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MIMA叉車新品迎智能化時(shí)代

2018-11-08 07:34 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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11月6日,一年一度的物流盛會(huì)——2018亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱CeMAT ASIA)在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。來(lái)自...

  11月6日,一年一度的物流盛會(huì)——2018亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱CeMAT ASIA)在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。


  來(lái)自國(guó)內(nèi)外眾多物流設(shè)備制造商攜新產(chǎn)品新技術(shù)精彩亮相,合肥搬易通MiMA叉車再次盛裝登場(chǎng)本屆展會(huì),推出迎合智能化搬運(yùn)時(shí)代的磁導(dǎo)三向叉車及轉(zhuǎn)彎半徑極小的窄通道全向叉車。此外還包括電動(dòng)托盤(pán)堆垛車、前移式叉車、鋰電池平衡重式叉車等五款新品。


  隨著土地資源日漸緊張,倉(cāng)儲(chǔ)成本不斷攀升,倉(cāng)庫(kù)操作區(qū)域日漸窄小化,在當(dāng)今這個(gè)成本控制占第一位的時(shí)期,為了盡量利用倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)所有的貨架空間儲(chǔ)存商品,企業(yè)會(huì)期望現(xiàn)在的倉(cāng)庫(kù)巷道變得越窄越好。因此最大限度地用倉(cāng)儲(chǔ)高度提升空間利用率,是叉車企業(yè)研發(fā)新產(chǎn)品的主攻方向。MIMA叉車作為國(guó)內(nèi)12年來(lái)專注三向叉車生產(chǎn)和銷售實(shí)踐的翹楚,在密集存儲(chǔ)領(lǐng)域行業(yè)有著豐富經(jīng)驗(yàn),無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是制造積累都遙遙領(lǐng)先,同時(shí)在全國(guó)任意省級(jí)行政區(qū)域均有客戶見(jiàn)證。


  MIMA磁導(dǎo)三向叉車MC15-50最小通道僅1480MM,是密集存儲(chǔ)方案的首選。采用磁導(dǎo)、無(wú)軌模式,操作更簡(jiǎn)單和智能;高度可預(yù)選(定高起升),使存取更精準(zhǔn)和安全,最高起升高度達(dá)10米;配備電子助力轉(zhuǎn)向,路感更清晰,同時(shí)有效降低轉(zhuǎn)向能耗及噪音,保障整車安全、舒適性。


  窄通道全向叉車MFQ25-60是大型物料密集存儲(chǔ)、長(zhǎng)物料搬運(yùn)首選,遵循最小通道設(shè)計(jì),三輪電轉(zhuǎn)向可原地360°回轉(zhuǎn),360°任意方向行走,還可一鍵切換行駛模式,操作更簡(jiǎn)單;配備自動(dòng)調(diào)距叉,高位取貨更便捷,采用電助力轉(zhuǎn)向,視頻彩顯,使駕駛更輕松。適用于建材家具,大型長(zhǎng)物料搬運(yùn)等,尤其適用于6-12米大型長(zhǎng)物料的搬運(yùn)、堆垛。


  MIMA叉車通過(guò)二十四年來(lái)的銳意進(jìn)取,依托強(qiáng)大的科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),以“安全、耐用、舒適、低碳(環(huán)保)”為設(shè)計(jì)理念,通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和專利積累,產(chǎn)品已涉及12大類50多個(gè)品種,如電動(dòng)托盤(pán)車、托盤(pán)堆垛車、前移式叉車、平衡重式叉車、牽引拖車、揀選車、窄巷道叉車、四向叉車、側(cè)叉叉車和非常物流設(shè)備、AGV、無(wú)人巷道堆垛機(jī)等等。
  MIMA叉車多年來(lái)堅(jiān)守“安全、質(zhì)量、創(chuàng)新、服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,全心為用戶實(shí)現(xiàn)“物盡其用、貨暢其流”的企業(yè)理想。未來(lái),MiMA將通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新,以更加卓越的設(shè)計(jì)理念和綜合服務(wù)體系服務(wù)于客戶?!?A href="http://m.htyl001.com/special/detail/871/index.html" target=_blank>相關(guān)專題】         

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