中叉網(wǎng)（m.htyl001.com)尊重合法版權(quán)，反對侵權(quán)盜版。（凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章，文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點，與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除，敬請來電商榷?。?/div>
國家食品安全及市場自身需要的加大使得我國冷鏈物流行業(yè)持續(xù)不斷發(fā)展，行業(yè)前景方面可謂潛力廣闊，但從另一層面來看，這一行業(yè)由于實力...
國家食品安全及市場自身需要的加大使得我國冷鏈物流行業(yè)持續(xù)不斷發(fā)展，行業(yè)前景方面可謂潛力廣闊，但從另一層面來看，這一行業(yè)由于實力企業(yè)的介入及行業(yè)
公司差異明顯，其行業(yè)競爭也同期加大的跡象較為突出。
一、行業(yè)潛力廣闊
1、發(fā)展數(shù)據(jù)顯示行業(yè)前景
據(jù)中國物流與采購網(wǎng)信息顯示：我國的冷鏈市場規(guī)模在2500億元左右，預(yù)計到2020年，市場規(guī)?？梢赃_到4700億元，年復合增速將超過20%。同時，中冷聯(lián)盟發(fā)布的2017版《全國冷鏈物流企業(yè)分布圖》數(shù)據(jù)顯示：2017年中國
冷庫總?cè)萘繛?610萬噸，冷藏車保有量為74637輛，其中自有冷藏車為31643輛，企業(yè)整合社會冷藏車42994輛。相比較2016年的3035萬噸，冷庫總?cè)萘吭鲩L18.9%；相比較2016年冷藏車保有量為76527輛，冷藏車總量減少2.5%；其中自有冷藏車總量減少16.3%，社會冷藏車增加11.6%。
我國冷鏈行業(yè)發(fā)展迅速，冷鏈物流企業(yè)百強總收入持續(xù)增長，但行業(yè)發(fā)展很不均衡，冷鏈物流行業(yè)集中度較低，企業(yè)整體呈現(xiàn)散亂小的狀態(tài)。
上述數(shù)據(jù)顯示，我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展近年在不斷增長，而這與其政策背景、企業(yè)及食品安全等因素密切相關(guān)。如果從細分領(lǐng)域來看，其仍然體現(xiàn)較大的發(fā)展?jié)摿?，比如醫(yī)藥冷鏈方面，2017年，中國成為全球第二大醫(yī)藥消費市場，第一大原
材料出口國。2017年，我國醫(yī)藥物流總額為3.02萬億元，同比增長11.3%，預(yù)計到2020年，我國醫(yī)藥物流總額將達到3.8萬億元，而冷鏈運輸?shù)乃幤肥袌鲆?guī)?；蚩蛇_到1200億元。
2、實力企業(yè)介入推動行業(yè)升級
我們研究發(fā)現(xiàn)，政策的支持對于行業(yè)發(fā)展起到了巨大的推動作用。我國出臺的冷鏈相關(guān)政策主要分為三類：第一類是加快冷鏈物流體系建設(shè)的相關(guān)政策；第二類是便利冷鏈物流快速發(fā)展的相關(guān)政策；第三類是促進農(nóng)副產(chǎn)品流通的相關(guān)政策。從三類政策的延伸與廣度來看，其具有較強的廣度與覆蓋面。這使得實力企業(yè)不斷加碼介入，也推動了行業(yè)升級。
表1:部分介入冷鏈物流行業(yè)的實力企業(yè)情況
二、行業(yè)競爭加大
如果我們將視野放會發(fā)現(xiàn)，我國冷鏈特流行業(yè)的經(jīng)營主要以區(qū)域為主，與國際龍頭企業(yè)相比，缺少全國性及世界級的經(jīng)營范圍。比如全球第一大冷鏈企業(yè)—美冷，擁有將近22%的全球冷鏈物流市場份額，在
美國九個州的不同地點提供地區(qū)性及全國性的分銷服務(wù)。再比如作為全球食品溫控倉儲行業(yè)規(guī)模最大公司之一的普菲斯公司，已在美國設(shè)計、建造、運營27座先進大型冷庫，并逐步在
亞洲、
非洲以及南
美洲開展全球冷鏈倉儲服務(wù)運營。
從目前市場自身情況來看，冷鏈百強企業(yè)合計大約只占市場份額的不足5%。此外，冷藏車合規(guī)數(shù)量不多，“假”冷藏車市面上仍然存在，很多
二手海柜改裝冷藏車還在路面上跑?？梢灶A(yù)計，劣勢企業(yè)或經(jīng)營水平有限的企業(yè)在行業(yè)發(fā)展中將在未來面臨較大的競爭劣勢。
美國冷鏈物流倉儲前五強：普菲斯冷庫、美國冷藏公司(USCS)、Able
Freight等公司冷庫容量占到美國63.4%，集中度相對較高，而我國尚沒有一家可以面向全國的冷鏈倉儲企業(yè)。之所以如此，源于發(fā)達國家與我國冷鏈物流行業(yè)模式的巨大差異，這種差異最顯著的體現(xiàn)就是在專業(yè)分工明細層面上。
區(qū)域性的發(fā)展階段或在未來體現(xiàn)出升級全國性，甚至世界級的冷鏈物流公司，在此背景下，行業(yè)的競爭將體現(xiàn)出明顯的集中態(tài)勢，進而加大行業(yè)競爭的格局，這也為行業(yè)發(fā)展提供了市場化的競爭態(tài)勢，因此，我們預(yù)計未來行業(yè)競爭將不斷體現(xiàn)，一些小的不具有競爭優(yōu)勢的企業(yè)將面臨淘汰或重組。
總體來看，冷鏈物流行業(yè)仍將面臨較大的市場發(fā)展前景，而從事工業(yè)設(shè)備相關(guān)的細分公司如海容冷鏈、四方冷鏈、凱雪冷鏈等也將體現(xiàn)較大的市場發(fā)展機遇，同時，冷鏈物流行業(yè)的實力企業(yè)介入，也將推動行業(yè)本身的市場競爭加大，以體現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的一種市場格局。
粵公網(wǎng)安備 44010602004351號