一周(01.07-01.13)十大要聞第154期
一、卡行獲菜鳥和普洛斯增資,內(nèi)部宣布新CEO關(guān)曉東
1月11日,卡行天下宣布引入菜鳥網(wǎng)絡(luò)、普洛斯隱山資本戰(zhàn)略增資。這意味著菜鳥與普洛斯正在升級戰(zhàn)略合作,通過加深強強聯(lián)手,共同建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)。
此次合作中,菜鳥與普洛斯隱山資本將通過增資卡行天下,升級B2B物流運輸網(wǎng)絡(luò),提升為貨主和企業(yè)服務(wù)的能力,為客戶創(chuàng)造價值。同日,卡行天下董事會任命關(guān)曉東擔任公司CEO。據(jù)悉,關(guān)曉東同時擔任菜鳥運輸網(wǎng)絡(luò)部總經(jīng)理。這意味著卡行天下的B2B物流運輸網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)成為菜鳥智能物流骨干網(wǎng)的一部分。
來源:羅戈網(wǎng) 整理:物流沙龍
二、無車承運人制度 19年或?qū)⑷娣砰_一個辦法一個標準有望出臺
1月11日獲悉,自交通運輸部推進無車承運人試點兩年多至今,適應(yīng)中國國情和行業(yè)發(fā)展趨勢的無車承運人管理制度和標志規(guī)范體系有望在2019年出臺。它標志著無車承運人制度在中國將全面放開。
交通運輸部科學研究院現(xiàn)代物流研究中心副主任李彥林當日在滿幫集團主辦的無車承運發(fā)展趨勢論壇上透露,交通運輸部計劃1月上部會討論《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》),并在合適的時間盡快印發(fā)實施。
李彥林表示,《管理辦法》將依據(jù)2019年1月1日正式實行的《電子商務(wù)法》以及《道路運輸條例》《網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律法規(guī)精神和要求,將包括有車與無車同等對待,線上與線下監(jiān)督管理一致,安全生產(chǎn)責任不可推卸,公平公開合法經(jīng)營,依法合規(guī)履行納稅義務(wù),積極承擔社會責任及切實保護消費者權(quán)益等內(nèi)容。他繼續(xù)透露,交通運輸部計劃在2020年之前,全國至少培育出50家無車承運人的頭部品牌企業(yè)。
此外,他指出,無車承運人試點以來,在稅收制度上也有了一些突破,比如無車承運人可以為注冊成為個體工商戶的個體司機待開貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票,但落地上仍有一點問題?!?019年交通運輸部也將與財政部和國家稅務(wù)總局一起協(xié)同推進稅收方面的制度,便利個體司機?!?
來源:21世紀經(jīng)濟報 整理:物流沙龍
三、百度用自動駕駛送了一票快遞
近日,在國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)舉辦期間,百度公司通過自動駕駛車隊接力的方式,將一件快遞從中國湖南長沙運送到美國拉斯維加斯。目前,百度的自動駕駛汽車已經(jīng)覆蓋干線、支線和末端配送,未來的快遞包裹可能真要全程“無人駕駛”了。
據(jù)了解,經(jīng)過數(shù)年的研發(fā),百度無人駕駛汽車目前已涉足貨物運輸?shù)母删€、支線和末端配送。百度官方透露,搭載了 Apollo3.5 的福特城市廂式貨運車 Transit 自動送貨服務(wù)Udelv,今年也將在美國硅谷開始運營。
來源:快遞雜志 整理:物流沙龍
四、順豐增4億加碼信息化布局
順豐控股日前發(fā)布了一則關(guān)于變更部分募集資金投資項目的公告表示,集團計劃新增近4億元募資用于信息服務(wù)平臺建設(shè)與下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項目的投資。
針對本次變更募集資金投資項目情況,順豐則在公告中表明,考慮到“中轉(zhuǎn)場建設(shè)項目”子項目的建設(shè)工期存在一定不確定性,及“航材購置及飛行支持項目”子項目的飛機購置計劃調(diào)整,以及未來公司會繼續(xù)加大對科技研發(fā)的投入,為提高募集資金使用效率,公司擬在“中轉(zhuǎn)場建設(shè)項目”及“航材購 置及飛行支持項目”總投資額不變的前提下,對其部分子項目募集資金投入做出減少調(diào)整,共計減少募集資金25,159.21萬元。該部分減少的募集資金與募集資金理財、利息等收益合計39,792.95萬元將用于增加對原募投項目“信息服務(wù)平臺建設(shè)及下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項目”的投資。
據(jù)悉,順豐之前曾向特定對象非公開發(fā)行人民幣普通股2.27億股,募資近80億元,截至2018年年底其募集資金投資項目已累計投入近95%的資金。
同時,順豐還透露將持續(xù)對“智慧地圖”及“無人機運輸研發(fā)”項目進行重點投入,以實現(xiàn)自動化物流的戰(zhàn)略。
來源:電商報 整理:物流沙龍
五、圓通“特種”物流業(yè)務(wù)首次系統(tǒng)性曝光
近日,圓通速遞新官網(wǎng)上線。在業(yè)務(wù)導(dǎo)航欄中,“特種物流”服務(wù)被單獨列出,并對外系統(tǒng)地介紹了該業(yè)務(wù)。
根據(jù)官方信息,“特種物流”實際上就是“軍民融合物流”,主要包括物流配送、軍營驛站、倉配一體和軍人招聘等服務(wù)。
在物流配送方面,“特種物流”圍繞平時服務(wù)、急時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)三項任務(wù);在軍人招聘方面,圓通通過“退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)孵化基地”,為退役軍人創(chuàng)業(yè)就業(yè)提供平臺和舞臺。
