寧夏首屆新物流論壇在銀川舉辦，寧夏物流行業(yè)代表共謀行業(yè)發(fā)展未來，探討如何應(yīng)對物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代借助智慧科技共贏發(fā)展。
　　寧夏首屆智慧物流論壇以“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新物流”“智慧物流”為主題，分享分析了現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)下的新場景、新技術(shù)，面對西部物流痛點(diǎn)探討解決方案。國內(nèi)物流行業(yè)的知名企業(yè)智慧物聯(lián)網(wǎng)G7、上海漢得、順豐速運(yùn)、安能物流、象嶼物流相關(guān)負(fù)責(zé)人與寧夏眾一物流園、寧夏交通物流園、寶豐能源集團(tuán)等上百家物流及相關(guān)企業(yè)單位共討新物流行業(yè)新發(fā)展。
　　新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式推動(dòng)寧夏物流創(chuàng)新服務(wù)收入增速加快，在“互聯(lián)網(wǎng)+”快速發(fā)展的帶動(dòng)下，寧夏去年社會物流總額近6000億元，快遞業(yè)務(wù)量完成3000多萬件，同比增長40%以上；快遞業(yè)務(wù)收入6億元以上。但與發(fā)達(dá)省市和加快轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展需求相比，存在礎(chǔ)設(shè)施相對滯后，現(xiàn)代化倉儲、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)等設(shè)施不足，物流基礎(chǔ)設(shè)施之間不銜接、不配套，物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展亟待規(guī)范、功能亟待提升完善，區(qū)內(nèi)外貨物雙向流通不平衡、運(yùn)力結(jié)構(gòu)不對稱，物流企業(yè)規(guī)模小競爭力弱，智能技術(shù)裝備應(yīng)用普及率低等亟待解決的問題。
　　論壇主辦方負(fù)責(zé)人朱吉表示，希望解決困擾西部和寧夏物業(yè)發(fā)展的一些實(shí)際問題，加快與智慧物聯(lián)深度融合，打造共享物流信息化平臺和無車承運(yùn)人平臺，形成物流一站式整體解決方案，打造智慧健康物流新生態(tài)。