當(dāng)我們談?wù)?a href="http://m.htyl001.com/shop/39087/index/" title="漢諾威" target="_blank">漢諾威時(shí)，我們不能不談的就是漢諾威工業(yè)博覽會(huì)（HANNOVER MESSE），其已經(jīng)當(dāng)之無愧的成為工業(yè)界的世界級展會(huì)，覆蓋了自動(dòng)化和機(jī)器人、軟件和IT、動(dòng)力傳動(dòng)和流體技術(shù)到綜合能源系統(tǒng)、分包和輕量化設(shè)計(jì)以及研發(fā)的全套工業(yè)技術(shù)。

漢諾威工業(yè)博覽會(huì)——領(lǐng)略最新技術(shù)

　　2018年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)將于4月23-27日在德國漢諾威展覽中心舉行。而且今年也是第一次，漢諾威國際物流展覽會(huì)（CeMAT）將與漢諾威工業(yè)博覽會(huì)在同期同地舉辦，兩者的協(xié)同將更好的展現(xiàn)出工業(yè)4.0與物流4.0的結(jié)合，并借此推動(dòng)工業(yè)4.0更上一層樓。

　　工業(yè)圖景瞬息萬變。工廠技術(shù)日益高效，市場上工業(yè)IT平臺(tái)唾手可得，越來越多的工業(yè)分包商以數(shù)字化方式融入客戶價(jià)值鏈。目前，機(jī)器學(xué)習(xí)、機(jī)器和機(jī)器人已逐漸能夠制定自動(dòng)化決策。德國漢諾威展覽公司董事局主席柯克勒博士稱，“漢諾威工業(yè)博覽會(huì)是親身體驗(yàn)工業(yè)4.0及其效益迅速崛起的絕佳平臺(tái)。世界領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù)制造商、知名機(jī)器人供應(yīng)商，以及全球IT和軟件公司，將蒞臨現(xiàn)場；因此，工業(yè)4.0必將在本屆展會(huì)上大放異彩，成為全球絕對熱點(diǎn)?！?

　　漢諾威工業(yè)博覽會(huì)是世界上最重要的工業(yè)展覽會(huì)。三分之二的參展商會(huì)在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上發(fā)布新品。展會(huì)每年吸引大約22萬觀眾，一同探究未來工業(yè)發(fā)展之路。

　　今年展會(huì)以“產(chǎn)業(yè)集成—鏈接與協(xié)作”為主題，聚焦五大主題展，高度剖析“工業(yè)4.0”給予各產(chǎn)業(yè)的惠利，并精彩展示各項(xiàng)尖端技術(shù)與產(chǎn)品。展會(huì)將設(shè)立六大主題專業(yè)展：集成自動(dòng)化展、動(dòng)力傳動(dòng)展、數(shù)字化工廠展、能源展、工業(yè)零配件與分承包展、研究與技術(shù)展。

Ta們——完美詮釋德國工業(yè)4.0
1西門子：制造業(yè)酷到你想不到

　　提到德國制造，德國工業(yè) 4.0，不得不提西門子。人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算……西門子告訴你，制造業(yè)到底可以有多酷！

　　在西門子的工廠中，你也可以看到炫酷的制造業(yè)場景。在德國小城安貝格，有一家被業(yè)界譽(yù)為最接近“工業(yè)4.0”的工廠——西門子安貝格數(shù)字化工廠。

　　這里每秒就可以生產(chǎn)出一件西門子SIMATIC系列自動(dòng)化產(chǎn)品，一次性通過率高達(dá)99.9988%。安貝格工廠還實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化，這里的生產(chǎn)設(shè)備和計(jì)算機(jī)可以自主處理75%的流程工作。而在這背后發(fā)揮作用的，正是西門子數(shù)字化解決方案。

　　你可能不知道，現(xiàn)在西門子已經(jīng)是世界十大軟件公司之一了。數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)在未來的商業(yè)技術(shù)變革中將成為主要的驅(qū)動(dòng)力，所以西門子實(shí)時(shí)推出了基于云的、開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere。這不僅需要強(qiáng)大的IT技術(shù)能力，同時(shí)又需要非常了解每一個(gè)垂直行業(yè)，簡單說就是“很懂工業(yè)”。只有這樣，才能將工業(yè)用戶的數(shù)據(jù)變?yōu)椤坝袃r(jià)值的數(shù)據(jù)”，從而帶來商業(yè)上的成功。

　　看完這些，你是不是對于制造業(yè)這個(gè)“古老”的行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)？是不是想親臨現(xiàn)場感受一二？
　　2費(fèi)斯托（Festo）：德國工業(yè)4.0的名片

　　如果你去了2017年工博會(huì)和機(jī)器人大會(huì)，你一定記得那只狀如蜻蜓的機(jī)器人撲扇著四只薄如蟬翼的機(jī)械翅膀，在空中時(shí)而極速飛行，時(shí)而驟停轉(zhuǎn)向，甚至偶爾倒退飛行，花樣百出，“出盡風(fēng)頭”。沒錯(cuò)，那就是費(fèi)斯托展示的仿生機(jī)器人——仿生蜻蜓。

　　當(dāng)然，仿生技術(shù)并不是費(fèi)斯托的主營業(yè)務(wù)。它的主營業(yè)務(wù)包括氣動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制和工業(yè)培訓(xùn)等等，目前旗下?lián)碛谐^3萬種產(chǎn)品，業(yè)務(wù)遍及176個(gè)國家，有超過1萬8千多名員工，是德國工業(yè)4.0革命的名片之一，德國總理在每年德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì)期間帶領(lǐng)全球政要參觀Festo展臺(tái)已成其固定項(xiàng)目。

