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中物聯(lián)會議 | 2017年中國物流發(fā)展與形勢分析會在揚州召開

2017-10-19 06:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中物聯(lián)科技信息部 來源:中物聯(lián)科技信息部
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10月14日,中國物流發(fā)展與形勢分析會在揚州圓滿落幕。國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局、工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局、商務部流通業(yè)發(fā)展...

  10月14日,中國物流發(fā)展與形勢分析會在揚州圓滿落幕。國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局、工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局、商務部流通業(yè)發(fā)展司、交通運輸部綜合規(guī)劃司、國家統(tǒng)計局服務業(yè)司、中國鐵路總公司計劃統(tǒng)計部、揚州市人民政府等相關(guān)部門和單位的領(lǐng)導應邀出席會議,中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明、副會長蔡進出席會議。各地物流工作牽頭部門、統(tǒng)計部門、物流行業(yè)協(xié)會,2017年中國物流企業(yè)50強和重點聯(lián)系企業(yè)負責人,國家高端智庫專家,物流統(tǒng)計先進單位和個人,中物聯(lián)汽車物流、冷鏈物流、危化品物流專委會、大宗商品流通分會以及新聞媒體等1000余名代表參加了會議。

  蔡進主持大會議程,介紹了大會召開的背景、主題和參會嘉賓。本次大會召開時值物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃深入實施、承上啟下的關(guān)鍵時點,國家“三去一降一補”戰(zhàn)略持續(xù)推進,國務院連續(xù)出臺物流降本增效措施,把降低物流成本作為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要任務,物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),仍將處于轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略機遇期。大會以“把握行業(yè)大方向,引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展”為主題,通過專家研討和交流互動的方式,多維度、多層次、多領(lǐng)域研判當前及未來一段時期宏觀經(jīng)濟和物流發(fā)展的基本趨勢,為打造“更優(yōu)化、更協(xié)同、更智慧、更高效”的物流產(chǎn)業(yè)提出大思路、明方向、實見地。

  何黎明對當前物流形勢和未來趨勢做了分析預判。今年以來物流運行延續(xù)了過去幾年的平穩(wěn)走勢,前三季度物流發(fā)展整體穩(wěn)中有升、穩(wěn)中有進。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看,經(jīng)初步統(tǒng)計核算,今年前三季度全國社會物流總額超過180萬億,同比增長7%,其中工業(yè)品物流總額增長約7%,單位與居民物品物流總額增長超過30%。社會物流總費用約為8.5萬億,同比增長10%左右。物流業(yè)總收入預計可超過6.5萬億,同比增長12%。從增長變化上看,今年以來物流運行呈現(xiàn)“一降、兩優(yōu)、三升”的基本特點。一降,是經(jīng)濟運行中的物流成本穩(wěn)中趨降,兩優(yōu)是指物流需求結(jié)構(gòu)和服務供給能力持續(xù)優(yōu)化,三升是指物流規(guī)模增速在回升、物流行業(yè)的景氣度在提升、物流市場價格和企業(yè)效益在提升。隨著外部環(huán)境的好轉(zhuǎn),國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展韌勁的增強和促進物流發(fā)展政策的逐步落實,初步判斷2017年物流業(yè)將保持緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好的基本態(tài)勢,預計全年全國社會物流總額增速在7%左右,社會物流總費用增速在9%左右,社會物流總費用與GDP的比率繼續(xù)保持穩(wěn)中有降態(tài)勢。

  從更長一段時期來看,我國物流業(yè)正處于以轉(zhuǎn)型升級為主線的發(fā)展新階段,行業(yè)發(fā)展逐步從追求規(guī)模數(shù)量增長向質(zhì)量效益提升轉(zhuǎn)變,從成本要素驅(qū)動向效率提升、創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變,從單純降低物流成本向降本與增效協(xié)同發(fā)展轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)通過引入新技術(shù)、新模式、新理念、新機制,做好轉(zhuǎn)型升級“加法”,提升供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效,正在加快釋放行業(yè)發(fā)展新動能。隨著新一輪科技革命的興起,物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深化融合,將加速實現(xiàn)連接升級、數(shù)據(jù)升級、模式升級、體驗升級和智慧升級;隨著產(chǎn)業(yè)變革的持續(xù)深入發(fā)展,全球價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈體系逐步重構(gòu),將加速實現(xiàn)物流社會化、專業(yè)化、一體化、柔性化、集中化、個性化和國際化發(fā)展。圍繞新時期五大發(fā)展理念,物流業(yè)也將向更加創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的方向發(fā)展。

  國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局李澤鵬副局長就當前經(jīng)濟運行和物流政策作了解讀??傮w看,今年經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間,經(jīng)濟保持中高速增長,主要指標好于預期;工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益改善;實物量指標保持較高水平;供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革扎實推進。當前,降低物流成本已經(jīng)成為降低實體經(jīng)濟成本的重要內(nèi)容,需要多措并舉降低物流成本,既要降低制度性交易成本,要從更大的范圍著力優(yōu)化組織、整合資源、提高效率。

