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從智能化和新能源布局 看比亞迪叉車新戰(zhàn)略

2018-11-08 09:55 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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11月6日,CeMAT 2018在上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕!比亞迪展出引領(lǐng)潮流的新能源整體解決方案及智能化設(shè)備,以“智享未來(lái),鋰應(yīng)如此...

  11月6日,CeMAT 2018在上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕!比亞迪展出引領(lǐng)潮流的新能源整體解決方案及智能化設(shè)備,以“智享未來(lái),鋰應(yīng)如此”為主題,分享行業(yè)未來(lái)面貌,而這其中最為顯著的一點(diǎn)就是,叉車逐漸由傳統(tǒng)的燃油車向新能源方向發(fā)展,與之同時(shí)的是叉車電動(dòng)化,智能化。

   在剛剛召開的比亞迪叉車2018年經(jīng)銷商大會(huì)上,比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠作了年度總結(jié)報(bào)告和新的戰(zhàn)略規(guī)劃。他表示:電動(dòng)化、鋰電化、倉(cāng)儲(chǔ)化與智能化是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。從行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)可以看出,在電動(dòng)叉車行業(yè)中,鋰電等新能源叉車產(chǎn)品目前被市場(chǎng)接受的程度正在不斷提高,特別是從去年開始,行業(yè)的各大廠家也都推出了鋰電池叉車,使得鋰電叉車行業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展,叉車鋰電化已是趨勢(shì)所向。工業(yè)車輛技術(shù)發(fā)展主要依靠市場(chǎng)化和自主性,電動(dòng)工業(yè)車輛因此得到階段性快速發(fā)展。然而,面向綠色未來(lái),在噪音、效率、保護(hù)和集成化等技術(shù)上需要進(jìn)一步應(yīng)用新能源技術(shù)。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),為各個(gè)行業(yè)利用數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)判、分析、優(yōu)化起到至關(guān)重要的作用,圍繞互聯(lián)網(wǎng)+新能源,工業(yè)車輛將開啟智能安全管理、智能區(qū)域管理,以及包含能源利用和搬運(yùn)效率的智能車隊(duì)管理的新模式,電動(dòng)、新能源技術(shù)將為工業(yè)車輛帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

比亞迪叉車事業(yè)部總經(jīng)理畢國(guó)忠先生在經(jīng)銷商年會(huì)上講話

  為了迎合市場(chǎng)需求,比亞迪叉車在CeMAT 2018展上首次推出自主研發(fā)的AGV產(chǎn)品,包括托盤式、堆高式、前移式等叉車式AGV,其在原有比亞迪新能源鋰電叉車的技術(shù)基礎(chǔ)上,通過自主創(chuàng)新,不斷突破,不但繼承了比亞迪叉車高安全、高效率的特點(diǎn),還實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化和智能化。此外,比亞迪AGV還將根據(jù)客戶需求,配備倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng),可與客戶的ERP系統(tǒng)對(duì)接,完成入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存物料盤點(diǎn),在不斷提高工作效率的同時(shí),大大節(jié)省管理成本。

  另外,比亞迪叉車也全面展示了最新的平衡重式叉車、倉(cāng)儲(chǔ)車、牽引車等系列產(chǎn)品。值得一提的是,憑借其良好的操控,出色的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以及在液壓及電氣系統(tǒng)的高效匹配,完成了中國(guó)企業(yè)在國(guó)際叉車IFOY大獎(jiǎng)上的歷史性突破的1.6T電動(dòng)平衡重叉車也在其中。

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