到2020年，全國快遞業(yè)務(wù)量將會達到700億，業(yè)務(wù)收入接近8000億元。

12月26日消息，據(jù)相關(guān)媒體報道，全國自動化系統(tǒng)與集成標準化技術(shù)委員會與機器人裝備分技術(shù)委員會物流機器人工作組（SAC/TC159/SC2/WG15）（以下簡稱“物流機器人工作組”）成立大會暨第一次全體會議，在杭州?？?/a>威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司舉行。

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會上，經(jīng)全國自動化系統(tǒng)與集成標準化技術(shù)委員會批準，物流機器人工作組成立。工作組主要負責(zé)制訂和修訂物流機器人的國家標準，包括快遞/郵件系統(tǒng)用機器人，工廠物流用機器人（包括自動導(dǎo)引車），貨物搬運用機器人，戶外物流用機器人和其他機器人。

物流工作組由19個成員單位構(gòu)成，包括北京機械自動化研究所、浙江大學(xué)、華為、中郵、浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會、快倉等等，參考了多方標準，容納包括政府、企業(yè)和學(xué)校等方面的聲音，從綜合的角度去考慮標準的制訂和修訂。

浙江省經(jīng)信廳副廳長李丹表示，工作組的成立將促進物流機器人行業(yè)的質(zhì)量基礎(chǔ)發(fā)展和對產(chǎn)業(yè)標準體系的研究，加強產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)軟實力的結(jié)合，推進各方面標準的落地。

據(jù)國家郵政局的預(yù)計結(jié)果，到2020年，全國快遞業(yè)務(wù)量將會達到700億，業(yè)務(wù)收入接近8000億元。目前，順豐、菜鳥和京東已經(jīng)開始了對快遞業(yè)務(wù)的布局，智能化配送、無人機運輸、物流機器人等先進的快遞技術(shù)已然悄悄出現(xiàn)并開始大施拳腳。將來物流將會朝著更加智能化和便捷化的方向發(fā)展，也會成為巨頭們爭奪的領(lǐng)地。而假如沒有及時制訂行業(yè)標準，那么有可能會使行業(yè)出現(xiàn)惡性競爭、無序發(fā)展等狀況。

現(xiàn)在，物流機器人的標準制訂正在路上，它會推動物流行業(yè)變得更加有序和專業(yè)，也會促使這些企業(yè)更加規(guī)范地服務(wù)消費者。