　　說到費(fèi)斯托這家德國百年老店，小編也好奇，這家企業(yè)是如何從一家小鎮(zhèn)上的木工器械廠發(fā)展到年銷售額近30億歐元的國際自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的呢？又是如何成為德國工業(yè)4.0代表企業(yè)，在浮沉近百年間保持公司發(fā)展壯大、基業(yè)長青的呢？

　　看看這些亮瞎眼的成績可能就不難懂了：

　　早在1955年，F(xiàn)esto就生產(chǎn)出了德國第一臺(tái)氣缸；
　　1975年，F(xiàn)esto開發(fā)出世界上第一套標(biāo)準(zhǔn)化氣缸DSN系列；
　　而在1980年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，F(xiàn)esto自主設(shè)計(jì)的全球第一臺(tái)可編程控制器FPC606問世，開啟了電驅(qū)動(dòng)探索；
　　1987年，F(xiàn)esto研制出世界第一款電氣一體化智能控制元件“閥島”，首次實(shí)現(xiàn)了氣動(dòng)常規(guī)接線和空氣配管的連接。在隨后的工業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，閥島成為實(shí)現(xiàn)自控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、模塊化的重要技術(shù)手段，被廣泛應(yīng)用在各種氣動(dòng)、電動(dòng)機(jī)電一體化系統(tǒng)解決方案中……

　　從木工機(jī)械到氣動(dòng)控制技術(shù)、電動(dòng)控制技術(shù)、到數(shù)字化、再到向仿生學(xué)學(xué)習(xí)靈感，從未錯(cuò)過每一次科技變革，對前沿科技的持續(xù)投入并不斷應(yīng)用到新產(chǎn)品，才是費(fèi)斯托成功的秘訣吧。近年來，工業(yè)界的數(shù)字化已成重要趨勢。在這樣的大背景下，F(xiàn)esto2017年正式發(fā)布全新的數(shù)字化戰(zhàn)略，通過硬件軟件化、硬件數(shù)字化、數(shù)據(jù)云端化以及客戶溝通數(shù)據(jù)化等方式，全面擁抱物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化。

　　3梅賽德斯-奔馳：汽車工業(yè)楷模

　　梅賽德斯-奔馳，它不僅代表著汽車的鼻祖，更是世界上最成功的高檔汽車品牌。它在廣大車迷心中有著神圣的位置。

　　2017年奔馳全球銷量229萬輛，又一次問鼎德系三強(qiáng)冠軍。

　　奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！

　　4博世力士樂：工業(yè)4.0踐行者

　　博世力士樂：工業(yè)4.0的踐行者當(dāng)之無愧。為什么這么說呢？一張圖就可以解釋了

　　在互聯(lián)工業(yè)時(shí)代（工業(yè)4.0），產(chǎn)品附帶的RFID標(biāo)簽?zāi)軌蛲ㄟ^分散自主系統(tǒng)確切地向各個(gè)生產(chǎn)工位傳達(dá)任務(wù)指令。同時(shí)，標(biāo)簽將持續(xù)地與工控及云系統(tǒng)交換各類信息，如文檔、能耗、材料及質(zhì)量管控?cái)?shù)據(jù)。

　　值得一提的是，博世力士樂2017年首次展出的全新的數(shù)字價(jià)值流（Digital Value Stream），將制造過程通過信息技術(shù)和因特網(wǎng)從現(xiàn)實(shí)世界映射到虛擬世界。它讓我們可以通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)了解工廠整體績效，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息透明化、準(zhǔn)確定位生產(chǎn)瓶頸、合理處理突發(fā)訂單，并可提高設(shè)備有效利用率，提供預(yù)防性維護(hù)，最終提升企業(yè)的生產(chǎn)效能。

　　 目前制造業(yè)痛點(diǎn)的根源是缺少全生產(chǎn)價(jià)值流的實(shí)時(shí)在線信息。博世力士樂通過數(shù)字價(jià)值流，與我們創(chuàng)新的工業(yè)4.0軟硬件產(chǎn)品相結(jié)合，可以非常好的解決這個(gè)問題。”博世力士樂中國董事總經(jīng)理劉火偉先生解釋道，“以‘小步·快走’為原則，博世力士樂致力于打造以精益價(jià)值流為核心的、具有中國特色的工業(yè)4.0解決方案，包括新線投資、舊線改造、互聯(lián)服務(wù)、咨詢與培訓(xùn)四大領(lǐng)域，滿足不同規(guī)模、處于不同生產(chǎn)水平的中國企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，應(yīng)對越來越嚴(yán)苛的市場挑戰(zhàn)。

　　每個(gè)國家的國情和工業(yè)發(fā)展水平都不相同，所以德國的‘工業(yè)4.0’不能簡單地照搬到中國。只有不斷地了解中國市場，并根據(jù)每個(gè)企業(yè)的實(shí)際需求解決他們的痛點(diǎn)才能將智能制造落到實(shí)處。這也就是我們所說的有中國特色的工業(yè)4.0升級改造?！眲⒒饌ハ壬a(bǔ)充表示，“此外，我們不僅要關(guān)注龍頭企業(yè)，還要幫助中小企業(yè)。只有整個(gè)工業(yè)生態(tài)鏈的企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了智能制造，中國的制造業(yè)才會(huì)成功轉(zhuǎn)型升級。

　　如果一次都能把這些企業(yè)參觀過來，那真真是過足工業(yè)4.0的癮了，也能真正感受到德國制造、工業(yè)4.0的精髓。