一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部與博世動(dòng)力總成事業(yè)部自2003年起結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，存同心，結(jié)同盟，求同贏，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。一年一度的雙方高層會(huì)議為持續(xù)深化合作關(guān)系指明了方向。

9月5日，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部與博世集團(tuán)動(dòng)力總成解決方案事業(yè)部舉行高層會(huì)議，這次是解放動(dòng)力品牌全新亮相后的第一次高層會(huì)議。

參加會(huì)議的有解放事業(yè)部總經(jīng)理助理，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委副書(shū)記許海根，副總經(jīng)理黃成海，總經(jīng)理助理糜錫東；博世集團(tuán)動(dòng)力總成解決方案事業(yè)部中國(guó)區(qū)總裁王偉良，博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司副總經(jīng)理繆鈺銘、技術(shù)中心高級(jí)副總裁柯睿思等高層領(lǐng)導(dǎo)。在這次會(huì)議上，雙方回顧了2018年高層會(huì)晤決策事項(xiàng)的落實(shí)情況，分析了2019年下半年及2020年上半年的市場(chǎng)形勢(shì)，討論了國(guó)六動(dòng)力產(chǎn)品技術(shù)路線以及發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的發(fā)展方向，圍繞如何落實(shí)各項(xiàng)重點(diǎn)工作提升聯(lián)合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)交換了意見(jiàn)并達(dá)成共識(shí)。

許海根提出：希望雙方進(jìn)一步深化合作，發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，深挖潛能，同步推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，達(dá)成年度成本和質(zhì)量目標(biāo)，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

錢(qián)恒榮提出：希望雙方集中精力提升國(guó)六產(chǎn)品質(zhì)量，探討通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)和技術(shù)共享的模式合力推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，合作開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)研究以及應(yīng)用推廣，滿足未來(lái)市場(chǎng)的更高需求。

王偉良表示：博世方面將積極按照本次會(huì)晤提出的要求，做好技術(shù)支持、產(chǎn)品交付和市場(chǎng)服務(wù)等工作，為解放動(dòng)力實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一、世界一流”的目標(biāo)提供更有力的支撐。

通過(guò)這次高層會(huì)議，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部與博世集團(tuán)動(dòng)力總成解決方案事業(yè)部進(jìn)一步明確了合作方向，夯實(shí)了合作基礎(chǔ)，以堅(jiān)守誠(chéng)信為基點(diǎn)，以價(jià)值認(rèn)同為核心，攜手同行，共贏用戶、共贏市場(chǎng)、共贏發(fā)展。

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。