上海市工商聯(lián)國(guó)際物流商會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際物流商會(huì)”）揭牌成立，將有力助推中國(guó)物流業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程，并在上海國(guó)際航運(yùn)中心等“四個(gè)中心”建設(shè)、“一帶一路”建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略推進(jìn)中發(fā)揮積極作用。

　　中國(guó)物流業(yè)參與“一帶一路”和上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)又有新動(dòng)作。上海市工商聯(lián)國(guó)際物流商會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)際物流商會(huì)”）揭牌成立，根據(jù)當(dāng)日表決通過的《上海市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)國(guó)際物流商會(huì)章程》，圓通速遞股份有限公司董事局主席兼總裁喻渭蛟擔(dān)任國(guó)際物流商會(huì)第一屆理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)。

　　國(guó)際物流商會(huì)的成立恰逢其時(shí)，中央提出“一帶一路”倡議，上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心等“四個(gè)中心”，上海的物流產(chǎn)業(yè)在全國(guó)有著舉足輕重的地位和重要的國(guó)際影響力，物流企業(yè)的規(guī)模也具備成立商會(huì)的條件。

　　國(guó)際物流商會(huì)的成立，與國(guó)家要求、上海城市功能建設(shè)以及和企業(yè)現(xiàn)代發(fā)展是吻合的。第二，從對(duì)國(guó)家的責(zé)任、開拓市場(chǎng)的需要以及快遞物流企業(yè)具備的能力來說，成立國(guó)際物流商會(huì)都是義不容辭。第三，商會(huì)要大公小私、義利并存、以義為先，要服務(wù)會(huì)員、反映會(huì)員呼聲和建議；要服務(wù)客戶，率先加強(qiáng)商會(huì)組織的自律規(guī)范，重點(diǎn)支持符合“行規(guī)”的企業(yè)；要服務(wù)社會(huì)，在區(qū)域發(fā)展聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)扶貧乃至搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面多盡社會(huì)責(zé)任。

　　據(jù)了解，物流業(yè)貫穿一二三產(chǎn)業(yè)，潛力巨大、地位突出，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。跟國(guó)際物流市場(chǎng)相比，中國(guó)物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)存在明顯差異。比如，中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)中，快遞、零擔(dān)、整車比重分別為6%、45%、49%，而在美國(guó)的比重分別是38%、18%、44%，中國(guó)的快遞物流等發(fā)展空間巨大。