2月8日下午，在中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都供電段劍門(mén)關(guān)變電所，西（安）成（都）高鐵全線首個(gè)智能巡檢機(jī)器人“成成”正在對(duì)春運(yùn)期間供電設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化巡視，標(biāo)志著自2017年12月6日西成高鐵開(kāi)通以來(lái)，智能巡檢機(jī)器人“成成”迎來(lái)了首個(gè)春運(yùn)。

　　“我們利用智能巡檢機(jī)器人‘成成’SLAM導(dǎo)航定位、圖像識(shí)別、紅外測(cè)溫等高科技技術(shù)，輔助變電所值人員24小時(shí)不間斷巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行了處理，確保春運(yùn)期間西成高鐵供電設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行?！痹摱纬啥紪|變配電車(chē)間劍門(mén)關(guān)變電所值班人員張敏說(shuō)。

　　據(jù)悉，西成高鐵共有兩個(gè)智能巡檢機(jī)器人“成成”，分別設(shè)置在青林口和劍門(mén)關(guān)兩個(gè)變電所，除了輔助變電所值班人員24小時(shí)不間斷巡視外，它還可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)報(bào)表的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)和缺陷的預(yù)警以及自助充電。

　　智能巡檢機(jī)器人“成成”高約1.1米，內(nèi)置紅外熱成像儀和可見(jiàn)光攝像機(jī)等變電所設(shè)備檢測(cè)裝置，在對(duì)變電所進(jìn)行巡視中能實(shí)時(shí)將畫(huà)面和數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)端監(jiān)控系統(tǒng)，可對(duì)設(shè)備關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行紅外測(cè)溫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備發(fā)熱缺陷，同時(shí)也可采集變壓器聲音進(jìn)行智能分析從而判斷變壓器的運(yùn)行狀況。

　　春運(yùn)期間，智能巡檢機(jī)器人“成成”可以利用紅外線攝像頭對(duì)充油、充氣設(shè)備的油位、油溫進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，還能監(jiān)測(cè)到斷路器與隔離開(kāi)關(guān)分合閘情況、避雷器動(dòng)作次數(shù)與泄漏電流，利用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)將設(shè)備進(jìn)行放大確認(rèn)處理，使得值班人員通過(guò)電腦也能對(duì)設(shè)備情況了若指掌。

　　據(jù)介紹，“智能巡檢機(jī)器人‘成成’的啟用，大大的減少了長(zhǎng)期的人工投入，解決了春運(yùn)期間惡劣天氣下巡檢難度和危險(xiǎn)度大的問(wèn)題，能夠更有效地保證設(shè)備巡視質(zhì)量，提高工作效率，降低值班人員的工作強(qiáng)度，而且能為無(wú)人值守變電所的推廣應(yīng)用提供創(chuàng)新的技術(shù)檢測(cè)手段，進(jìn)一步提高變電所巡檢的可靠性和安全性?！痹摱纬啥紪|變配電車(chē)間黨總支部書(shū)記尹煒說(shuō)。