很多小伙伴第一次見(jiàn)到豐田叉車(chē),都難免為它的精致和設(shè)計(jì)美感而小小地吃一驚。在他們的印象中,叉車(chē)都是笨重的大家伙,而在豐田叉車(chē)的產(chǎn)品陣容中卻有它
豐田3TE新一代電動(dòng)牽引車(chē)
有它
BT 非常窄巷道車(chē)VRE
還有它們
豐田全系產(chǎn)品的靚麗身影
一路走來(lái),豐田叉車(chē)不斷將創(chuàng)新的想法適用于叉車(chē)產(chǎn)品和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì),不斷設(shè)計(jì)出能夠滿足對(duì)創(chuàng)新、品質(zhì)、效率、人性化設(shè)計(jì)和穩(wěn)定性的要求的產(chǎn)品。豐田叉車(chē)的研發(fā)者們始終以豐田的價(jià)值觀和客戶實(shí)時(shí)反饋的行業(yè)趨勢(shì)為目標(biāo),為豐田客戶提供最合適的物流解決方案和產(chǎn)品。
下面,就讓我們一覽他們的傲人成績(jī)吧!
1948年,
豐田旗下品牌BT設(shè)計(jì)出首臺(tái)
手動(dòng)液壓托盤(pán)車(chē)
1956年,
豐田研發(fā)出第一臺(tái)
內(nèi)燃式叉車(chē)
1968年,
Rune Monö研發(fā)出至今仍受青睞的
手動(dòng)托盤(pán)車(chē)經(jīng)典設(shè)計(jì)
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