隨車叉車并不稀奇,不過常見的隨車叉車都是安裝在卡車尾部,等到了目的地再從隨車狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)。
不過,這樣不僅難看,對卡車的長度與規(guī)格也有限制。而且部分地區(qū)可能還不允許這樣裝載。
最近,奧地利Palfinger crayle公司就推出了一款可以藏在卡車底部的——
BM隨車叉車
BM隨車叉車車身非常小巧,并且可以折疊起來,停進(jìn)卡車底部專門為它打造的工具箱里。
然后由卡車司機(jī)帶著它滿世界跑。當(dāng)然,它也可以進(jìn)入車廂內(nèi)放置。
等到了目的地,司機(jī)就可以打開工具箱的門,插上叉車鑰匙。
然后拿著一個超大號遙控手柄,將叉車從工具箱里釋放出來。
等兩根門架豎起來之后,再手動將貨叉放平,整個準(zhǔn)備工作就算完成了。
在操作熟練的情況下,從開啟工具箱門到組成完整的叉車形態(tài)僅需30秒,然后就可以完全投入到工作當(dāng)中,非常方便。
操作也非常簡單,它并沒有常規(guī)叉車的駕駛室,而是采用線控的方式進(jìn)行操作。
由于沒有駕駛室,車身高度就非常低,這也使得它進(jìn)入一些高度受限區(qū)域非常有優(yōu)勢,這個時候常規(guī)叉車就只有望路興嘆了。
采用全輪驅(qū)動,這也使得它具有一定的爬坡能力。
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