隨著我國智能時代的推進(jìn)，工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等都慢慢改變著人們的工作和生活。在工業(yè)機(jī)器人部分，AGV叉車的發(fā)展會隨著一些科技的突破，更加智能化、精藝化嗎？ 比如更高堆垛、更高定位精度等等...

那么，今天的主角: AGV叉車導(dǎo)航技術(shù)是否也有改進(jìn)空間呢？

有行業(yè)網(wǎng)站分析AGV叉車需求企業(yè)做項目診斷咨詢時，發(fā)現(xiàn)很多客戶想盡量做得“高大上”一些，在導(dǎo)航方式上穩(wěn)定且不需要輔助的裝置。

比如：激光導(dǎo)航?jīng)]有反射板、磁導(dǎo)不要磁釘或磁條。他們的想法是好的，因為客戶不想破壞 地面、或不想增加墻壁的施工，后期在改變AGV叉車工作場所時，可以更少的工作，就能輕松做到很好的柔性。當(dāng)然，有時追求這些“更靈活”的導(dǎo)航，不僅僅是客戶的愿景，也是因為工廠環(huán)境需要無法大面積的做改造。

說到導(dǎo)航，擺脫輔助的裝置，于激光導(dǎo)航要反射板、磁導(dǎo)航要磁條或磁釘、埋線頻率導(dǎo)航需要地面開槽埋脈沖線，現(xiàn)在的市場確實也出現(xiàn)了不少不需要輔助裝置、或僅需要較少的輔助裝置。 比如艾吉威推出的無標(biāo)識激光自主導(dǎo)航AGV叉車，激光導(dǎo)航無需反光板更加柔性、靈活的運(yùn)用在客戶現(xiàn)場。艾吉威的無標(biāo)識激光AGV叉車分為4種款型堆垛、前移、搬運(yùn)、平衡重，最高可堆垛2.8m，載重可達(dá)3噸，精度在±10mm。基于艾吉威AGV叉車所構(gòu)成的廠內(nèi)智能物流搬運(yùn)系統(tǒng)可與客戶生產(chǎn)系統(tǒng)相互對接，打通整廠數(shù)據(jù)鏈。

看到這里相信也有客戶表示質(zhì)疑，新的技術(shù)，相比傳統(tǒng)的技術(shù)有著更靈活，自由的優(yōu)勢，但穩(wěn)定性和技術(shù)成熟度如何呢？艾吉威小編覺得，產(chǎn)品是否穩(wěn)定技術(shù)是否成熟這兩點的唯一檢驗標(biāo)準(zhǔn)是實際應(yīng)用案例，艾吉威目前已為輪胎、汽車、3C電子、服裝紡織、家電和機(jī)械制造、藥業(yè)、紙業(yè)等領(lǐng)域大量客戶提供柔性化的AGV叉車智能物流系統(tǒng)的設(shè)計和建設(shè)，并有多個大規(guī)模集群案例。