2019年3月7日，北京 –萬眾矚目的全國兩會正在舉行，中國制造業(yè)作為立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基，始終是大會熱議的話題。

全國人大代表，廣西柳工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長曾光安出席此次大會，并在兩會期間受邀參加中央廣播電視總臺央視經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播、央廣經(jīng)濟(jì)之聲《企業(yè)家說》、人民網(wǎng)《對話企業(yè)家》、新華社《經(jīng)濟(jì)參考》、《人民畫報》、中國畫報、今日中國等多家媒體采訪，采訪報道還被同步翻譯為多種語言傳播到世界各地。

曾光安

全國人大代表，
廣西柳工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長

在媒體眼里，曾光安曾是行業(yè)里最年輕的總裁，至今無人能及；在他的帶領(lǐng)下，披荊斬棘，直面全球最強(qiáng)對手，是世界巨頭眼中不可小視的競爭者;守正創(chuàng)新，率先研制出中國12噸輪式裝載機(jī)，成就世界級裝備制造企業(yè)。

2019年3月2日·人民網(wǎng)

圍繞柳工“全面國際化、全面解決方案、全面智能化”的三全戰(zhàn)略，柳工正致力于推動企業(yè)向國際化、智能化、服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)變，加大研發(fā)投入，加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代，凸顯科技創(chuàng)新。

柳工一直致力于自主創(chuàng)新。公司各產(chǎn)品線的研發(fā)均使用 LDP(柳工新產(chǎn)品開發(fā))流程，確保了研發(fā)過程的標(biāo)準(zhǔn)化，顯著提升了研發(fā)的質(zhì)量和效率。擁有柳工統(tǒng)一家族外觀的 H 系列裝載機(jī)、E 系列挖掘機(jī)、B 系列滑移裝載機(jī)等已經(jīng)完成換代，并全部上市。公司開發(fā)的滿足歐美 IV 階段排放需求的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)，投放到歐美高端市場，獲得了較好的市場反饋。

此外，公司先后與德國采埃孚公司、美國康明斯公司成立合資公司，研發(fā)和生產(chǎn)具有技術(shù)優(yōu)勢和質(zhì)量優(yōu)勢的傳動系統(tǒng)產(chǎn)品和柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，加上公司具有的整機(jī)與關(guān)鍵零部件優(yōu)化匹配的能力，使得公司始終能夠領(lǐng)先于競爭對手推出更先進(jìn)技術(shù)和更高質(zhì)量的產(chǎn)品。

2019年3月5日·

中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《企業(yè)家說》

在全面智能化戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，2018年柳工在智能化技術(shù)進(jìn)一步推進(jìn)，如裝載機(jī)的自動鏟裝系統(tǒng)實現(xiàn)批量應(yīng)用、挖掘機(jī)的2D引導(dǎo)系統(tǒng)即將上市，柳工智能管家系統(tǒng)成為標(biāo)配等；產(chǎn)品大型化進(jìn)展明顯，如機(jī)重70噸、50噸挖掘機(jī)成熟并批量生產(chǎn)，載重12噸、9噸裝載機(jī)機(jī)已經(jīng)成熟并實現(xiàn)量產(chǎn)，起重機(jī)正在大噸位機(jī)型轉(zhuǎn)化；新產(chǎn)品上市，新一代平地機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車陸續(xù)上市。

兩會期間，曾光安表示：“從工程機(jī)械行業(yè)來看，首先機(jī)器本身的智能化很重要;第二，基于企業(yè)客戶和相關(guān)方的數(shù)據(jù)能夠共享;第三，更高階段就是機(jī)器與機(jī)器之間能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理。所以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于機(jī)器本身的智能，以及其他一些相關(guān)技術(shù)的有效應(yīng)用。”

柳工目前在全球一共有10萬臺以上設(shè)備，設(shè)備的數(shù)據(jù)是每時每刻都能接觸到的，現(xiàn)在要做的是對這些大數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析。

“比如說同樣一個型號的設(shè)備賣給同一個客戶，客戶那邊可能有三五個操作手，每個操作手的技能是不一樣的，他每天的作業(yè)效率不一樣，更重要的是油耗等作業(yè)成本不一樣，這樣一天下來，我們就可以統(tǒng)計分析不同操作手產(chǎn)生的價值，比較每一個操作手的技能差異，如果有些技能很差的，我們也會給客戶一個提醒，提醒這位操作手他需要提高技能?！痹獍舱f。