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新動(dòng)能、新生態(tài)、新體驗(yàn) 比亞迪全面引領(lǐng)造車新時(shí)代

2018-06-27 08:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:比亞迪 來(lái)源:比亞迪
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6月26日,比亞迪在北京·國(guó)家網(wǎng)球中心(鉆石球場(chǎng))舉辦2018 BYD Dreams品牌盛典暨全新一代唐上市發(fā)布會(huì),在這次品牌盛典上各方媒體、...

  6月26日,比亞迪在北京·國(guó)家網(wǎng)球中心(鉆石球場(chǎng))舉辦2018 BYD Dreams品牌盛典暨全新一代唐上市發(fā)布會(huì),在這次品牌盛典上各方媒體、迪粉及來(lái)自世界各地的合作伙伴們,不僅見證了比亞迪進(jìn)入造車新時(shí)代新動(dòng)能與交通出行跨時(shí)代的新變革;更見證了 “向新而行”比亞迪全新品牌理念下的豪華科技雙旗艦車型——全新一代唐的正式上市。

比亞迪全新品牌理念下的豪華科技雙旗艦車型——全新一代唐的正式上市

新智造
新動(dòng)能

  時(shí)值改革開放40周年,在國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的宏觀背景下,比亞迪率先提出了“造車新時(shí)代”的理念,積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,大力推動(dòng)新能源、新智造、實(shí)現(xiàn)新出行變革的“開放+融合”新生態(tài),帶領(lǐng)行業(yè)率先跨入“以電動(dòng)化、立體化和智能化為一體”的3.0時(shí)代,這一變革將全面重塑行業(yè)格局和人類出行方式,成為現(xiàn)象級(jí)的風(fēng)口。

  面對(duì)新出行變革新風(fēng)口,比亞迪掌門人王傳福表示“要把‘e平臺(tái)’的所有技術(shù),與全球同行們共享”,同時(shí)更豪言將 “打造‘軌道上的城市’”。 作為以技術(shù)見長(zhǎng)的一個(gè)新能源汽車企業(yè),為了能讓公眾定義和享受汽車新生活,其表現(xiàn)出了真正的領(lǐng)軍者姿態(tài)。比亞迪正在走一條別人沒走過的路。

比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福先生致辭

 “開放+融合”新生態(tài)

  據(jù)了解,比亞迪首先開放的是與全球同行共享電動(dòng)車技術(shù)。當(dāng)今時(shí)代電動(dòng)化已成定局,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的廣闊前景將對(duì)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)起到引領(lǐng)作用,而比亞迪則是其中重要的參與者和推動(dòng)者?,F(xiàn)在比亞迪的“e平臺(tái)”已經(jīng)能夠大幅降低新能源汽車制造成本,甚至在未來(lái)幾年就可以使電動(dòng)車的成本與燃油車相當(dāng)。

  早在10年前,比亞迪在全球率先推出了DM平臺(tái),重新定義了汽車動(dòng)力和安全,現(xiàn)在,比亞迪要把“e平臺(tái)”的所有技術(shù),與全球同行們共享,以加速推動(dòng)全球電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)。

  其次開放的是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),DiLink向開發(fā)者開放汽車所有的傳感系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)。區(qū)別于行業(yè)內(nèi)僅開放車載信息系統(tǒng),比亞迪幾乎開放了汽車所有的傳感器,總計(jì)341個(gè)和66項(xiàng)控制權(quán),它向全球開發(fā)者提供了一個(gè)多維的開放平臺(tái),這是汽車行業(yè)史無(wú)前例的開放。

比亞迪股份有限公司產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生先生致辭

  “以電動(dòng)化、立體化和智能化為一體”的3.0時(shí)代,將全面重塑行業(yè)格局和人類出行方式,比亞迪通過“開放+融合”新生態(tài),持續(xù)深耕立體化交通,打造“軌道上的城市”。開發(fā)了中運(yùn)量和小運(yùn)量的空中交通解決方案,在空中打造一張高密度的、擁有獨(dú)立路權(quán)的交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)500米就有一個(gè)軌道交通口。讓人們出行更為高效便捷,讓城市重新充滿活力。

“向新而行”的新體驗(yàn)

  以技術(shù)向上、品質(zhì)向上推動(dòng)其品牌向上,比亞迪全力引領(lǐng)造車新時(shí)代,同時(shí)更提出了“向新而行”的比亞迪汽車品牌新主張。

比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江先生致辭

  在技術(shù)上,造車新時(shí)代的比亞迪將新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致: 比亞迪BLP大型豪華造車平臺(tái),用匠心工藝打造超凡體驗(yàn);第三代DM技術(shù),重新定義性能高度;Dilink能夠連接全球億萬(wàn)開發(fā)者、駕駛者和乘坐者,整合汽車行業(yè)上下游生態(tài)(銷售、金融、出行等),成為功能汽車和智能汽車的分水嶺,重塑人類出行方式。

  在品質(zhì)上,比亞迪打造國(guó)際化團(tuán)隊(duì):從國(guó)際設(shè)計(jì)大師沃爾夫?qū)ぐ窦用吮葋喌稀I(yè)級(jí)底盤調(diào)校專家漢斯·柯克、20年經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際知名風(fēng)噪專家車熙范到日本荻原模具公司專業(yè)團(tuán)隊(duì),無(wú)一不是世界級(jí)造車專家;同時(shí),比亞迪還擁有實(shí)力強(qiáng)大的國(guó)際化供應(yīng)商,包括馬牌、博世、布雷博等國(guó)際一流零部件企業(yè),這些同時(shí)也是奔馳、寶馬、蘭博基尼等高端汽車品牌的供應(yīng)商,足以顯示比亞迪造高端豪華車的實(shí)力。

比亞迪高層合影

  比亞迪以強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力為驅(qū)動(dòng), 締造了全新一代唐的新平臺(tái)、新設(shè)計(jì)、新體驗(yàn)、新智聯(lián)、新安全和新智造,實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)對(duì)全新一代唐的賦能,帶給用戶前所未有的優(yōu)越體驗(yàn),重新定義中國(guó)車!將是中國(guó)汽車界顛覆性的創(chuàng)新產(chǎn)品,它不僅樹立了中國(guó)品牌的標(biāo)桿,更將重構(gòu)汽車的核心價(jià)值。

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