2017年,已經(jīng)余額不足。

　　這一年,喜怒哀樂、悲歡離合依舊重復上演。

　　這一年,我們騎過顏色多到數(shù)不過來的“共享單車”、在最潮流的無人店“刷臉”消費、見證過“臉盲”的劉強東、圍觀過“黃金單身漢”王小川、圍觀過阿里京東“黑稿門”的八卦,還玩過“王者農(nóng)藥”、等著“共享快遞盒”、猶猶豫豫地捧著泡了枸杞的“保溫杯”……

　　小編在此精選一些2017互聯(lián)網(wǎng)熱詞,帶大家一起回頭穿越這忙綠的一年,重新感受下那些影響中國互聯(lián)網(wǎng)的瞬間。

　　一、“臉盲”

　　(“不知妻美劉強東”央視采訪)

　　本以為2017年年初最虐心的事情要數(shù)春節(jié)的三波秀:秀房秀車秀結婚照。不料京東大Boss的一個“臉盲”徹底擊碎了我們這些平民百姓的玻璃心。

　　2017年2月3日,劉強東上了央視財經(jīng)的節(jié)目《遇見大咖》,談到老婆章澤天,就說了這么一句“金句”:“我這個人臉盲。就是說我根本分不清楚誰漂亮誰不漂亮 ,說實話我跟她在一起不是因為她漂亮,因為我根本不知道她漂不漂亮”這話一出,立馬引起了吃瓜群眾的熱議,噴的最多的就是:你咋不找鳳姐呢?遠在美國的鳳姐不幸躺槍。不過也東哥“因禍得?！?常被八卦網(wǎng)友讓其與馬云的“我對錢沒有興趣?！?、王健林“先定個小目標,比如說先賺他1個億”拉到一起說。

　　二、“開黑嗎”

　　“開黑嗎?”

　　過去一年,如果說還有什么能比聊微信更能增進友誼的,當屬王者榮耀。在團戰(zhàn)的世界里, 60 后 00 后的界限迷糊了,小學生也可以指導大叔從青銅升級到王者?！稗r(nóng)藥”在大街小巷、男女老少間,突然流行起來。7 月,小學生隊友的存在也引起中央媒體的關注和批評。騰訊官方不得不就《王者榮耀》發(fā)布新規(guī): 12 周歲以下(含 12 周歲)未成年人每天限玩 1 小時,并計劃上線晚上 9 時以后禁止登陸功能。

　　在《王者榮耀》火爆前,移動電競就已經(jīng)被炒了一段時間,依托微信關系鏈的《王者榮耀》成了第一個成功范例。

　　三、“刷臉”

　　“刷我的卡”被我們爭先恐后付錢時常掛口中的口頭語,微信支付、支付寶等“無卡”支付時代的到來,我們已經(jīng)猝不及防,沒想到“刷臉”支付又成為當下最潮流的購物方式,11月初,北京第一家無人購物“刷臉”店就在慈云寺蘇寧易購生活廣場誕生。

　　“科技創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的動力之源”,人臉識別這一新科技的確是促進社會生產(chǎn)生活的又一次變革,無論是IPhone X的人臉識別功能的應用,還是阿里、蘇寧、京東等電商企業(yè)在無人店的應用都是技術革新帶來的便利。

　　四、“烏鎮(zhèn)飯局”

　　(未參加2017年“烏鎮(zhèn)飯局”的馬云現(xiàn)身互聯(lián)網(wǎng)大會)

　　2017年的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大佬按慣例齊聚烏鎮(zhèn)。在第一天會議結束后,大家延續(xù)了一起吃飯聚餐的慣例。一時間那份菜單、合照再次火爆朋友圈。其實,坐在一張飯桌周圍的互聯(lián)網(wǎng)大佬們,不僅是朋友,更通過投資、合作等方式構筑了錯綜復雜的關系網(wǎng)。今年的“飯局”倒有些不一樣:那就是今年“烏鎮(zhèn)飯局”馬云一個都未參加。這個“不一樣”,隨著“網(wǎng)易丁磊飯局”、“劉強東&王興飯局”的照片流出后,引發(fā)諸多猜疑和遐想,派系、站隊之說不絕於耳,充滿了陰謀論,甚至有自媒體發(fā)文高呼《馬云挺住》,互聯(lián)網(wǎng)大會上真正討論了什么、達成了什么,倒是被邊緣化了。

　　所謂是,馬云不在,到處都是他的傳說?，F(xiàn)如今,烏鎮(zhèn)還是那個烏鎮(zhèn),“飯局”已經(jīng)不是那個“飯局”了。“烏鎮(zhèn)飯局”的傳說明年還會依舊嗎?

　　五、“共享快遞盒”

　　(蘇寧推出共享快遞盒2.0版本)

　　2017年的物流有點高調(diào),因為有用戶、數(shù)據(jù)互撕,也為了更好地服務消費者共贏合作,更有綠色發(fā)展、節(jié)能降耗、生態(tài)發(fā)展的理念推動,物流全行業(yè)都在行動。2017年的“共享快遞盒”無疑是情理之中的“一匹黑馬”。

　　不過,推廣使用綠色包裝不只是一個行業(yè)問題,還是一個綜合性的社會問題,解決這個問題,需要社會各方共同參與、廣泛支持,形成強大合力。正如蘇寧方面負責人所說,“共享快遞盒我們是倡導者,但不應該是獨行者,希望全行業(yè)、上下游一起來推進綠色物流,一年節(jié)省46.3個小興安嶺”。

　　2017年,綠色快遞正在成為行業(yè)行動。2018年,希望物流垃圾少一點,再少一點!