2019中國(guó)國(guó)際造紙科技展覽會(huì)及會(huì)議于10-12日在上海世博展覽館正式圓滿幕。中國(guó)造紙行業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)知名造紙企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及來自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多家造紙裝備制造、造紙化學(xué)品及與造紙相關(guān)的知名企業(yè)：金光集團(tuán)、太陽紙業(yè)、亞太森博、山鷹紙業(yè)、福伊特、青山紙業(yè)、安德里茨等行業(yè)巨頭都亮相了本次2019中國(guó)國(guó)際造紙科技展覽會(huì)及會(huì)議，大家齊聚一堂，共商行業(yè)發(fā)展，海斯特叉車也受邀出席了本屆造紙科技展覽會(huì)。

活動(dòng)聚焦

海斯特叉車，作為深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)商，以“輔行業(yè)而來，承發(fā)展而上”為主題，攜多項(xiàng)專業(yè)設(shè)備及搬運(yùn)解決方案亮相此次展會(huì)，致力為中國(guó)市場(chǎng)帶來高效快速的搬運(yùn)服務(wù)解決方案。

論壇上，海斯特叉車市場(chǎng)行業(yè)總監(jiān)趙松先生也圍繞該主題，向各位造紙行業(yè)參展客戶進(jìn)行了行業(yè)深度分享，從海斯特叉車歷史，到叉車在紙業(yè)應(yīng)用的真實(shí)痛點(diǎn)。

并就海斯特專業(yè)的動(dòng)力、冷卻、門架、液壓系統(tǒng)解決方案，以及應(yīng)用造紙業(yè)海斯特常用車型進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。同時(shí)，也結(jié)合各類車型的特點(diǎn)為參展客戶講解了海斯特叉車在造紙業(yè)相關(guān)優(yōu)秀應(yīng)用案例。

目前，造紙行業(yè)進(jìn)入了由高速發(fā)展階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，而工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化，將幫助行業(yè)提高產(chǎn)業(yè)效率與競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

一直以來，海斯特叉車將創(chuàng)新視為保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，致力于通過先進(jìn)的智能技術(shù)與設(shè)備以及創(chuàng)新的服務(wù)與解決方案，支持產(chǎn)業(yè)升級(jí)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

海斯特也將繼續(xù)致力于生產(chǎn)強(qiáng)悍的叉車，與各位行業(yè)伙伴一起開拓新的征程！

海斯特叉車，與您一起，未來可期～

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲(chǔ)類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

了解更多請(qǐng)登錄海斯特中國(guó)官網(wǎng)