第九屆國際基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)高峰論壇在澳門開幕,柳工已連續(xù)第九次受邀出席該論壇。廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波,副總裁羅國兵出席此次論壇,并發(fā)表演講。論壇期間,柳工還舉行了“六十年:激情與奮進(jìn)的故事之大國工程的揭幕儀式”,今年是柳工成立60周年,柳工國際化道路也已經(jīng)走過15個(gè)年頭,柳工參與了如中老鐵路項(xiàng)目、馬東鐵路項(xiàng)目、巴基斯坦PKM高速公路項(xiàng)目、“中國天眼”FAST探空項(xiàng)目,港珠澳大橋等超級(jí)大國工程項(xiàng)目,這些高品質(zhì)的超級(jí)工程項(xiàng)目彰顯著現(xiàn)代中國裝備制造業(yè)的風(fēng)采。以此為積淀,柳工將開啟新的征程,繼續(xù)參與到“一帶一路”建設(shè)中去。
高峰論壇圍繞“培育發(fā)展新動(dòng)能促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與互聯(lián)互通”為主題,研討在全球新舊發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換的背景下,如何通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)變革、模式轉(zhuǎn)變等培育基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展與國際合作的新動(dòng)能,以促進(jìn)“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與互聯(lián)互通。
轉(zhuǎn)型創(chuàng)新深耕海外
轉(zhuǎn)型創(chuàng)新,是需要基于已有的優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)更上一層樓,形成在細(xì)分領(lǐng)域的獨(dú)有特性。以往大而全的方式靠數(shù)量?jī)r(jià)格搶占市場(chǎng)的時(shí)代早已過去,隨著業(yè)內(nèi)成熟用戶的增多,更有針對(duì)性的細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)。除了在產(chǎn)品線上下功夫,在管理體系上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),創(chuàng)新方式方法提高效率,促進(jìn)生產(chǎn)有序高效進(jìn)行。同時(shí),在國際化進(jìn)行中企業(yè)本土化,落地深耕的能力也應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況不斷調(diào)整。
黃海波在中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇上做主旨發(fā)言時(shí)表示,柳工在海外耕耘15年以來,拉美地區(qū)的發(fā)展是一個(gè)重要的部分,最大的感受是要做好兩個(gè)平衡,一是穩(wěn)健經(jīng)營與激情自信未來之間的平衡,第二,平衡關(guān)于自主創(chuàng)新和合作機(jī)制創(chuàng)新的平衡,推進(jìn)本地化的經(jīng)營,深度融入到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)中去,而不是簡(jiǎn)單的貿(mào)易或資源的交換;培訓(xùn)本地的員工,并且承擔(dān)本地的社會(huì)責(zé)任,做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè),這是提升新動(dòng)能最關(guān)鍵的舉措。
多年來,柳工一直秉承著植根本土深耕海外的方式穩(wěn)健的推進(jìn)國際化。并且在中國本土企業(yè)國際化進(jìn)程中不僅僅成為了工程機(jī)械行業(yè)的表率,也為整個(gè)中國品牌走出去打造了一張金色名片。
對(duì)此黃海波坦言,大家都知道這樣一個(gè)數(shù)據(jù),就是在“一帶一路”65個(gè)國家里我們的布局是53個(gè)國家。2003年開始有了國際化的戰(zhàn)略布局以后,現(xiàn)在覆蓋的是130多個(gè)國家和地區(qū),包括南極、北極,隨著我們的科考隊(duì),現(xiàn)在都有設(shè)備分布。
