自合肥寶發(fā)雙模態(tài)DPF技術(shù)獲得中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的向國(guó)家生態(tài)環(huán)境部推薦為叉車應(yīng)用型DPF產(chǎn)品（柴油顆粒捕集器，俗稱尾氣凈化器）以來，參觀考察人員絡(luò)繹不絕，洽談交流持續(xù)不斷，高品質(zhì)產(chǎn)品終獲市場(chǎng)認(rèn)可。
　　合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司近期參與了國(guó)家首都北京機(jī)場(chǎng)的柴油機(jī)械尾氣凈化器項(xiàng)目的招標(biāo)，來自國(guó)內(nèi)外各地30多家頂級(jí)DPF制造商中，不乏多家尾氣后處理行業(yè)資產(chǎn)達(dá)數(shù)十億級(jí)別的上市知名企業(yè)，但名不見轉(zhuǎn)的合肥寶發(fā)公司一舉拿下了首個(gè)中標(biāo)項(xiàng)目——首都機(jī)場(chǎng)配餐股份有限公司，引發(fā)DPF行業(yè)的震動(dòng)?？紤]到國(guó)家首都北京機(jī)場(chǎng)的安保等級(jí)與首都天安門是相同的級(jí)別，所以，首個(gè)中標(biāo)項(xiàng)目帶來的更多是寶發(fā)品牌知名度的提升。

　　所謂“酒香不怕巷子深”，合肥寶發(fā)公司一直是一家小微企業(yè)，正因?yàn)榉e極響應(yīng)中國(guó)機(jī)械協(xié)會(huì)與國(guó)家工程檢測(cè)中心領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，專注于小而美的DPF治理技術(shù)研發(fā)，認(rèn)真打造了針對(duì)低溫柴油叉車、牽引車等尾氣凈化器的全系列設(shè)計(jì)專利產(chǎn)品，引得柴油機(jī)械行業(yè)各整車廠家、國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)及維修企業(yè)相繼前來參觀交流、考察，連國(guó)家首都機(jī)場(chǎng)的相關(guān)柴油車尾氣治理負(fù)責(zé)人也來指導(dǎo)工作啦！參觀考察的客人透過驗(yàn)廠流程，對(duì)比封裝、排放測(cè)試等工藝的現(xiàn)場(chǎng)了解，達(dá)成了合作協(xié)議或意向。

　　柴油機(jī)械尾氣排放治理是當(dāng)下的環(huán)保熱門話題，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)：國(guó)內(nèi)許多地區(qū)出臺(tái)了柴油機(jī)械車輛的低排放區(qū)及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。愈演愈烈的環(huán)保風(fēng)暴，使得生產(chǎn)假冒偽劣柴油尾氣凈化器DPF產(chǎn)品的企業(yè)在一夜之中冒出好幾十家，不合格DPF產(chǎn)品的大量銷售，使得終端用戶苦不堪言。部分叉車代理商亦在割韭菜的心里作祟下，助長(zhǎng)了受害群體的數(shù)量增加量，在北方部分地區(qū)的政府性推動(dòng)的叉車尾氣凈化項(xiàng)目以失敗而謝幕。受益的只有偽劣DPF制造企業(yè)，叉車代理商亦損失了叉車品牌在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)形象。嚴(yán)重點(diǎn)的城市，在直接引起中央環(huán)保督察組介入問責(zé)柴油車輛的尾氣改造績(jī)效，引起政府一把手的高度重視。

　　而早在2017年6月1日，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和工業(yè)車輛分會(huì)末雨綢繆，由兩家單位組織召開的“北京在用非道路移動(dòng)機(jī)械DPF改造和內(nèi)燃叉車油改電研討會(huì)”上，協(xié)會(huì)決定由合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)關(guān)于非道路排放治理DPF技術(shù)指南（含實(shí)施細(xì)則）的二次修訂任務(wù)。該次大會(huì)后，合肥寶發(fā)公司的雙模態(tài)DPF產(chǎn)品開始在京批量列裝，達(dá)到了預(yù)期的滿意效果。使用2年以上的寶發(fā)產(chǎn)品成功案例在北京比比皆是；市場(chǎng)上同類DPF技術(shù)不完善的還是絕大多數(shù)，柴油叉車尾氣治理產(chǎn)品能夠正常使用超過半年的鮮有成功案例。在今年下半年南京開展的叉車尾氣改造中，抽檢不合格或造假的產(chǎn)品企業(yè)與產(chǎn)品觸目驚心，比比皆是，引發(fā)了當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門與江蘇省工業(yè)機(jī)械協(xié)會(huì)關(guān)注。

