藏器于身 不忘初心
拓荒者,必將肩負(fù)大任!
大會(huì)上,廣西柳工集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長曾光安在致辭中表示:起步于20世紀(jì)60年代的柳工,不僅是中國裝載機(jī)的拓荒者,更為中國工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)、人才以及管理基礎(chǔ)。
1958年上海華東鋼鐵廠為了支援西南部經(jīng)濟(jì)建設(shè),抽調(diào)了一部分人員和設(shè)備到了廣西柳州。在柳江河西岸一片荒地中打下今天柳工的第一個(gè)根基;
1966年,中國第一臺(tái)國家頒發(fā)證書的輪式裝載機(jī)在柳工誕生,開啟了柳工嶄新的發(fā)展篇章。80年代后期,柳工通過技術(shù)引進(jìn)、上市,以及與國際先進(jìn)企業(yè)合資等方式,使得裝載機(jī)不斷成長壯大;
1993年,柳工股票在深圳交易所上市,成為工程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司;
1995年,柳工與德國ZF集團(tuán)成立工程機(jī)械傳動(dòng)件合資公司;
2000年以后,柳工不再局限于單一的裝載機(jī)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)經(jīng)營,產(chǎn)品線擴(kuò)寬,開始生產(chǎn)壓路機(jī),而后拓展到挖掘機(jī)、叉車、小型建筑設(shè)備、起重機(jī)、推土機(jī)、礦用卡車等等,到現(xiàn)在,柳工已擁有19條整機(jī)產(chǎn)品線,六大類33種工程機(jī)械產(chǎn)品,能滿足客戶的極限作業(yè)需求。
2002年4月,柳工月產(chǎn)899臺(tái)裝載機(jī)的歷史性突破,開啟了現(xiàn)代企業(yè)的變革之旅;隨后,董事會(huì)提出了建設(shè)“開放與國際化”戰(zhàn)略構(gòu)想,拓展全球業(yè)務(wù),
2004-2010年是柳工的快速擴(kuò)張期,先后在北美、亞太、歐洲等地建立了子公司;
2017年,柳工年銷售收入的約30%來自海外業(yè)務(wù)。
源遠(yuǎn)流長的歷史,孕育了柳工人“客戶導(dǎo)向,品質(zhì)成就未來;以人為本,合作創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀,將柳工打造成為中國工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)先的國際品牌,用行動(dòng)和事實(shí)詮釋“世界柳工 源自中國”!
柳工建廠60歲元老頒獎(jiǎng)
潛心篤志,匠心締造
天行健,君子以自強(qiáng)不息!破局者,必當(dāng)仁不讓!
乘著中國入世的“及時(shí)雨”,柳工揮師東進(jìn),先后在無錫、鎮(zhèn)江、上海等地收購和建造了多產(chǎn)品線的研發(fā)制造基地;
2003年,從北非的摩洛哥開始了全球市場開拓的征程;
2007年柳工印度公司成立開始,柳工將業(yè)務(wù)拓展到全球,建立了10個(gè)海外子公司,9個(gè)海外區(qū)域配件中心,5個(gè)全球研發(fā)基地,300多家經(jīng)銷商遍布100多個(gè)國家;
2012年,柳工成功收購波蘭HSW旗下工程機(jī)械業(yè)務(wù),將中國自主研發(fā)的技術(shù)輸入歐盟;
今天,柳工的裝載機(jī)和挖掘機(jī)等產(chǎn)品同時(shí)在中國、印度、波蘭和巴西生產(chǎn)。而柳工印度和波蘭曾分別獲得當(dāng)?shù)卣C發(fā)的“國外最佳投資者”“中印榜樣企業(yè)”和“最佳雇主獎(jiǎng)”。
隨著國家“一帶一路”倡議的不斷深化,柳工在“一帶一路”65個(gè)核心國家覆蓋率達(dá)到85%,在巴基斯坦KM高速公路、中老鐵路和印尼雅萬高鐵等“一帶一路”重大項(xiàng)目工地,隨處可見柳工設(shè)備忙碌的身影。
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