您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

賺錢的路上,解放隨行

2019-01-23 08:46 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國網(wǎng)科學(xué) 來源:中國網(wǎng)科學(xué)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
近年來,汽車行業(yè)數(shù)字化、智能化的趨勢越來越明顯,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成為汽車企業(yè)新的“標(biāo)配”。面對同質(zhì)化競爭激烈的汽車市場,只有充分利用車聯(lián)網(wǎng)...

近年來,汽車行業(yè)數(shù)字化、智能化的趨勢越來越明顯,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成為汽車企業(yè)新的“標(biāo)配”。面對同質(zhì)化競爭激烈的汽車市場,只有充分利用車聯(lián)網(wǎng)解決行業(yè)痛點(diǎn)、滿足用戶訴求,才能在未來汽車行業(yè)發(fā)展浪潮中更勝一籌。

在剛剛結(jié)束的一汽解放生態(tài)合作伙伴大會上,解放掌門人胡漢杰公布了“哥倫布智慧物流開放計(jì)劃”,此計(jì)劃包含兩條子計(jì)劃:以解放智能車平臺為核心的智能加(Ai+)開放計(jì)劃;以解放車聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的互聯(lián)家(Connect+)開放計(jì)劃。

基于“互聯(lián)家”子計(jì)劃,解放以“一路行車一路賺錢”為理念,緊密圍繞用戶在實(shí)際工作生活中的需求和痛點(diǎn),針對C端和B端的不同用戶,開發(fā)了解放行個人APP、車隊(duì)行FMS管理系統(tǒng)、物流行TMS管理系統(tǒng)三大產(chǎn)品,為用戶提供找貨行、找車行、找路行、找悅行、找人行、找錢行的全生命周期智慧交通運(yùn)輸解決方案,為合作伙伴搭建智慧商用車生態(tài)平臺。一汽解放希望通過“解放行”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),來挖掘深層次大數(shù)據(jù),幫助用戶提升駕駛感受、降低運(yùn)營成本、強(qiáng)化管理能力,為中國商用車行業(yè)賦能。

解放行個人APP,包括線上服務(wù)站、行車千里眼、駕駛教練員、社交娛樂圈四大智慧模塊,融合遠(yuǎn)程控車、車輛定位、愛車體檢、駕駛行為、社交娛樂、流量服務(wù)6大核心功能,同時提供違章查詢、保險(xiǎn)購買等增值服務(wù)。解決了用戶在從事物流運(yùn)輸工作中枯燥乏味、環(huán)境艱苦、運(yùn)營成本高、焦慮等核心痛點(diǎn)。覆蓋了車主和司機(jī)用車、停車、修車、養(yǎng)車、工作和娛樂的方方面面,是解放為車主和司機(jī)專屬打造的新一代智能用車APP。

解放行個人APP采用扁平化設(shè)計(jì),菜單深度不超過三級。其中車輛數(shù)據(jù)整合100余項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù),為用戶提供7個維度的運(yùn)營報(bào)表,可實(shí)現(xiàn)20余種駕駛行為評價。車輛控制可實(shí)現(xiàn)車燈、門鎖、引擎、空調(diào)等10項(xiàng)配置遠(yuǎn)程操控,達(dá)到行業(yè)獨(dú)創(chuàng);通過解放行APP,車輛駕駛者和車輛管理者即可一鍵享受解放為用戶提供的便捷高效的智慧服務(wù)。

image.png

解放行在注重個性化需求的同時,為了滿足法人用戶對于車隊(duì)管理的強(qiáng)烈需求,推出了解放車隊(duì)行FMS管理系統(tǒng)。車隊(duì)行管理系統(tǒng),將通過位置監(jiān)控、燃油監(jiān)控、報(bào)表中心、維修保養(yǎng)等四大功能板塊,使車隊(duì)核心管理流程可視化、自動化、智能化,全面保障車隊(duì)運(yùn)輸安全,提升車隊(duì)管理時效,降低車隊(duì)運(yùn)營成本,讓車隊(duì)管理,更省心,更放心、更舒心。