　　合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司作為叉車業(yè)內(nèi)DPF行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，吸引著全國(guó)各地的客戶前來參觀考察、共謀發(fā)展。為柴油機(jī)械領(lǐng)域的經(jīng)銷商朋友及終端用戶帶來實(shí)實(shí)在在的好產(chǎn)品是寶發(fā)公司的初衷，合肥寶發(fā)公司亦秉持著初心將創(chuàng)新之路進(jìn)行到底。 
　　本月，來自北京、湖南、江蘇、浙江、山東、上海...全國(guó)各地的客戶先后來到合肥寶發(fā)，洽談產(chǎn)品代理與DPF項(xiàng)目合作。在了解了寶發(fā)產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)及柴油叉車尾氣凈化器項(xiàng)目的先進(jìn)理念之后，來自全國(guó)各地的客戶們對(duì)與今后的合作都非常期待，充滿信心。
　　自3月份以來，由寶發(fā)公司組織下，在北京、山東、江蘇、安徽、浙江等地異地的DPF產(chǎn)品大型培訓(xùn)會(huì)專場(chǎng)15次以上，為行業(yè)普及DPF基礎(chǔ)知識(shí)做出了奉獻(xiàn)及分享，此舉雖然支出公司財(cái)力甚多，但深受整車廠家及代理商群體的信任。其間，還受邀為小松挖機(jī)、日立挖機(jī)、首都機(jī)場(chǎng)、安徽合力、杭州叉車等整機(jī)企業(yè)用戶做上門培訓(xùn)，獲得整機(jī)企業(yè)及大用戶的認(rèn)可，大大小小的培訓(xùn)會(huì)使得培訓(xùn)總?cè)藬?shù)超過4000人次，一度出現(xiàn)部分城市的早期DPF行業(yè)銷售人員均受過合肥寶發(fā)公司組織的產(chǎn)品培訓(xùn)會(huì)的佳話。

　　在由國(guó)內(nèi)、外頂尖DPF企業(yè)參與的首都機(jī)場(chǎng)招標(biāo)項(xiàng)目中，由合肥寶發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)、生產(chǎn)完成DPF產(chǎn)品獲得了首家入圍且中標(biāo)，足以證明寶發(fā)公司進(jìn)入了中國(guó)DPF行業(yè)的實(shí)力派，所有參與招投標(biāo)的DPF廠家都是行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀最具創(chuàng)新的公司，產(chǎn)品經(jīng)過了政府相關(guān)認(rèn)證（AL，CNAS，CMA等認(rèn)證）。合肥寶發(fā)的叉車雙模態(tài)DPF技術(shù)業(yè)已獲得國(guó)家發(fā)明及外觀專利，為其代理商獲得與眾不同的銷售談判發(fā)言權(quán)。

　　環(huán)保重壓下，柴油叉車及其它柴油機(jī)械排放不達(dá)標(biāo)造成的環(huán)境污染需要引起廣泛重視。作為柴油叉車的終端用戶由于排放不過關(guān)，私自采購(gòu)了不達(dá)標(biāo)的廉價(jià)DPF產(chǎn)品所觸發(fā)的商業(yè)糾紛中幾無勝算。
　　作為非道路排放治理DPF技術(shù)指南（含實(shí)施細(xì)則）的草案起草單位，寶發(fā)雙模態(tài)DPF成熟產(chǎn)品的提前上市，為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的叉車經(jīng)銷商、叉車維修及配件商創(chuàng)造了可持續(xù)信賴的DPF產(chǎn)品品牌，促使柴油叉車尾氣治理迎來了久違的可靠耐久產(chǎn)品放心合作商。
　　面對(duì)柴油叉車尾氣凈化器如今的發(fā)展，合肥寶發(fā)依然在不斷努力、提升企業(yè)價(jià)值，并尋求優(yōu)秀的合作伙伴共同進(jìn)步、共謀發(fā)展！我們誠(chéng)摯的邀請(qǐng)并歡迎國(guó)內(nèi)、外叉車品牌的優(yōu)秀經(jīng)銷商朋友共襄盛舉，商議柴油叉車尾氣污染治理的最佳方案，滿足當(dāng)?shù)爻鞘械团艆^(qū)的法規(guī)要求，為貼心用戶提供真誠(chéng)的解決之道。關(guān)愛柴油叉車用戶的切身利益，市場(chǎng)將因你而更加精彩！