新能源車營(yíng)收占比攀升至38%，比亞迪云軌、電池業(yè)務(wù)看點(diǎn)十足（2018年3月27日，香港）比亞迪今日發(fā)布2017年年度業(yè)績(jī)報(bào)告。2017年，比亞迪營(yíng)業(yè)額約為人民幣1026億元，歸屬上市公司凈利潤(rùn)約為人民幣40.66億元。比亞迪預(yù)計(jì)今年一季度新能源乘用車銷量同比暴增200%以上，乘用車銷量同比增長(zhǎng)超20%。

　　談及2017年全年業(yè)績(jī)，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福先生表示：“2017年，盡管受新能源補(bǔ)貼政策變化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響，令公司整體汽車業(yè)務(wù)盈利能力受到一定影響，然而比亞迪仍連續(xù)三年保持在全球新能源汽車市場(chǎng)的銷量冠軍地位。此外，云軌業(yè)務(wù)取得突破，陸續(xù)接獲國(guó)內(nèi)外多個(gè)城市訂單，首條商業(yè)運(yùn)營(yíng)線路已于2017年9月建成交付。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，公司持續(xù)接獲智能手機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌廠商的高端旗艦機(jī)型訂單，帶動(dòng)金屬部件業(yè)務(wù)收入快速增長(zhǎng)。”

新能源車營(yíng)收占比攀升至38%，年內(nèi)將推多款主力車型

　　2017年，比亞迪汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣545億元，其中新能源汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣385億元，同比增長(zhǎng)約13.06%，占其總收入的比例進(jìn)一步增至37.55%。

　　比亞迪指出：“盡管2017年受到新能源補(bǔ)貼退坡的政策以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈的影響，比亞迪作為新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)推廣的引領(lǐng)者，積極把握新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的機(jī)遇，持續(xù)投入研發(fā)及提升技術(shù)，并擴(kuò)充產(chǎn)能，推進(jìn)新能源汽車業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展，成功實(shí)現(xiàn)新能源汽車業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，新能源汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣385億元，同比增長(zhǎng)約13.06%，占其總收入的比例進(jìn)一步增至37.55%，繼續(xù)成為比亞迪重要的收入和利潤(rùn)來(lái)源。此外，比亞迪新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)15%至超過(guò)11萬(wàn)輛，并連續(xù)三年蟬聯(lián)全球銷量第一，行業(yè)地位進(jìn)一步鞏固，品牌影響力進(jìn)一步增強(qiáng)?！?/P>

今年3月，比亞迪全新一代唐首次公開亮相

　　在乘用車方面，比亞迪在2017年推出多款性能優(yōu)越的新能源乘用車車型，其中包括上半年推出的插電式混合動(dòng)力宋DM，備受市場(chǎng)歡迎，并推出純電動(dòng)版本宋E V300，進(jìn)一步豐富比亞迪的新能源汽車產(chǎn)品線。同時(shí)，秦、唐、e5等車型的改款升級(jí)版本也相繼推出，得益于此，比亞迪新能源汽車銷量從第二季度開始迅速回升，并延續(xù)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。2017年，比亞迪插電式混合動(dòng)力車型依然占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，占國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力乘用車市場(chǎng)約60%的市場(chǎng)份額。在深耕新能源汽車市場(chǎng)的同時(shí)，比亞迪也繼續(xù)推進(jìn)傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。由于受老車型生命周期及新車型上市時(shí)間較晚影響，年內(nèi)比亞迪傳統(tǒng)燃油汽車銷量為24.5萬(wàn)輛，但在9月推出Dragon Face新造型設(shè)計(jì)的首款車型宋MAX，無(wú)論在外觀、性能、配置及細(xì)節(jié)處理上都顯著提升，獲得市場(chǎng)熱烈追捧，月銷量快速過(guò)萬(wàn)并持續(xù)攀升，迅速成長(zhǎng)為其傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的新引擎。

　　今年1月，比亞迪新能源車同比增長(zhǎng)超10倍。2月，得益于秦、宋DM等插電式混合動(dòng)力車型的熱銷，新能源車同比大幅增長(zhǎng)超300%，達(dá)8,236輛，其中插電式混合動(dòng)力車型銷量更是同比猛增539%。3月繼續(xù)保持強(qiáng)勁熱銷勢(shì)頭，預(yù)計(jì)今年一季度，比亞迪新能源乘用車銷量將同比暴增200%以上，乘用車銷量同比增長(zhǎng)超20%。

　　比亞迪強(qiáng)調(diào)：“在新能源乘用車方面，我們將推出一系列重量級(jí)車型，包括全新一代唐、秦車型，以及緊湊型純電動(dòng)SUV車型和宋MAX的新能源版，預(yù)計(jì)公司汽車業(yè)務(wù)將迎來(lái)新一輪成長(zhǎng)周期。此外，比亞迪將積極推進(jìn)新能源汽車從一線及限購(gòu)城市向二、三線城市的拓展，最終實(shí)現(xiàn)公司新能源汽車在全國(guó)范圍的銷售。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，公司將通過(guò)全新的外觀設(shè)計(jì)和平臺(tái)化的產(chǎn)品研發(fā)，在實(shí)現(xiàn)成本有效控制的同時(shí)大幅提升車型的質(zhì)量水平和外觀美感，并推動(dòng)燃油車業(yè)務(wù)重回增長(zhǎng)軌道?！?/P>

　　多家券商同時(shí)指出，隨著比亞迪多款重量級(jí)車型在2018年陸續(xù)上市，加上Dragon Face新造型設(shè)計(jì)廣獲市場(chǎng)肯定，比亞迪乘用車業(yè)務(wù)有望觸底，迎來(lái)全新產(chǎn)品的強(qiáng)周期。

純電動(dòng)巴士逆勢(shì)增長(zhǎng)，云軌“將再造一個(gè)比亞迪”

　　2017年，在全國(guó)新能源客車整體銷量同比大幅下滑背景下，比亞迪客車實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率同比增長(zhǎng)3.16%至14.73%，位居全國(guó)新能源大客車銷量第一。截止目前，比亞迪的純電動(dòng)大巴已在北京、深圳、廣州、大連、長(zhǎng)沙、武漢、西安、南京、杭州、汕頭、銀川、天津等國(guó)內(nèi)眾多城市投入運(yùn)營(yíng)，整體運(yùn)營(yíng)情況良好并逐漸建立起品牌口碑。海外市場(chǎng)方面，比亞迪在2017年陸續(xù)接獲來(lái)自英國(guó)倫敦、美國(guó)洛杉磯、澳洲悉尼機(jī)場(chǎng)、意大利都靈、日本沖繩等全球各地的訂單，將比亞迪的“城市公交電動(dòng)化”方案從中國(guó)市場(chǎng)推向國(guó)際舞臺(tái)，繼續(xù)以中國(guó)的交通智慧引領(lǐng)全球的城市公交電動(dòng)化浪潮。2018年，比亞迪“將積極推動(dòng)國(guó)內(nèi)外城市的公交電動(dòng)化，繼續(xù)提高在全球市場(chǎng)的滲透率和市場(chǎng)份額”。