10月29日，中國叉車網（m.htyl001.com）一行到訪合肥經濟開發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園內合肥集源穗意液壓技術股份有限公司。在董事長萬剛、總經理侯帥濤的陪同下，參觀了集源的產品展廳和生產現場，了解產品制造過程、產品檢驗中心、產品品種、產品特性、生產工藝及生產能力等情況。

　　隨后，雙方就今年叉車市場情況，未來發(fā)展趨勢、行業(yè)動向、齒輪泵的技術課題等進行了交談，交換了各自的意見。侯帥濤總經理詳細介紹了公司發(fā)展歷程、產品系列和業(yè)務范疇等基本情況，對集源的市場定位、市場表現、經營規(guī)劃、發(fā)展理念等有了全面了解。

　　合肥集源作為研制開發(fā)為一體的實業(yè)公司，連續(xù)獲得國家高新企業(yè)技術稱號，并在2016年年底新三板掛牌上市。通過與院校﹑專家聯合開發(fā)的優(yōu)勢，汲取國內外同行業(yè)先進技術及工藝，專用加工設備配套齊全，具備完整的檢測能力。產品廣泛配套用于國內外叉車﹑汽車﹑農業(yè)機械﹑工程機械等領域，產品隨主機銷往國外，部分產品以零部件方式銷往國際市場，在國內外上享有較高的聲譽。

　　在與萬總的交談過程中得知，目前叉車市場發(fā)展逐步往電動車型和大噸位車型發(fā)展，合肥集源經過不斷的努力，研發(fā)了一批性能優(yōu)越的優(yōu)質齒輪油泵產品。分別為：電動叉車用齒輪油泵（TMG1 系列，1-3.5T 電瓶叉車換代產品）和大噸位內燃車型用齒輪油泵。

　　在技術方面，由于電動叉車對液壓系統的噪音及總效率有較高的要求，齒輪油泵是液壓系統中主要噪音源，齒輪油泵總效率決定電瓶叉車工作時功耗的重要指標，合肥集源通過多年研發(fā)，將市場上一直沿用的雙排齒結構經過改良為單排齒嚙合，優(yōu)化了嚙合參數，提高了整泵的裝配精度，新一代低噪音TMG1齒輪油泵是市場上電瓶叉車理想換代產品。作為國內唯一一家，同時也是最早成功研發(fā)出TMG齒輪油泵的廠家，經過近幾年來的不斷深化技術，優(yōu)化改進升級產品等，TMG1齒輪油泵目前已可替代外資品牌同類產品。

　　此外，合肥集源根據大噸位內燃叉車的要求特點，在前一代大噸位內燃叉車齒輪泵的基礎上進行了結構改良，將原來齒輪參數進行了優(yōu)化改進，同時選用更高性能的材料，改進雙聯齒輪油泵的傳動機構，使新一代大噸位齒輪油泵能適應更高的工作壓力，可延長連續(xù)工作時間，擁有更好的抗沖擊性和耐高溫性能，提升整機性能及齒輪油泵的壽命。

　　在萬剛看來，齒輪泵在國內作為易耗品，是一個潛力巨大的市場，技術的升級，產品生命周期的自然迭代，未來將朝著更加節(jié)能、智能化等產品方向發(fā)展。在我國知識產權保護機制還未健全之前，一個公司往往花了很大力氣研發(fā)的產品，卻可能被仿冒打死，導致企業(yè)的合理盈利水平無法保障，無法持續(xù)提高產品品質。因此，萬總強調：“我們現階段主要是在原有產品基礎上進行不斷市場摸索，技術專研，通過技術改進和優(yōu)化升級來對產品進行創(chuàng)新，保持穩(wěn)步發(fā)展，不做市場跟風者，走心，不走量?！?BR>