轉(zhuǎn)眼就踩在了2018年的尾巴上。
2018是科尼和KCL具有里程碑意義的一年,
挑戰(zhàn)、創(chuàng)新、突破、收獲……
所以你以為我們現(xiàn)在,
要對(duì)2018來(lái)個(gè)懷舊式的告別嗎?
不,我們從來(lái)都不沉浸于既往的榮光,
我們堅(jiān)定向前,不斷為行業(yè)帶來(lái)新的技術(shù)力量。
就比如,這款備受期待的新品科尼TCE正面吊:
2018上海“智能科尼”開(kāi)放日現(xiàn)場(chǎng),科尼新品TCE中國(guó)首秀
作為科尼正面吊旗艦產(chǎn)品TC5的延伸版,
TCE繼2018上海發(fā)布會(huì)上與粉絲們初次見(jiàn)面后,
我們終于等到它量產(chǎn)并接收訂單啦!
消息一出,科尼前線銷售灰常激動(dòng),
新品有啥新氣象?母胎自帶哪些“特異功能”?
為了解答諸位小伙伴無(wú)窮無(wú)盡的好奇心,
科尼技術(shù)專家發(fā)出一封信,來(lái)為大家劃重點(diǎn):
最新一代Optima 駕駛室,集成了所有按鈕在右手邊,無(wú)盲點(diǎn)??照{(diào)高效能定溫,電加熱后玻璃,大大提高駕駛員的工作效率!
智能EMC Master MD4 四路Canbus系統(tǒng),功能提升100%。20個(gè)駕駛員登陸驗(yàn)證是標(biāo)配。7” 彩色觸摸屏幕配合科尼Truconnect®遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),完美管理模式!
智能ReGen 液壓回油,提高25%舉升速度。
智能高效而簡(jiǎn)易的液壓系統(tǒng),全采用4層鋼絲油管,不漏油、安全、高效、方便維護(hù)。
Dana 變速箱配合Volvo 高配 TAD 1151 VE 發(fā)動(dòng)機(jī)。高效節(jié)能!
第三排16噸舉升能力讓TCE更加穩(wěn)定和安全!
如此高配高性價(jià)比的TCE,
對(duì)制造者而言是技術(shù)先鋒,
對(duì)客戶而言,能大大降低如下運(yùn)營(yíng)成本:
所以,科尼新品TCE到底什么時(shí)候能出廠?
想知道的童鞋們,先右下角點(diǎn)贊,然后留言來(lái)問(wèn)鴨!
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