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【媒體看國軒】膩害,就你有鋰!

2019-03-04 08:46 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:國軒高科 來源:國軒高科
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  盡管外界對于三元和磷酸鐵鋰的爭論仍在持續(xù),但在徐興無看來,國軒高科發(fā)力鐵鋰,蓄力三元,符合企業(yè)經(jīng)營實際,吻合市場當下需求,能極大保障投資者利益,是三贏之舉。
  回歸是一種勇氣,更是審時度勢的正確選擇,對于磷酸鐵鋰而言,接下來迎接它們的是更為廣闊的舞臺。

舞臺 開啟美好時代

心有多大,舞臺就有多大。

產(chǎn)品是國軒高科的心臟,而需求則是產(chǎn)品最好的舞臺。
  江淮汽車1-4月約2萬套江淮IEV系列轎車動力電池訂單、北汽新能源上半年2.3萬套北汽EC180轎車動力電池訂單、大運汽車6000套動力電池共計7.5億元訂單……
  2018年一季度以來,一份份沉甸甸的訂單,對國軒高科來說,是驚喜更是壓力。早在年初,國軒高科便對外宣布2018年乘用車戰(zhàn)略,200km-250km續(xù)航里程乘用車將繼續(xù)使用公司升級后32131磷酸鐵鋰電池,并擴大原有供應(yīng)量。
  訂單集中,快速釋放并助推國軒高科業(yè)績?nèi)嫣崴?。?jù)真鋰研究網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,今年1—5月份,國軒高科以803.76MWh的裝機量排名第三,同比上漲125.65%。
  反過來,國軒高科的良好業(yè)績又得益于磷酸鐵鋰電池一如既往的強勁,也折射出行業(yè)的需求變化趨勢。數(shù)據(jù)顯示,整個5月,市場上裝機總量為4.5GWh,其中磷酸鐵鋰電池得益于EV客車的高產(chǎn)量,以2.2GWh超過三元電池排在首位,占比49.06%,同比增長307.73%。
  7月17日,工信部公示了申報第310批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,共有428款新能源汽車產(chǎn)品申報。經(jīng)高工鋰電梳理發(fā)現(xiàn),這428款新能源車型中配套磷酸鐵鋰電池的有253款,集中在新能源客車和專用車上。
  除了乘用車、專用車,磷酸鐵鋰大展拳腳的空間還在不斷拓展:
  6月30日,由21萬支國軒高科單體磷酸鐵鋰電池“支撐”的江蘇鎮(zhèn)江長旺儲能站(8MW/16MWh)成功并網(wǎng),成為迄今為止網(wǎng)內(nèi)已并網(wǎng)的最大儲能電站。這也預(yù)示著國軒高科自2016年發(fā)力儲能領(lǐng)域以來,已邁出堅實的一大步。

國軒高科儲能電站設(shè)計圖

專家表示,與三元路線相比,磷酸鐵鋰在使用壽命、安全性能、價格優(yōu)勢等方面具備明顯優(yōu)勢,更適用于儲能市場。可以預(yù)見,儲能市場處于爆發(fā)前夕,在磷酸鐵鋰的主戰(zhàn)場,其需求仍然強勁。
  有了舞臺,好產(chǎn)品說的話才更有份量。
  發(fā)力鐵鋰,蓄力三元,這是國軒高科當下的戰(zhàn)略布局。
  產(chǎn)品得到認可,經(jīng)營戰(zhàn)略獲得理解,企業(yè)才能打造屬于自己的舞臺,才能長袖善舞,才能綻放精彩。這何嘗不是健康發(fā)展的要義所在。
  國軒高科正開啟一個屬于新能源產(chǎn)業(yè)的美好新時代。

稿件來源:中國證券網(wǎng)

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