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中國郵政速遞七年后再度開啟上市之路,市場最關(guān)注的是中國郵政將整體上市,還是分拆EMS單獨(dú)上市。在國內(nèi)民營快遞業(yè)快速發(fā)展...
中國郵政速遞七年后再度開啟上市之路,市場最關(guān)注的是中國郵政將整體上市,還是分拆EMS單獨(dú)上市。在國內(nèi)民營快遞業(yè)快速發(fā)展,“四通一達(dá)”(申通、圓通、中通、百世匯通、韻達(dá))紛紛上市之后,快遞行業(yè)的競爭也日趨白熱化。作為國內(nèi)最大的物流企業(yè)中國郵政,也終于按捺不住,再度正式開啟IPO之路。明年引入戰(zhàn)略投資 三年內(nèi)確保上市 據(jù)《證券日報(bào)》消息,8月20日,在中國郵政與中國鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上,剛剛上任一月的中國郵政董事長劉愛力表示,郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者,啟動IPO,確保三年之內(nèi)成功上市。
快遞行業(yè)資深人士趙小敏對上述媒體表示稱,“我認(rèn)為最多一年半時間,很可能明年下半年郵政就會掛牌”。而7月初,趙小敏就曾在微博發(fā)布中國郵政即將公開引進(jìn)戰(zhàn)略投資的消息,布局IPO上市。
7年前曾遞交過上市申請 早在2011年8月,中國郵政集團(tuán)旗下中郵速遞就向證監(jiān)會提交了上市申請,2012年5月4日,中國郵政速遞物流股份有限公司就曾IPO上會獲通過。 但隨后因沒有按時提交自查報(bào)告而被中止審查。2013年7月,經(jīng)過系列整改后的EMS重新通過發(fā)審會,但后來中郵速遞又主動撤回IPO申報(bào)材料。 首次申請IPO時,中郵速遞曾因盈利能力不足而受到質(zhì)疑。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院快遞產(chǎn)業(yè)研究分析師陳紹峰曾表示,中郵速遞毛利率大概為7%左右,凈利率不到5%,而一般物流企業(yè)的凈利率在10%左右,而速遞業(yè)務(wù)還要稍微高一些。最大懸念:以何種方式上市? 現(xiàn)在IPO一事再次提上日程,市場最關(guān)注的是中國郵政將整體上市還是分拆EMS單獨(dú)上市。 趙小敏對證券日報(bào)表示,目前,中國郵政旗下中國郵儲銀行已經(jīng)在港股上市,如果中國郵政整體上市,將會對集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)形成協(xié)同發(fā)展,發(fā)揮金融優(yōu)勢。而中國郵政旗下本身已有殼資源湘郵科技,不排除會采取借殼的方式登錄資本市場。“由于中國郵政的特殊性,上市會走綠色通道,最終以什么方式上市會是最大的懸念?!?/SPAN>
此前,媒體普遍認(rèn)為,劉愛力上任中國郵政董事長最大的任務(wù)之一,就是推動中國郵政上市。
從中國移動副總經(jīng)理任上調(diào)至中國電信總經(jīng)理十個月之后,劉愛力離開電信系統(tǒng)。7月19日,中國電信總經(jīng)理、黨組副書記的劉愛力輪崗轉(zhuǎn)任中國郵政總經(jīng)理、黨組書記。
劉愛力在業(yè)內(nèi)素以能干、敢言聞名。今年6月,時任中國電信總經(jīng)理的劉愛力在2018年世界移動大會上直言運(yùn)營商面臨的困境,用“一碗湯,湯一碗,倒過來叮當(dāng)響,倒過去響叮當(dāng),每倒一次,行業(yè)價值就下降一次”形容用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)的言論引發(fā)行業(yè)共鳴。
中郵速遞是2009年由中國郵政集團(tuán)下屬的中國速遞服務(wù)公司和中郵物流有限責(zé)任公司合并而來,為中國郵政集團(tuán)三大業(yè)務(wù)板塊之一。
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