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論叉車超速報(bào)警器在工廠中起到的作用

2018-03-16 10:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:唯創(chuàng)安全 來源:唯創(chuàng)安全
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隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的一切,而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)的。為了得到這三方...

   隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的一切,而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)的。為了得到這三方面的最佳配合,企業(yè)的管理階層必須投入大量的精力和時(shí)間。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具,由于它經(jīng)常行駛于工廠人流大的地方,它的安全行駛總是制約其他部門的運(yùn)作,但是企業(yè)的管理階層又不可能每時(shí)每刻監(jiān)督。怎樣監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理階層的一塊心病。 

列舉2個(gè)常見的案例:
案例一:人被夾在倒退行駛的叉車和板之間
〖事故狀況〗

  駕駛員在倒退行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人。留意了2、3次,一邊慢行一邊倒退行駛后,被害人的身影看不到了。駕駛員以為受害人已通過了,便直接倒退行駛。但是受害人正在蹲著數(shù)板子的張數(shù),結(jié)果頭部被夾在車輛部和板子之間致死

〖事故重要原因〗

未安裝后視鏡和倒車蜂鳴器

〖事故對(duì)策〗

  安裝后視鏡和倒車?yán)?,或者安裝無線叉車超速報(bào)警器,有倒車語音提醒功能。

案例二:步行者在工作場(chǎng)地內(nèi)被撞,死亡

〖事故狀況〗

  在工廠作業(yè)的駕駛員,由于對(duì)叉車很熟練,速度開的過快,某個(gè)區(qū)域這個(gè)時(shí)間平時(shí)沒有人,就直接加速前進(jìn),不幸撞到偶爾步行的受害人,受害人因出血過多而死亡。

〖事故重要原因〗

1. 駕駛員沒有按正常時(shí)速行駛,機(jī)械沒有速度限制

2. 未通知相關(guān)人員在正式作業(yè)有臨時(shí)作業(yè),沒對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理行駛

〖事故對(duì)策〗

1.在叉車上安裝叉車超速報(bào)警器,提醒周圍人和行駛員

2. 在叉車上安裝叉車限速報(bào)警器,超過設(shè)定的時(shí)速進(jìn)行限速行駛

3.對(duì)機(jī)械使用進(jìn)行管理。

  上述2個(gè)案例,相信不少工廠也經(jīng)常遇到類似的事情,可能有的沒有照成重大的事故,一些工廠還沒有引起重視,有一些工廠已經(jīng)對(duì)叉車安全這塊越來越重視了。

叉車超速報(bào)警器,能在工廠中起到什么作用了:


〖主要作用〗

超速報(bào)警/限速

  三個(gè)速度級(jí)別報(bào)警,每個(gè)級(jí)別有不同的報(bào)警,超過最高速度級(jí)別則鎖定報(bào)警,等管理人員解鎖后才停止報(bào)警或直接限制能行駛的最高速度;

1.行駛過程語音提醒功能——(如在司機(jī)看不清前面的路或不能確定在拐彎處有沒有人員的時(shí)候,可手動(dòng)按下語音提醒按鈕播放“叉車經(jīng)過請(qǐng)注意安全”則可以提醒靠近的人員迅速避讓;

2.倒車提醒功能——不需要再加裝倒車蜂鳴器 ;

3.無線傳感應(yīng)器方式——適用于各種品牌與型號(hào)的叉車,所有的特種車輛都可以安裝,車子無需任何改裝且沒有任何損耗性,安裝簡(jiǎn)單快捷;

 

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