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沒有芭蕉扇,偏闖火焰山!徐工漢風如何挑戰(zhàn)火州吐魯番?

2019-09-27 10:37 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:徐工 來源:徐工
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吐魯番,位于新疆中部。因其日照充足、高溫、降雨稀少且大風頻繁,故有“火州”之稱。吐魯番夏季極端氣溫可達49.6℃,地表溫度可達80℃,因此這里成為檢驗車輛高...

吐魯番,位于新疆中部。因其日照充足、高溫、降雨稀少且大風頻繁,故有“火州”之稱。吐魯番夏季極端氣溫可達49.6℃,地表溫度可達80℃,因此這里成為檢驗車輛高溫適應性的最佳場地。本次徐工重卡高溫試驗車隊由漢風G7國六牽引車和漢風G5國六隨車吊組成。

強悍配置 逐鹿未來

漢風G7牽引車搭載濰柴國六13L 580馬力發(fā)動機,最大扭矩2550N.M,動力強勁;匹配法士特最新款柔性S變速箱帶氣助力換擋,操縱輕松,手感一流;同時漢風G7還選裝了液力緩速器、EBS系統(tǒng),重載下坡更快,更安全。后橋采用八氣囊空氣懸架,整車舒適性更高;漢風G7牽引車采用1000L雙油箱,續(xù)航能力更強的同時大幅降低運營成本;此外該車還進行了全方位的改進升級。漢風G7這些強勁的配套都將在接下來的一個月里接受嚴酷的高溫考驗。

千錘百煉 鑄就品質(zhì)

為了考核整車產(chǎn)品性能,提高整車適應能力,徐工重卡始終選擇各類極限環(huán)境進行充分的產(chǎn)品性能試驗研究。此次吐魯番高溫試驗,主要包括國六發(fā)動機標定,后處理再生及積碳試驗,整車動力性及經(jīng)濟性試驗,負載爬坡熱平衡試驗,制動系統(tǒng)、緩速器、空干器匹配試驗,空調(diào)制冷性能試驗。

本次高溫試驗為期一個月,試驗道路包含高速、國道、山路、顛簸路等多種路況,基本上覆蓋了用戶能夠遇到的所有路況,并且保證足夠的試驗強度。目的是在極端環(huán)境下測試產(chǎn)品性能數(shù)據(jù),為產(chǎn)品開發(fā)及性能提升提供試驗依據(jù)。通過極限環(huán)境的試驗,保障產(chǎn)品可靠性與環(huán)境適用性,在SOP階段為客戶提供穩(wěn)定、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

鼓聲擂動 再啟征程

繼2019年初完成黑河高寒試驗后,徐工重卡“三高試驗”團隊又在8月圓滿完成吐魯番高溫試驗任務,接下來漢風試驗團隊將轉(zhuǎn)戰(zhàn)格爾木進行高原試驗。盡管“三高試驗”條件非常艱苦,但是我們堅信,只有在最嚴酷的環(huán)境才能考驗產(chǎn)品的品質(zhì)。漢風重卡,無懼征途!敬請期待!

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