科尼在荷蘭鹿特丹港市舉辦的客戶日活動(dòng)中，重磅推出新一代2.0版本ARTG系統(tǒng)。升級(jí)后的系統(tǒng)適用于大多數(shù)集裝箱碼頭和堆場(chǎng)的棕色地帶。裝卸采用自動(dòng)化操作和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

　　2013年，科尼成為全球第一家在廣泛的商業(yè)領(lǐng)域推出自動(dòng)化輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（ARTG）系統(tǒng)的公司。許多集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商目前正在使用這一系統(tǒng)。日前，Prima Terminal Petikemas（ PTP）公司與科尼簽約，約定交付ARTG系統(tǒng)。PTP公司是印尼國(guó)有港口碼頭運(yùn)營(yíng)商PT Pelabuhan（Persero）的子公司。

　　科尼ARTG系統(tǒng)（版本2.0）為使用RTG起重機(jī)的集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)新的優(yōu)勢(shì)。最重要的是，改進(jìn)后的系統(tǒng)適用于大多數(shù)棕色地帶的集裝箱碼頭和集裝箱堆場(chǎng)，因?yàn)檫@一系統(tǒng)能夠高效利用空間。貨物裝卸采用通用理念、自動(dòng)化操作和遠(yuǎn)程監(jiān)控。一名遠(yuǎn)程監(jiān)控人員能夠同時(shí)操作五臺(tái)ARTG。

　　此外，ARTG系統(tǒng)（版本2.0）選用最新的無(wú)線通信技術(shù)：控制信號(hào)和視頻信號(hào)目前屬于無(wú)線信號(hào)。這意味著ARTG可以由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，因此無(wú)需電纜卷盤和光纖。

　　科尼 ARTG系統(tǒng)（版本2.0）的運(yùn)用將有助于推動(dòng)RTG集裝箱碼頭的進(jìn)一步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作。

關(guān)于科尼集團(tuán)
　　科尼是世界領(lǐng)先的起重機(jī)專業(yè)制造商（Lifting Businesses™），所服務(wù)的客戶范圍廣大，包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭?？颇峁咎峁┠軌蛟鰪?qiáng)生產(chǎn)能力的起重解決方案，以及為所有品牌起重設(shè)備提供維修保養(yǎng)服務(wù)。集團(tuán)在50個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)了600個(gè)分支機(jī)構(gòu)，員工達(dá)17000人?？颇酇類股已在赫爾辛基的納斯達(dá)克證券交易所上市。（股票代碼：KCR）