失水過多。

b、充電器電壓較高,會(huì)引起電流不降反升,導(dǎo)致嚴(yán)重發(fā)熱,形成惡性循環(huán),充電器始終處于高壓階段,不亮綠燈。

c、在電池中加入含鐵,錳,銅等雜質(zhì)液體,導(dǎo)致電池嚴(yán)重自放電,引起充電電流不降反升。同樣會(huì)不轉(zhuǎn)綠燈。

d、電池內(nèi)部有輕微短路。

e、充電器轉(zhuǎn)燈電流太低。對(duì)有輕微故障的電池會(huì)造成不轉(zhuǎn)綠燈現(xiàn)象。

六、氣溫為什么會(huì)影響電池使用狀況

氣溫對(duì)于電池影響也較大,環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí),電池壽命會(huì)縮短。

所以在冬季低溫時(shí),氣溫每下降1度,容量下降1%。電動(dòng)車電池應(yīng)在室內(nèi)存放,并在室內(nèi)進(jìn)行充電。

七、電動(dòng)車自燃就要是什么原因?

1、電池充電后期,產(chǎn)生大量H2和O2,當(dāng)遇到明火時(shí),就會(huì)燃燒、爆炸。

2、線路絕緣不良,漏電,短路,引起電線燃燒,進(jìn)而整車燃燒。

3、保險(xiǎn)裝置失效或用鐵、銅絲代替。

八、電池加液有什么注意事項(xiàng)?

1、電池內(nèi)部液體是不導(dǎo)電的,如果加入的液體有雜質(zhì),(鐵,錳,銅等)會(huì)導(dǎo)致電池嚴(yán)重自放電,電池提前報(bào)廢。

2、如果您打算親自給電動(dòng)自行車補(bǔ)水加液,所加的液體必須使用去離子水(或二次蒸餾水)。

九、電池修復(fù)靠譜嗎?

1、電池使用一段時(shí)間后,極板上會(huì)產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,使電池極板硫化(及鈍化),充放電能力下降(充不進(jìn)也放不出)

2、修復(fù)儀能輸出高能電脈沖,對(duì)電池極板上的硫化物形成“轟擊”效應(yīng)。(打個(gè)比喻:超聲波碎石機(jī))

3、鼓包,變形、漏氣,斷路、短路、軟化、脫粉不能修復(fù)。

十、電動(dòng)車越修越壞什么原因?

1、請(qǐng)到具備專業(yè)水準(zhǔn)的維修站修車。

2、電動(dòng)車是科技的產(chǎn)物,電路比較復(fù)雜,只有采用各種先進(jìn)的,專業(yè)的檢測儀器,對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行全面、系統(tǒng)、科學(xué)的檢測。

天能集團(tuán)成立于1986年,總部位于“中國綠色動(dòng)力能源中心”浙江長興,主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日,以中國動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團(tuán)投資興建,專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng),在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。

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