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2019行業(yè)報告 | 中國物流服務(wù)行業(yè)未來方向

2019-07-18 07:58 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:亞洲物流雙年展 來源:亞洲物流雙年展
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7月,艾瑞咨詢發(fā)布《2019年中國物流服務(wù)行業(yè)研究報告》,深入分析了目前中國物流服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)狀,并結(jié)合對物流服務(wù)各主要類別的分析,解讀了細分...

  7月,艾瑞咨詢發(fā)布《2019年中國物流服務(wù)行業(yè)研究報告》,深入分析了目前中國物流服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)狀,并結(jié)合對物流服務(wù)各主要類別的分析,解讀了細分市場的現(xiàn)狀、痛點,并對物流未來趨勢做出預(yù)測。

  本篇,小物君將著重為各位物流er整合歸納“綜合物流服務(wù)”的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)及未來。

  核心觀點

  物流服務(wù)即按照客戶需求為客戶提供服務(wù),完成運輸、倉儲、管理等單個或多個物流環(huán)節(jié)。在國內(nèi)一般物流服務(wù)行業(yè)中,主要分為兩類:倉儲及綜合服務(wù)、運輸服務(wù)。

  由于目前線下門店的不斷發(fā)展,訂單呈現(xiàn)碎片化、零散化、多樣化的趨勢,快運企業(yè)需要對網(wǎng)絡(luò)化的鋪展更加全面才能夠面對激烈的市場競爭。因此,一些小型快運企業(yè)難以達到這樣的能力水平,有實力的快運企業(yè)擁有更多的市場話語權(quán),市場整合力度將大大增強。

  一方面中小型電商平臺商戶有提升倉儲的需求,包括小批量進出貨的入庫出庫需求以及小微融資貸款及賬期的需求;另一方面大企業(yè)客戶有適應(yīng)新經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的需求,需要整體物流供應(yīng)鏈效率提升以更好地服務(wù)消費者。因此,倉儲企業(yè)亟需提升其信息系統(tǒng)能力、升級硬件設(shè)備設(shè)施。

  隨著線上和線下零售的融合,企業(yè)要面對新經(jīng)濟在供應(yīng)鏈端的不斷挑戰(zhàn),傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)各自運營的線性結(jié)構(gòu)無法滿足高速增長的用戶需求和更加復(fù)雜的倉儲、運輸情境。因此,物流供應(yīng)鏈逐漸形成網(wǎng)狀的形態(tài),所有的服務(wù)圍繞用戶的需求和體驗展開。

  針對大B客戶和C端客戶,由于需求的不確定性和多樣性,物流企業(yè)需要持續(xù)不斷的提升自身能力,滿足可能超過業(yè)務(wù)范圍的客戶需求,以保證客戶的穩(wěn)定性以及自己的不可替代性,因此各行業(yè)邊界逐漸模糊的現(xiàn)象出現(xiàn)。

中國物流產(chǎn)業(yè)圖譜

中國國內(nèi)一般物流服務(wù)市場現(xiàn)狀

  綜合服務(wù)市場:規(guī)模增長明顯,市場需求不斷擴大

  2018年我國第三方物流規(guī)模達到2406億美元,增速達17.1%,遠超社會物流總費用2018年9.8%的增速。同時,第三方物流在整體社會物流總費用中的占比不斷提升,艾瑞預(yù)計,該比例將從2018年的12.0%上升到2020年的13.9%。



綜合服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀

  企業(yè)物流成本上升,綜合服務(wù)市場面臨機遇

  隨著網(wǎng)購、跨境電商的發(fā)展,企業(yè)的物流管理出現(xiàn)諸多變化,傳統(tǒng)B2B計劃性模式被打破,單量激增情況越來越普遍,產(chǎn)品的交付過程也更加多元,自營供應(yīng)鏈管理的企業(yè)不得不把精力不斷投入到物流管理中,基礎(chǔ)設(shè)施成本和人員成本都非常高。而第三方物流經(jīng)過多年發(fā)展,具有更多的經(jīng)驗和更好的服務(wù)能力,最重要的是可以在各環(huán)節(jié)通過分攤來大大降低企業(yè)的物流成本。從服務(wù)對象和交付模式的角度來看,第三方物流主要可以分為傳統(tǒng)第三方物流(B2B)與新興的電商業(yè)務(wù)第三方物流(B2C);從服務(wù)商角度來看,物流供應(yīng)鏈服務(wù)商可以分為傳統(tǒng)B2B客戶為主的服務(wù)商和以電商B2C客戶為主的服務(wù)商。

  極簡標題整合調(diào)配所有資源,優(yōu)化倉儲運輸環(huán)節(jié),降低無效損耗

  中國物流的功能主要涵蓋7個方面,運輸、倉儲、配送、裝卸搬運、信息、包裝、流通加工。但是,隨著互聯(lián)網(wǎng)的介入,電子商務(wù)的發(fā)展,物流的格局也發(fā)生了巨大的變化。運輸?shù)母偁幣c合作主要集中在陸路運輸上;倉儲既包括傳統(tǒng)倉又包括電商倉;配送主要集中在同城配送和最后一公里的發(fā)展上;而在信息處理方面,大數(shù)據(jù)和智能化則驅(qū)動了整體行業(yè)的發(fā)展。綜合服務(wù)的核心業(yè)務(wù)則涵蓋了以上所有方面,對供應(yīng)鏈多個環(huán)節(jié)和多種模式進行合理的整合,以倉儲和運輸?shù)膬?yōu)化為核心,將成品更快更好的交付,降低供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的無效損耗是核心目標。

綜合物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

  網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能力和精準服務(wù)能力是重中之重

綜合服務(wù)行業(yè)未來方向

  經(jīng)驗加成下,各環(huán)節(jié)信息數(shù)據(jù)將被打通,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)


圖片及資料來源:艾瑞咨詢

(如需轉(zhuǎn)載請自行聯(lián)系)

物流服務(wù)行業(yè)盛會

  其實,小物君想說,從行業(yè)報告了解中國物流市場動態(tài)當然遠遠不能滿足。作為亞洲物流供應(yīng)鏈盛會,亞洲物流雙年展正為行業(yè)提供一個線下展示、交流合作的平臺,展會吸引中國外運、海航現(xiàn)代物流、順豐速運、京東物流、蘇寧物流、德邦、中國郵政、DB Schenker、遠成集團、心怡科技、圓通速遞、三星等眾多物流商齊聚。

  想要了解業(yè)內(nèi)標桿企業(yè)的發(fā)展動態(tài),想與物流大咖零距離對話,想捕捉未來物流的新趨勢嗎?

  2020亞洲物流雙年展,2020年6月16-18日,上海新國際博覽中心,等你!

(亞洲物流雙年展現(xiàn)場照片)


第十七屆中國國際物流節(jié)

第二十屆中國國際運輸與物流博覽會

2020亞洲物流雙年展

(國際物流、交通運輸及遠程信息處理博覽會)


展會時間:2020年6月16-18日

展會地點:上海新國際博覽中心 

參展聯(lián)系

慕尼黑展覽(上海)有限公司

上海

陳倩 女士(Candace Chen)

電話:+86-21 2020 5583

手機:+86 138 1795 7260

郵箱:candace.chen@mm-sh.com

北京

徐鑫嘉 先生(Ken Xu)

電話:+86-10 8591 1001 ext.1808

手機:+86 136 6102 0696

郵箱:ken.xu@mm-sh.com

深圳

李麗紅 女士(Kelly Li)

電話:+86-755 2337 3556

手機:+86 137 9854 8564

郵箱:kelly.li@mm-sh.com

 

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