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中國高端制造出海 比亞迪再次向日本交付純電動巴士車隊

2017-12-02 07:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:比亞迪 來源:比亞迪
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日本,向比亞迪追加純電動巴士訂單。12月1日,比亞迪純電動巴士車隊(K9)正式在日本沖繩投入運營,開創(chuàng)沖繩公交電動化的先河,成...

  日本,向比亞迪追加純電動巴士訂單。

  12月1日,比亞迪純電動巴士車隊(K9)正式在日本沖繩投入運營,開創(chuàng)沖繩公交電動化的先河,成為沖繩歷史上首支純電動巴士車隊。

交付儀式現(xiàn)場

  這并不是比亞迪電動車第一次走進(jìn)日本。兩年前,比亞迪K9車隊已經(jīng)在日本京都投入運行。比亞迪在以汽車制造業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的日本突破重圍,成為首家也是唯一一家成功進(jìn)入日本汽車市場的中國企業(yè)。

  此次,日本追加訂單,將K9車隊投放在每年接待上百萬游客的歷史名城沖繩,并作為沖繩那霸港口接駁車使用,這意味著:K9將成為世界各地游客體驗沖繩的第一站。對此,內(nèi)閣府大臣輔佐官島尻安伊子表示,期待這些電動巴士的到來,電動巴士安靜、環(huán)保的特點將為沖繩吸引游客“加分”。

  沖繩ShipsAgency有限公司是比亞迪在日本的電動巴士合作伙伴,該司執(zhí)行會長松田美貴表示:“我曾到訪深圳,深圳空氣非常干凈,街頭隨處可見比亞迪的純電動巴士,讓我印象深刻。沖繩是一個注重綠色環(huán)保的島嶼,與比亞迪合作是一個非常正確的選擇。未來,我們還有與比亞迪開展更大規(guī)模合作的計劃?!?/P>

沖繩Ships Agency有限公司執(zhí)行會長松田美貴致辭

  能夠成功打入日本電動車市場,而且開拓到了不同城市,K9有何獨特之處?比亞迪又有何獨特之處?

  過硬的產(chǎn)品實力   定制化的設(shè)計和配置

  K9在進(jìn)入日本市場之前,通過了中國、美國、以及歐盟等各地嚴(yán)苛的安全“考試”,是全球首款集歐美等多個發(fā)達(dá)國家認(rèn)證于一身的純電動巴士。

  2013年,K9獲得歐盟整車認(rèn)證(WVTA認(rèn)證),這標(biāo)志著比亞迪電動大巴拿到了進(jìn)入歐盟國家的“入場券”和無限制自由銷售權(quán)(日本對于大巴采用歐盟標(biāo)準(zhǔn),即通過歐盟認(rèn)證可出口日本)。2014年, K9成為全球首輛通過美國賓夕法尼亞州Altoona大巴研究測試中心測試的12米純電動大巴。

比亞迪K9“受禮”

  K9采用全球領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池,并搭載雙向逆變充放電技術(shù)、輪邊驅(qū)動系統(tǒng)、無鑰匙系統(tǒng)及電控空氣懸掛系統(tǒng)(可實現(xiàn)側(cè)跪功能,方便輪椅乘客)等。針對日本市場地震多發(fā)的特殊性, K9還搭載了VTOL功能,相當(dāng)于一臺可移動式的大型電源(324KWh),可為外部的負(fù)載(如冰箱、電磁爐等)供電。

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