卡爾瑪將向NFI位于美國加利福尼亞州的數(shù)個配送中心提供25臺卡爾瑪Ottawa T2E電動碼頭牽引車。此項(xiàng)訂單已錄入卡哥特科2019年第二季度訂單，所有設(shè)備將于2020年上半年完成交付。

NFI是一家全方位的第三方供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商，辦事處遍布北美。NFI致力于為各行各業(yè)的客戶提供定制工程解決方案，推動企業(yè)的成功。NFI擁有約5000萬平方英尺的倉庫和配送中心，其專用托運(yùn)車隊(duì)包括4000多輛牽引車和9700輛拖車。

社會責(zé)任是NFI的核心價值觀之一，該公司將周邊社區(qū)、員工和客戶的健康放在首位。公司持續(xù)制定執(zhí)行創(chuàng)新的解決方案，以減少公司運(yùn)營對環(huán)境造成的影響。除了場區(qū)電動牽引車外，NFI還擁有一支專用托運(yùn)車隊(duì)，包括電動集卡和使用可再生能源（接近零排放的壓縮天然氣）的集卡。NFI還在配送中心配備了包括鋰電池叉車在內(nèi)的綠色環(huán)保設(shè)備。

卡爾瑪Ottawa T2E電動碼頭牽引車適用于分散倉庫、集裝箱碼頭和其它需要短距離運(yùn)輸?shù)耐宪嚢徇\(yùn)。它采用了卡爾瑪最新的鋰離子電池技術(shù)和全電動動力系統(tǒng)，可從源頭上實(shí)現(xiàn)零排放。配備的車載逆變充電器可使車輛在休息期間“間歇充電”；蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)可顯示充電狀態(tài)并提示何時需要充電。與柴油牽引車相比，卡爾瑪Ottawa T2E電動碼頭牽引車噪音低、振動小、發(fā)熱少，重要的是沒有煙霧排放。

NFI車隊(duì)服務(wù)部高級副總裁Bill Bliem表示：“我們測試卡爾瑪Ottawa碼頭牽引車一段時間了，很明顯，與卡爾瑪?shù)暮献髂軌驅(qū)崿F(xiàn)我們碼頭牽引車電動化的目標(biāo)?？柆斕峁┑慕鉀Q方案滿足我們的需求，也符合公司的指導(dǎo)方針。”

卡爾瑪Ottawa區(qū)域經(jīng)理Matt Napierala表示：“我們很榮幸通過業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新型電動碼頭牽引車方案助力NFI的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)其排放目標(biāo)。我們很高興NFI充分信任我們、信任我們的合作伙伴以及我們強(qiáng)大的分銷商網(wǎng)絡(luò)，助力他們達(dá)成企業(yè)目標(biāo)。”