每當有老板問小編
自己的某臺設備有狀況
能不能去大修廠維修的時候
小編都想大聲告訴全世界
能,能,能!
不限品牌,不限型號
全部都能!
不過,工程機械設備到底什么時候該大修
其實不一定每個老板都清楚
今天就讓小編來跟大家簡單探討一下吧~
你知道 工程機械設備,何時需要大修嗎?
許多工程機械行業(yè)的老板或者機手會咨詢小編,說自己的機器沒力氣,冒藍煙還燒機油燒的厲害,機器干不出活,很是苦惱。
其實,這些都是機器氣缸磨損的信號,只要進行適當?shù)木S修保養(yǎng),挖掘機就又會恢復動力。而關于大修,老板們不妨先看看下面這些內(nèi)容。
01、什么是柴油機的大修
“大修”指的是更換發(fā)動機氣缸的四配套部件以及軸瓦,密封件,研磨或更換變形部件。“四配套”指的是:缸套、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、活塞銷卡環(huán)和缸套阻水圈等零件。
02、為什么要大修發(fā)動機
可以看出,大修主在更換氣缸內(nèi)的易磨損件。那么,哪些是最容易磨損的部件呢?首先,氣缸內(nèi)的幾個配合【活塞--活塞環(huán)】、【活塞環(huán)--缸套】、【活塞--活塞銷】。
你知道 工程機械設備,何時需要大修嗎?
這幾個配合中,最容易磨損的要數(shù)【活塞環(huán)--缸套】配合?;钊h(huán)有三道,兩道氣環(huán)一道油環(huán),起著封氣、導熱、潤滑、刮油等作用。一旦磨損,就會漏氣(造成整車無力,難啟動)、機油漏進燃燒室(冒藍煙、燒機油)。
你知道 工程機械設備,何時需要大修嗎?
【活塞--活塞環(huán)】配合則容易積碳,活塞工作室要快速的往復運轉(zhuǎn),機械磨損的雜質(zhì)以及進氣雜質(zhì)然后留下的碳化物積存在活塞環(huán)縫隙中,久而久之,造成活塞環(huán)移位,滑動,進而拉傷缸套,最壞的結果就是咬缸,拉缸,脫缸等。
【活塞與活塞銷】一般不會出什么問題,不過也接到過一些卡環(huán)忘裝的案例,結果就是直接打壞缸體。
03、什么情況下需要大修發(fā)動機
1、整車無力
2、冒藍煙
3、燒機油
當然以上并不是絕對的,要結合機器的使用情況來做最終的判斷。
你知道 工程機械設備,何時需要大修嗎?
一般來說,機器在土方工作,正常保養(yǎng)情況下,8000-10000小時大修屬于正常情況。礦山、破碎錘、使用劣質(zhì)濾芯、保養(yǎng)不及時的話,4000小時也許就需要大修。還有新車如果磨合期超量工作造成早磨的話,幾百小時就需要大修。
當然,如果你的工程機械車輛出現(xiàn)故障,最好是先找到車輛售后,或是咨詢下技術人員,這樣才能更好的判斷車輛是否出現(xiàn)了大的故障!
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