此外,解放車隊(duì)行還擁有節(jié)油教練和駕駛教練兩大行業(yè)獨(dú)有的核心功能。節(jié)油教練基于燃料消耗數(shù)據(jù)來跟蹤單個卡車性能,通過實(shí)例和人機(jī)督導(dǎo)的方式,幫助車隊(duì)低成本高效率地開展運(yùn)輸工作。

節(jié)油教練可以利用高密度車隊(duì)數(shù)據(jù)來獎勵駕駛員遵循引導(dǎo),從而達(dá)成最優(yōu)化行駛實(shí)踐,最終節(jié)省燃料并為車隊(duì)和承運(yùn)方減少開支。通過駕駛教練的指導(dǎo),每位駕駛員都可以獲得個性化的駕駛員效率評分,幫助車隊(duì)快速發(fā)現(xiàn)需要進(jìn)行優(yōu)化的部分。

駕駛教練功能,將提供駕駛室內(nèi)的圖像識別設(shè)備,可以監(jiān)控長途或城市運(yùn)輸期間的駕駛員表現(xiàn)。它通過基于軟件的圖像識別分析和高級駕駛員輔助系統(tǒng),確保實(shí)時安全駕駛為車隊(duì)運(yùn)作保駕護(hù)航。通過定義圖像識別和安全行為監(jiān)控,當(dāng)駕駛員發(fā)生超過限速,急剎車,轉(zhuǎn)彎過快等不規(guī)范駕駛行為時,系統(tǒng)會發(fā)出提供實(shí)時語音提示和后臺警示反饋,并生成綜合性評價報(bào)表,為安全和高效駕駛提供指導(dǎo)。針對物流鏈條中的貨物智能管理需求,解放開發(fā)了解放物流行系統(tǒng),它包括車輛管理、運(yùn)輸中心、管理分析和線上服務(wù)四大版塊,實(shí)現(xiàn)受理開單、客戶管理、回單管理、貨物管理、WNS模塊運(yùn)輸管理、運(yùn)力管理、財(cái)務(wù)管理等功能,能夠通過追蹤物流環(huán)節(jié)中貨物的動態(tài),向貨主或車隊(duì)公司提供ETA(預(yù)計(jì)到貨時間),以優(yōu)化倉庫門口的零公里交通堵塞,并確保準(zhǔn)時交貨,讓物流管理,更便捷、更高效、更愉悅。

解放行系列車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,在保證為用戶全生命周期智慧物流運(yùn)輸解決方案的同時,具備車輛數(shù)據(jù)最精準(zhǔn),功能設(shè)計(jì)最實(shí)用,生態(tài)服務(wù)最豐富,產(chǎn)品服務(wù)最優(yōu)質(zhì)的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

■數(shù)據(jù)方面,一汽解放卡車的三大總成全部是自主研發(fā),所以擁有行業(yè)最精準(zhǔn),最深度的數(shù)據(jù),能夠提供最權(quán)威的數(shù)據(jù)分析;

■功能方面,一汽開展了全國五大地區(qū),2千多份用戶樣本的市場調(diào)研,在充分了解用戶需求和實(shí)際場景基礎(chǔ)之上進(jìn)行了精準(zhǔn)的功能設(shè)計(jì)與定義;

■生態(tài)方面,一汽解放以哥倫布智慧物流開放計(jì)劃為平臺,充分發(fā)揚(yáng)共創(chuàng)、共享、共贏的開放理念,積極擁抱各類合作伙伴一同為解放用戶提供全方位的生態(tài)服務(wù);

■服務(wù)方面,一汽解放成立了智慧生態(tài)與數(shù)字化營銷新業(yè)態(tài)組織,專項(xiàng)開展車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營工作,保證為用戶提供優(yōu)質(zhì)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

商用車與智能系統(tǒng)的完美融合,不僅滿足了用戶和物流行業(yè)的多樣需求,同時也使解放卡車網(wǎng)聯(lián)化、智能化實(shí)力提升到新的高度。在這場技術(shù)創(chuàng)新的征程中,解放以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能,為中國商用車的發(fā)展賦能,為中國物流行業(yè)的發(fā)展賦能。未來,解放將以開放共享的態(tài)度,引領(lǐng)中國智慧物流開啟新篇章。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