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全柴非道路國(guó)四系列產(chǎn)品隆重發(fā)布

2018-12-02 12:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:全柴動(dòng)力 來源:全柴動(dòng)力
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  11月29日,農(nóng)業(yè)機(jī)械國(guó)四整機(jī)技術(shù)研討會(huì)和全柴非道路國(guó)四系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在安徽全柴動(dòng)力股份有限公司順利召開。  &...

  11月29日,農(nóng)業(yè)機(jī)械國(guó)四整機(jī)技術(shù)研討會(huì)和全柴非道路國(guó)四系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在安徽全柴動(dòng)力股份有限公司順利召開。

  會(huì)議旨在深度落實(shí)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》和《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,進(jìn)一步加快解決國(guó)四柴油機(jī)與農(nóng)機(jī)整機(jī)的結(jié)構(gòu)匹配、整機(jī)技術(shù)提升等問題,加快國(guó)四柴油機(jī)在拖拉機(jī)、收獲機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械上的應(yīng)用。來自全國(guó)各地的農(nóng)機(jī)整機(jī)企業(yè)、經(jīng)銷商代表、主流農(nóng)機(jī)行業(yè)媒體,共150余人參加了本次會(huì)議。

  研討會(huì)由中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)范景龍先生主持,范會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是我國(guó)大氣污染治理的重大舉措,積極推進(jìn)農(nóng)機(jī)國(guó)四產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)是當(dāng)前農(nóng)機(jī)制造企業(yè)的一項(xiàng)極其重要的工作。同時(shí),他對(duì)全柴近年來的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)和技術(shù)改造給予充分肯定,對(duì)全柴當(dāng)前在T4產(chǎn)品方面做出的貢獻(xiàn)給予積極評(píng)價(jià),對(duì)全柴未來在T4產(chǎn)品供應(yīng)、配套合作、品牌影響力等方面寄予厚望。

  全柴董事長(zhǎng)謝力先生在致辭中就全柴的發(fā)展歷程以及近幾年來在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)改造和管理提升等方面的情況做了簡(jiǎn)要介紹,并強(qiáng)調(diào)在農(nóng)機(jī)行業(yè)結(jié)束了近十幾年的高速發(fā)展,正經(jīng)歷著嚴(yán)峻考驗(yàn)的大環(huán)境下,全柴作為農(nóng)機(jī)行業(yè)的零部件企業(yè),將竭盡所能,與各主機(jī)企業(yè)一道發(fā)展,以更好的產(chǎn)品、更好的服務(wù)與大家精誠(chéng)合作。

  全柴技術(shù)中心副主任汪會(huì)斌先生就全柴的研發(fā)能力建設(shè)、對(duì)外合作情況做了簡(jiǎn)要介紹,并就全柴T4產(chǎn)品的技術(shù)路線選擇、標(biāo)定策略、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品型譜以及應(yīng)用開發(fā)方面的情況做了詳細(xì)解讀。他提出,在環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格的背景下,全柴將會(huì)積極加快新產(chǎn)品的研發(fā)步伐,為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。

  研討會(huì)之后,全柴隆重發(fā)布了多款非道路國(guó)四產(chǎn)品,與會(huì)嘉賓現(xiàn)場(chǎng)觀摩樣機(jī)并實(shí)地參觀了全柴智能化工廠和國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。本次發(fā)布的新產(chǎn)品涉及B、C、G、J、M五大平臺(tái),功率覆蓋19-192kW,均采用德國(guó)博世燃油共軌系統(tǒng)、合金鑄鐵機(jī)體、鍛鋼曲軸,擁有更低的燃燒噪音、更高的燃油經(jīng)濟(jì)性、更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備和更優(yōu)秀的NVH性能。主要適用于農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、工業(yè)車輛、固定作業(yè)機(jī)組等,能夠滿足不同主機(jī)配套的動(dòng)力需求。

  B平臺(tái)系列柴油機(jī)是在車機(jī)國(guó)五成熟機(jī)型的基礎(chǔ)上,專為非道路用途開發(fā)的精品動(dòng)力,采用兩氣門設(shè)計(jì),德國(guó)博世共軌燃油噴射系統(tǒng),進(jìn)氣方式有自然吸氣、增壓、增壓中冷,功率覆蓋22-66kW,37kW以下機(jī)型均為自然吸氣,37kW以上機(jī)型采用增壓/增壓中冷+EGR+DOC+DPF的后處理技術(shù)路線,主要配套收割機(jī)、拖拉機(jī)和工程機(jī)械。

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