柳工以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和渠道為基石植根全球市場(chǎng),黃海波還告訴記者,我們會(huì)更重視渠道的建設(shè)。特別是在成熟市場(chǎng)表現(xiàn)得最淋漓盡致的就是行業(yè)的規(guī)則,一定不能簡(jiǎn)單地只是把產(chǎn)品銷售出去,更重要的是在后期的配件服務(wù),還有廠家要做好的一個(gè)重要工作,叫技術(shù)支持。這是我們的一些體會(huì),一定要敬畏當(dāng)?shù)氐男袠I(yè)規(guī)則,如果簡(jiǎn)單通過首次購買成本的降低,你獲得了第一個(gè)訂單,但在后續(xù)的后市場(chǎng),特別是主機(jī)廠家的技術(shù)支持上,大家不花時(shí)間,不花精力和工夫去做好,那這第一比訂單有可能是對(duì)企業(yè)抹殺的第一棒,今后進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)要花10倍的代價(jià)。
切脈行業(yè)隨勢(shì)而動(dòng)
根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年5月,共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品19313臺(tái),同比漲幅71.3%;2018年1~5月納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品105935臺(tái),同比漲幅60.2%。柳工同期增長(zhǎng)90%左右,繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。黃海波在會(huì)后采訪時(shí)告訴記者,柳工要想在存量市場(chǎng)上獲得進(jìn)一步增長(zhǎng)或競(jìng)爭(zhēng)力得到提升,更多的還是回到原點(diǎn),理解客戶的痛點(diǎn)。
同時(shí)他還表示,工程機(jī)械作為一個(gè)周期性明顯的行業(yè),目前正處于一個(gè)新的上升周期之中,對(duì)于市場(chǎng)未來走勢(shì)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),黃海波給出了這樣的判斷,對(duì)于行業(yè)周期的調(diào)整,還是充滿信心的,從2016年下半年到今年整個(gè)行業(yè)都是快速增長(zhǎng)。我們也會(huì)預(yù)判,在2019年或2020年有一個(gè)微微的調(diào)整期,但不會(huì)像過去一樣快速下滑,有可能行業(yè)會(huì)在5~10個(gè)百分點(diǎn)的向下調(diào)整,當(dāng)然不同的產(chǎn)品線表現(xiàn)不一樣。挖掘機(jī)、叉車,甚至起重機(jī),2019年還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),總體來說整個(gè)行業(yè)是有調(diào)整,不會(huì)像過去一樣快速下滑。
據(jù)了解,隨著行業(yè)的增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)諸多廠商都開始了新一輪的擴(kuò)大產(chǎn)能,柳工在此也有自己的動(dòng)作,但是盲目的擴(kuò)大產(chǎn)能勢(shì)必帶來業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)的后果,使企業(yè)行業(yè)的健康發(fā)展受到損害。對(duì)此黃海波自信的告訴記者,我們的判斷有幾個(gè)數(shù)據(jù),首先第一個(gè)是廠房,第二是設(shè)備,第三是人員產(chǎn)能。從廠房產(chǎn)能上的確都有過剩,設(shè)備我個(gè)人認(rèn)為也是過剩,經(jīng)過這一次低谷期的洗禮,人員的產(chǎn)能其實(shí)是不足的。
面對(duì)這樣一個(gè)產(chǎn)能過程中,柳工選擇做法是用自動(dòng)化進(jìn)而智能化的制造這個(gè)角度來解決產(chǎn)能問題,同時(shí)也彌補(bǔ)在過去調(diào)整周期中,人員減少這樣的一個(gè)瓶頸,因此,在不久前柳工開始進(jìn)軍工業(yè)機(jī)器人行業(yè)。柳工與日本川崎重工業(yè)株式會(huì)社隆重舉行了簽約儀式,雙方將共同組建機(jī)器人技術(shù)研究中心,并落戶廣西智拓科技有限公司。
據(jù)了解,柳工是國內(nèi)制造業(yè)中最早從國外引進(jìn)機(jī)器人的企業(yè)之一。目前,活躍在柳工生產(chǎn)一線的焊接機(jī)器人約有近100臺(tái)。多年來,柳工在機(jī)器人安裝、調(diào)試應(yīng)用、維修等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)在機(jī)器人功能的延伸和開發(fā)、系統(tǒng)集成的改造和升級(jí)上掌握了大量的關(guān)鍵技術(shù)。
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