電動化的新機(jī)遇

  電動化是新一代集裝箱裝卸機(jī)設(shè)計(jì)中最重要的變化之一。除了在現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)零排放操作外，電動化也是實(shí)現(xiàn)自動化和數(shù)字解決方案的關(guān)鍵步驟，能夠提高整個碼頭的生產(chǎn)力。

  “電動化設(shè)備能減少排放、降低噪音水平，也便于維護(hù)。電動化帶來的優(yōu)勢是即時(shí)可見、切實(shí)可行的?！盌an Pettersson說道?！半妱踊妥詣踊查_啟了全新的操作方式，這是現(xiàn)有的集裝箱裝卸設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)的。一旦消除了柴油傳動系統(tǒng)和駕駛室的設(shè)計(jì)限制，我們就可以通過一系列的方式提高客戶的生產(chǎn)力。”

  例如，許多集裝箱碼頭都面臨著不斷攀升的空間壓力，試圖優(yōu)化利用有限的空間?？柆敻叨褥`活的新一代四輪轉(zhuǎn)向設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)全新的運(yùn)行方式，大大提升堆垛密度。這會對整個碼頭的運(yùn)營產(chǎn)生重大影響。

  “我們希望邀請我們的客戶共同踏上變革之旅，與我們一起塑造行業(yè)?！?/span>
  速度、透明度和優(yōu)化

  面對高速發(fā)展的技術(shù)和顛覆性的業(yè)務(wù)變革，未來集裝箱裝卸業(yè)務(wù)將會如何發(fā)展呢？

  Pettersson預(yù)計(jì)，貨物裝卸將得到優(yōu)化，未來可能會增加小型貨物和傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸?shù)目焖龠\(yùn)輸?！斑€將出現(xiàn)更快、更短的直接路徑，以補(bǔ)充更長的樞紐線路。但是，可以肯定的是，未來對裝運(yùn)地點(diǎn)和時(shí)間表的實(shí)時(shí)跟蹤將變得越來越重要。”

  “很難做出準(zhǔn)確的預(yù)測，但要想知道我們的行動方向，可以參考您對網(wǎng)購所期望的要求?！盤ettersson表示，“現(xiàn)在，您已經(jīng)可以查到您訂購的貨品將在第二天早上到達(dá)，因此速度、透明度、跟蹤發(fā)貨的能力已經(jīng)變得越來越重要。這不僅適用于消費(fèi)者，也適用于企業(yè)與企業(yè)之間的交易。最終推動需求的是終端客戶，整個綜合物流鏈都會發(fā)生重大的變化?！?

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