2019年7月的熱浪卷席全國(guó)，卷席全國(guó)的除了酷暑的高溫，還有比亞迪叉車(chē)“藍(lán)”。比亞迪叉車(chē)“藍(lán)”不僅僅指的是叉車(chē)車(chē)身的藍(lán)顏色，更是比亞迪叉車(chē)在過(guò)去的十年中，為藍(lán)天白云、碧水清山做出的貢獻(xiàn)。

  早在2009的，比亞迪已進(jìn)入叉車(chē)行業(yè)，開(kāi)始了電動(dòng)叉車(chē)的研發(fā)和試用。

  打開(kāi)中叉網(wǎng)新聞中心欄目，在2011年比亞迪叉車(chē)產(chǎn)品還沒(méi)有正式推向市場(chǎng)階段我們已有報(bào)道，在當(dāng)時(shí)我們就衷心祝愿比亞迪在我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)有所作為，打破多年來(lái)國(guó)產(chǎn)高端電動(dòng)叉車(chē)受制于技術(shù)的困局。當(dāng)時(shí)比亞迪高層就對(duì)叉車(chē)項(xiàng)目未來(lái)的發(fā)展指示：1、未來(lái)的電動(dòng)叉車(chē)走高電壓、低電流的路線，提高電機(jī)的效率；2、突出電池壽命長(zhǎng)、省電、環(huán)保三大特色。回過(guò)頭來(lái)看比亞迪所走過(guò)的路程，在電機(jī)、電池等核心零部件上的研發(fā)及重視，造就了今天比亞迪在新能源叉車(chē)上的行業(yè)地位。比亞迪基于汽車(chē)的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，從設(shè)計(jì)、構(gòu)造、性能等方面滿足市場(chǎng)需求。所有比亞迪的叉車(chē)產(chǎn)品全部搭載比亞迪自主研發(fā)、先進(jìn)的鋰電池，改變了傳統(tǒng)叉車(chē)的使用習(xí)慣和應(yīng)用場(chǎng)景。據(jù)了解，比亞迪叉車(chē)在操作精確性、作業(yè)效率上有較大的改善。同時(shí)配備轉(zhuǎn)彎限速、高位限速、高度顯示、貨物重量顯示等功能，全方位滿足了叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)中的使用需求。

  2012年比亞迪叉車(chē)首次在廣州叉車(chē)展上展出，當(dāng)時(shí)我們采訪了總經(jīng)理畢國(guó)忠先生，他在2012年就談到：比亞迪擁有IT、汽車(chē)、新能源三大產(chǎn)業(yè)群，比亞迪叉車(chē)正是這三大產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的結(jié)晶，有著三大產(chǎn)業(yè)群的管理觀念及技術(shù)創(chuàng)新，使得我們的產(chǎn)品在研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)控制上得到強(qiáng)有力的保障，所以比亞迪電動(dòng)叉車(chē)在行業(yè)內(nèi)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我記得當(dāng)時(shí)我們的新聞報(bào)導(dǎo)發(fā)布后，就有不少咨詢電話直接打到我們中叉網(wǎng)，問(wèn)怎樣才能成為比亞迪叉車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商。

  同年，比亞迪叉車(chē)受到行業(yè)協(xié)會(huì)的重視，工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔一行到訪比亞迪，她認(rèn)為搭載鋰電池的電動(dòng)叉車(chē)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的應(yīng)用必將給叉車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展動(dòng)力。

  2013年1月，比亞迪3.5T大噸位電動(dòng)叉車(chē)新品亮相，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能生產(chǎn)3.5噸的及以上的電動(dòng)叉車(chē)的企業(yè)非常少，而3.5噸平衡重叉車(chē)占叉車(chē)市場(chǎng)份額的50%左右，基本上是內(nèi)燃叉車(chē)，所以比亞迪3.5T大噸位電動(dòng)叉車(chē)的推出，大大拓寬了電動(dòng)叉車(chē)的應(yīng)用范圍，為快遞、物流、倉(cāng)庫(kù)、大型企業(yè)提供全新的大噸位電動(dòng)叉車(chē)解決方案。同時(shí)，在新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，比亞迪公司總裁王傳福先生不僅親臨現(xiàn)場(chǎng)，還在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)比亞迪叉車(chē)不僅在技術(shù)和產(chǎn)品上要大膽創(chuàng)新，還將在市場(chǎng)推廣模式上進(jìn)行創(chuàng)新。

  隨著韶關(guān)70萬(wàn)㎡的廠房正式投入使用，比亞迪叉車(chē)年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)的工業(yè)園形成。工業(yè)園的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求是比亞迪叉車(chē)產(chǎn)品高質(zhì)量的強(qiáng)大后盾，同時(shí)也為比亞迪的快速成長(zhǎng)提供了有利條件。

  2014年正當(dāng)全國(guó)的叉車(chē)租賃逐漸興起時(shí)，比亞迪進(jìn)入叉車(chē)租賃行業(yè)，以其鋰電池在生產(chǎn)及使用過(guò)程中均沒(méi)有有害氣體排放，再加上鋰電池免維護(hù)的特性優(yōu)勢(shì)，徹底解決鉛酸電池叉車(chē)租賃兩大難點(diǎn)：一是鉛酸電池充電易產(chǎn)生酸霧；二是鉛酸電池在日常使用的時(shí)候需要添加電解液等電池維護(hù)的問(wèn)題，有效地促進(jìn)了比亞迪叉車(chē)在租賃行業(yè)的快速發(fā)展。