  景曉波巡視員作了工業(yè)物流發(fā)展的主旨演講,介紹了工業(yè)和信息化部在物流標準化、供應鏈管理、工業(yè)物流示范基地建設(shè)、傳統(tǒng)物流與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展、工業(yè)領(lǐng)域物流信息化建設(shè)等方面取得的積極進展。一是加大公路交通港管理力度,做好公路超限、超載物流。二是貫穿落實中國制造2025的重要內(nèi)容,印發(fā)發(fā)展服務型制造專項行動指南。三是加強先進技術(shù)在物流領(lǐng)域的應用,積極推動物聯(lián)網(wǎng)示范和智慧物流領(lǐng)域的應用示范。四是開展工業(yè)物流領(lǐng)域示范基地、工業(yè)電子商務和物流集成發(fā)展試點的創(chuàng)建工作。五是支持物流公共信息平臺和智能物流應用建設(shè),包括信息消費創(chuàng)新應用示范等。六是配合推進物流標準化工作。七是加強物流信息平臺的安全監(jiān)控工作。

  商務部流通業(yè)發(fā)展司王選慶副司長介紹了商貿(mào)物流標準化試點工作開展情況和主要成效。一是持續(xù)開展商貿(mào)物流標準化專項行動,開展企業(yè)試點和城市試點。企業(yè)試點選擇商貿(mào)連鎖、快銷品生產(chǎn)、第三方物流、托盤運營、托盤生產(chǎn)等五類企業(yè),三批共280家重點企業(yè)參與試點。城市試點選擇四批共計47城市,共安排財政資金40.1億元,支持標準托盤的使用和標準化改造。二是大力推進1.2×1米的標準托盤循環(huán)共用,以標準托盤為核心,聯(lián)合相關(guān)部門加快修訂周轉(zhuǎn)箱、包裝等集裝單元器具的標準嗎,以試點示范帶動京津冀、長江經(jīng)濟帶九省市共同推進標準托盤的使用范圍。

  交通運輸部綜合規(guī)劃司余高潮副處長介紹交通運輸經(jīng)濟運行和交通領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、降本增效的情況。前三季度交通運輸呈現(xiàn)穩(wěn)中有進,持續(xù)向好的態(tài)勢,貨物運輸增長有所加快,增長動力主要來自大宗貨物,中國運輸生產(chǎn)指數(shù)運行平穩(wěn),基本處在8%的較高水平,表明穩(wěn)定增長的基礎(chǔ)在鞏固,持續(xù)增長的動力在增強。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方面,以降成本、補短板、強服務為主旨,同時大力改善民商環(huán)境,推進交通運輸,行政處罰、行政監(jiān)察、涉及收費等領(lǐng)域的清理和規(guī)范工作。促進道路貨運行業(yè)降本減負10件實事穩(wěn)步推進, 9月30號已經(jīng)實現(xiàn)跨省大件全國聯(lián)網(wǎng)。在降本增效方面,續(xù)減免鮮活農(nóng)產(chǎn)品高速通行費,取消了政府還貸的公路收費,推進了ETC貨車改革優(yōu)惠,下調(diào)了鐵路電氣化附加費,政策落實累計實現(xiàn)降低物流成本超過600億元。

  國家發(fā)改委綜合運輸研究所汪鳴所長、國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所王微所長、天津德利得供應鏈管理公司惲綿總監(jiān)、物流與供應鏈管理研究所王國文所長、北京物資學院物流學院姜旭副院長、阿里研究院專家粟日、林安物流楊楊總監(jiān)、中物聯(lián)汽車物流分會、中物聯(lián)冷鏈物流分會分別就一帶一路戰(zhàn)略下物流發(fā)展的機遇、國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢和2018年展望、供應鏈管理的實踐、美國物流成本變化、日本物流成本現(xiàn)狀和趨勢、平臺型物流企業(yè)的創(chuàng)新和構(gòu)想、汽車物流整車物流發(fā)展狀況、冷鏈物流發(fā)展趨勢做了專題演講。國務院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部張立群研究員、中儲發(fā)展李昭勇副總裁、日通國際上海分公司趙經(jīng)驗總經(jīng)理、蘇寧研究院孟雷平副院長、全球貨運代理(中國)楊飛總監(jiān)就數(shù)據(jù)應用和行業(yè)分析進行了頭腦風暴研討。

  14日下午,中物聯(lián)?;肺锪鞣謺M織召開—化工物流行業(yè)車貨匹配平臺發(fā)展研討會,化工物流行業(yè)、信息化平臺公司、行業(yè)專家等130多人,圍繞如何解決化工物流車輛空置率,車源瓶頸問題、提升可視化服務水平,資源合理配置等問題展開探討。

  會議期間,國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局和中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合召開了2017年物流統(tǒng)計工作座談會,總結(jié)回顧物流統(tǒng)計工作成效,聽取各地物流統(tǒng)計工作存在的問題和意見建議,提出今明兩年的工作目標和思路。中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心開展了2017年中國物流企業(yè)50強評選和頒獎活動,并對物流統(tǒng)計工作先進單位和先進個人予以通報表彰。

  本次會議由中國物流與采購聯(lián)合會和揚州市人民政府聯(lián)合主辦,中國物流信息中心、揚州廣陵區(qū)人民政府、林安物流集團、江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會共同承辦,大會得到林安物流集團、江蘇省經(jīng)信委的大力支持。

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