據(jù)悉,2017年9月,圓通便成立了軍民融合物流發(fā)展部,并在一年后正式更名為特種物流發(fā)展部,由一名副總裁牽頭負責,并設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務(wù)拓展、市場營運、專屬客服、財務(wù)保險5個團隊,足見圓通對該業(yè)務(wù)的重視。
來源:快遞雜志 整理:物流沙龍
六、百世布局泰國快遞服務(wù) 未來將覆蓋東南亞市場
1月11日,百世集團在泰國曼谷舉行快遞起網(wǎng)啟動儀式,現(xiàn)場宣布百世快遞業(yè)務(wù)在泰國實現(xiàn)全境覆蓋。據(jù)了解,百世于2018年11月首次在大曼谷地區(qū)推出快遞服務(wù),現(xiàn)在該服務(wù)已經(jīng)擴展到77個省,業(yè)務(wù)覆蓋泰國全境。
據(jù)悉,百世快遞業(yè)務(wù)在泰國采用獨具特色的“自建快遞分撥+末端網(wǎng)絡(luò)加盟”的方式,目前已經(jīng)建設(shè)4個運營中心,71個區(qū)域網(wǎng)點,500多個門店,實現(xiàn)泰國全境覆蓋。2019年百世在泰國將擴充門店數(shù)量到2200個,全區(qū)域路由直發(fā),次日達服務(wù)時效將處于泰國同行業(yè)領(lǐng)先水平,同時進一步推進“倉配一體”“跨境一單到底”等綜合物流產(chǎn)品,全方位提升綜合服務(wù)水平。
值得一提的是,百世在泰國還將實施人才、服務(wù)、合作伙伴本地化策略,本地招聘、本地培養(yǎng)人才將占比90%,并與優(yōu)秀合作伙伴及本地加盟商共同打造一站式智慧供應(yīng)鏈平臺。
來源:羅戈網(wǎng) 整理:物流沙龍
七、聚盟再獲過億融資,投資方為賽富基金
1月7日,專注打造中國專業(yè)大票零擔網(wǎng)絡(luò)運營服務(wù)商——聚盟,在長沙的年會上宣布完成過億元Pre-A+輪融資,投資方為賽富基金。
聚盟,是一家專注打造中國最專業(yè)大票零擔網(wǎng)絡(luò)的運營服務(wù)商。
本輪投資方賽富基金作為一家為亞太地區(qū)高成長性企業(yè)提供資金支持的私募股權(quán)公司,目前管理總規(guī)模近60億人民幣和40億美金的投資基金。賽富基金曾投資成功中糧我買網(wǎng)、洋碼頭、G7匯通天下等。
來源:聚盟全直達 整理:物流沙龍
八、跨境進口新政將普及到全國96個綜合保稅區(qū)
從國務(wù)院新聞辦今日(10日)上午的例行吹風會上了解到,海關(guān)總署日前會同稅務(wù)總局等14個部門起草的《促進綜合保稅區(qū)高水平開放和高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》將于近日正式印發(fā),推出21項具體舉措,打造五大中心,全方位多角度促進我國綜合保稅區(qū)發(fā)展。
將出臺的《促進綜合保稅區(qū)高水平開放和高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》明確提出:我國綜保區(qū)建設(shè)目標就是打造加工制造、研發(fā)設(shè)計、物流分撥、檢測維修和銷售服務(wù)5個中心,同時推出21項具體措施,全方位、多角度促進我國綜合保稅區(qū)升級發(fā)展。
該《意見》明確了免除手機、汽車零部件等產(chǎn)品內(nèi)銷環(huán)節(jié)自動進口許可證等多項海關(guān)手續(xù)的簡化。同時《意見》明確將跨境電商零售進口稅收政策逐步擴大到所有的綜合保稅區(qū),并對綜合保稅區(qū)內(nèi)的創(chuàng)新型企業(yè)予以扶持。
據(jù)了解,截至2018年底,我國已擁有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)140個,其中綜合保稅區(qū)96個。2018年1-11月,全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)崿F(xiàn)進出口值4.7萬億元人民幣,同比增長12.3%,占同期我國外貿(mào)進出口總額的16.8%,以占全國二萬分之一的土地面積,實現(xiàn)了約六分之一的外貿(mào)總量。
來源:新京報 整理:物流沙龍
九、中儲智運啟動C輪融資 爭取3年內(nèi)實現(xiàn)IPO
近日,中儲智運創(chuàng)始人李敬泉接受中國證券報記者專訪時表示,作為中國誠通集團混改“試點中的試點”,中儲智運是全國最早開展無車承運人模式、提供貨運競價交易的共享互聯(lián)網(wǎng)電商交易平臺之一,近期在完成物流產(chǎn)業(yè)投資基金B(yǎng)+輪融資后,將于今年一季度啟動C輪融資。同時,在2018年完成千萬利潤的基礎(chǔ)上,爭取在2019年實現(xiàn)盈利的大突破,開啟IPO上市輔導(dǎo)計劃,并爭取3年內(nèi)成功實現(xiàn)IPO。
來源:中證網(wǎng) 整理:物流沙龍
十、法雷奧合作美團共同研發(fā)無人配送技術(shù)
1月9日,法雷奧與美團就最后一公里無人配送技術(shù)達成戰(zhàn)略合作,雙方共同研發(fā)適用于最后一公里的無人配送車輛。
結(jié)合美團的應(yīng)用場景和無人駕駛技術(shù),法雷奧將為無人配送車輛的研發(fā)提供包括但不限于電機、傳感器、照明及熱管理等關(guān)鍵零部件及相關(guān)技術(shù)。法雷奧在這些領(lǐng)域擁有世界前沿的產(chǎn)品和解決方案,處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。
來源:騰訊網(wǎng) 整理:物流沙龍
2024-09-01 08:20
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