11月6日甘肅·張掖

“一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0”總決賽

在“絲路明珠”甘肅張掖隆重舉行！

出席領(lǐng)導

一汽集團總經(jīng)理助理，一汽解放汽車有限公司董事長、黨委書記 

胡漢杰

江蘇滿運軟件科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁 

苗天冶

北京卡車之家信息技術(shù)股份有限公司董事長 

邵震

合肥維天運通信息科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、卡友地帶總舵主 

王宗彪

上海金匯通用航空股份有限公司副總裁 

石永林

中策橡膠集團有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 

葛國榮

知輪（杭州）科技有限公司智慧輪胎及大客戶部總監(jiān) 

許文俊

克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理（上海）有限公司中國區(qū)銷售副總裁 

張云飛

南京浩宇物流有限公司總經(jīng)理 

陳新江

一汽解放汽車有限公司副總經(jīng)理 青島整車事業(yè)部總經(jīng)理 

王瑞健

一汽解放F事業(yè)部部長 

王景晟

一汽解放傳動事業(yè)部副總經(jīng)理 

張兵

一汽解放發(fā)動機事業(yè)部副總經(jīng)理 

黃南翔

參賽選手、經(jīng)銷商代表、媒體嘉賓

共計約300人共襄盛舉

BATTLE巔峰賽事燃擎開戰(zhàn)

▲胡漢杰致歡迎辭

▲總裁判長介紹參賽選手及比賽規(guī)則

胡漢杰、苗天冶、邵震、王宗彪

王瑞健、王景晟、張兵、黃南翔

共同上臺啟動發(fā)車儀式

比賽正式開始

3名正賽組決賽選手依次發(fā)車

展開激烈角逐

救援直升飛機升空護航

事業(yè)部作為本次活動的協(xié)辦單位

在此次賽事中設(shè)置了哪些“芯”看點

下面小編就帶大家一起來了解一下

看點一：比賽用車

JH6全新智尊版550，全部搭載事業(yè)部奧威CA6DM3發(fā)動機，550PS大功率，2600N·m大扭矩輸出，滿足220bar以上超高爆發(fā)壓力，燃燒更徹底，持續(xù)輕量化設(shè)計，整機降重總和70KG以上，匹配一汽自主AMT變速箱，讓選手開起來省力、省心更省油。

看點二：比賽大獎

JH6黃金重卡，搭載事業(yè)部奧威CA6DM3發(fā)動機，550PS大功率，2600N·m大扭矩輸出，13升超大排量，10萬公里超長換油周期，B10壽命高達150萬公里，同時集頂級安全、超級智能、高端配置于一體，為冠軍帶來更好的用車體驗。

看點三：比賽展區(qū)

在活動現(xiàn)場的動力展區(qū)共展出了來自事業(yè)部的CA4DB1、CA4DD、CA6DL6、CA6DM2、CA6DM3、CA6SM3六款國六產(chǎn)品，采用了高效低污染EGR燃燒技術(shù)、高效增壓換氣技術(shù)、智能安全制動控制技術(shù)等十大創(chuàng)新技術(shù)，給用戶帶來更多“芯”選擇。

▲胡漢杰親臨解放動力展臺參觀

BATTLE塞上馳騁王者對決

決賽路線的起點位于“賽車之都”馬可波羅營地

途徑“塞上江南”張掖國家濕地公園

終點位于平山湖大峽谷

往返里程約200公里

沿途經(jīng)過市區(qū)、公路、高速、隧道、收費站

及6個紅綠燈路口

不止有壯美景色相伴

更是多路況，多情景

還原西部山路真實工況

復(fù)雜的路況，給選手帶來巨大挑戰(zhàn)

也促使選手展示更高的節(jié)油技巧

發(fā)揮最真實的節(jié)油技能

同時，本次節(jié)油大賽線全程直播，透明可視

統(tǒng)一車輛、統(tǒng)一載重、統(tǒng)一油量

從稱重核實、比賽計時再到最終油耗計算

確保公平公正公開

BATTLE終極大獎花落誰家

本次節(jié)油大賽

共吸引了52985人參賽

賽事總里程高達5.33億公里

百公里平均油耗下降2.4L

省油12,795,467L

在歷經(jīng)62天線上比拼、3天線下同場鏖戰(zhàn)后

趙輝

駕駛搭載奧威550馬力發(fā)動機的JH6智尊版

以30.81L/100km的油耗成績

從眾多選手中脫穎而出

成為本屆節(jié)油大賽冠軍

斬獲大獎JH6黃金重卡

夏錦華和吳君勝分別摘得亞軍和季軍

▲胡漢杰為正賽組冠軍頒獎

▲王瑞健為正賽組亞軍頒獎

▲王景晟為正賽組季軍頒獎

為拓寬參賽車型和報名渠道

此次比賽還增設(shè)了外卡賽環(huán)節(jié)

韓紅梅

駕駛搭載奧威550馬力發(fā)動機的JH6智尊版

以29.83L/100km的油耗成績

獲得外卡組冠軍

孫龍和許文濤分獲亞軍和季軍

▲黃南翔為外卡組冠軍頒獎

▲葛國榮為外卡組亞軍頒獎

▲張云飛為外卡組季軍頒獎

除了物質(zhì)獎勵外

賽事還為節(jié)油高手們特設(shè)卡車俠名人堂

邀請首屆和本屆冠亞季軍入駐

為6位節(jié)油達人建立個人榮譽檔案

胡漢杰、苗天冶、邵震、王宗彪

同正賽組冠亞季軍

一同開啟名人堂

隨著節(jié)油權(quán)杖傳遞儀式

和登頂巔峰環(huán)節(jié)的完成

活動圓滿落下帷幕

助力節(jié)油巔峰

見證奇跡時刻

未來事業(yè)部將持續(xù)優(yōu)化

產(chǎn)品的節(jié)油基因

為提升用戶效益

拉動行業(yè)發(fā)展

建設(shè)美麗中國

貢獻“芯”力量

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。