  同年，比亞迪以其優(yōu)秀的低溫性能進(jìn)入冷鏈行業(yè)，比亞迪鋰電池極大地延長(zhǎng)了電動(dòng)叉車(chē)在冷庫(kù)中的工作時(shí)間，大大提高冷庫(kù)叉車(chē)的工作效率。

  2015年，比亞迪電動(dòng)叉車(chē)在海外已建立一個(gè)強(qiáng)大的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，包括德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、美國(guó)、巴西、澳洲、新加坡、日本等，覆蓋六大洲，打破國(guó)際叉車(chē)巨頭在新能源的市場(chǎng)格局。不斷開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)，也標(biāo)志著比亞迪電動(dòng)叉車(chē)的發(fā)展步入相對(duì)成熟階段。

  2016年，比亞迪獲IFOY國(guó)際叉車(chē)大獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)叉車(chē)企業(yè)在國(guó)際大獎(jiǎng)上的歷史性突破，成為中國(guó)首家獲此獎(jiǎng)項(xiàng)的叉車(chē)企業(yè)，這是IFOY對(duì)比亞迪技術(shù)創(chuàng)新的認(rèn)同，同時(shí)還有利加快比亞迪叉車(chē)海外市場(chǎng)的開(kāi)拓，助力新能源行業(yè)的發(fā)展。

  2017年，比亞迪三項(xiàng)技術(shù)順利入圍第二屆“中國(guó)工業(yè)車(chē)輛創(chuàng)新獎(jiǎng)”，其中“磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目” 獲得金獎(jiǎng)。說(shuō)明比亞迪叉車(chē)在電池、電控、電機(jī)三大技術(shù)優(yōu)勢(shì)已得到包括專(zhuān)家在內(nèi)越來(lái)越多人的認(rèn)可。

  2018年比亞迪叉車(chē)以銷(xiāo)售額突破15億的傲人業(yè)績(jī)，在進(jìn)入行業(yè)不到十年就已進(jìn)入行業(yè)第八名。

  2019年比亞迪推出的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)小車(chē)“藍(lán)蟻”，創(chuàng)下了1小時(shí)成交2.2億的奇跡。比亞迪專(zhuān)注于新能源技術(shù)，放眼更廣闊的市場(chǎng)，叉車(chē)新能源可以說(shuō)是比亞迪新發(fā)現(xiàn)的藍(lán)海市場(chǎng)，讓比亞迪叉車(chē)有了更大的獲利空間和前途！

  2019年7月，“藍(lán)旅”十年歷練，比亞迪“藍(lán)”已成為叉車(chē)行業(yè)不可或缺的一部分。比亞迪作為新能源叉車(chē)引領(lǐng)者，不僅擁有“藍(lán)”的夢(mèng)想，更有將“藍(lán)”的夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)的解決方案；比亞迪為環(huán)保助力，這不只是需要比亞迪有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，更需要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。

  藍(lán)天白云、碧水清山，是比亞迪的追求，也是我們共同的追求。

比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一；手機(jī)按鍵出貨量全球第一；手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車(chē)已快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車(chē)、LED等綠色產(chǎn)品，立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者，是全球少有的掌握了動(dòng)力電池、電源管理、電控、電機(jī)等電動(dòng)車(chē)核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)e6和純電動(dòng)大巴K9，其中e6單車(chē)最高行駛里程已超過(guò)28萬(wàn)公里，品質(zhì)得到了市場(chǎng)的檢驗(yàn)?；陔妱?dòng)汽車(chē)的巨大優(yōu)勢(shì)和近年來(lái)國(guó)際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢(shì)，比亞迪于2010年毅然進(jìn)軍叉車(chē)行業(yè)，推出了全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車(chē)，完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過(guò)兩年的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)，比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤(pán)式、前移式、堆垛式四大系列的純電動(dòng)叉車(chē)，并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達(dá)2000臺(tái)的電動(dòng)叉車(chē)生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬(wàn)平米，產(chǎn)年2萬(wàn)臺(tái)/年，2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實(shí)力】 比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，在電動(dòng)叉車(chē)研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人，其中專(zhuān)項(xiàng)研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國(guó)家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生97名。具備同時(shí)研發(fā)平衡重式、托盤(pán)式、前移式、堆垛式四大系列純電動(dòng)叉車(chē)的能力。

比亞迪電動(dòng)叉車(chē)堅(jiān)持以技術(shù)提升品質(zhì)，不斷追求世界級(jí)的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車(chē)生產(chǎn)線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線；擁有一流的檢測(cè)設(shè)備和完善的品質(zhì)體系，通過(guò)了ISO9001認(rèn)證，確保每一輛車(chē)從研發(fā)到設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)到銷(xiāo)售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅(jiān)持以人為本，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個(gè)公平、公正、公開(kāi)的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，始終致力于企業(yè)文化建設(shè)，矢志與員工一起分享公司成長(zhǎng)帶來(lái)的快樂(lè)。比亞迪堅(jiān)持不懈，逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀，并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。

【服務(wù)宗旨】比亞迪叉車(chē)可按照不同客戶的特殊需求設(shè)計(jì)符合客戶要求的產(chǎn)品，產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車(chē)可以更好的服務(wù)于客戶，我們配備了專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，為每一位客戶提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)?！翱蛻糁辽稀笔潜葋喌喜孳?chē)永久不變的服務(wù)宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和高素質(zhì)的服務(wù)工程師隊(duì)伍，保證了快速、高效的售后服務(wù)。