美國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)（ITA）董事會(huì)主席、豐田北美物料搬運(yùn)公司布萊特·伍德先生做主題報(bào)告

　　來自美國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)（ITA）董事會(huì)主席、豐田北美物料搬運(yùn)公司布萊特·伍德先生用數(shù)據(jù)表格的方式圍繞著“全球經(jīng)濟(jì)概況、美國(guó)經(jīng)濟(jì)概況、個(gè)人消費(fèi)、失業(yè)數(shù)據(jù)、貨幣政策、耐用品訂單、運(yùn)輸設(shè)備、進(jìn)出口、汽車市場(chǎng)、房市、北美叉車市場(chǎng)概況、ITA協(xié)會(huì)重點(diǎn)工作、普及叉車安全日、機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)概況”等在會(huì)上做了詳細(xì)報(bào)告。2016年北美市場(chǎng)的電動(dòng)平衡重乘駕式叉車、倉(cāng)儲(chǔ)車為70242臺(tái)，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車為65764臺(tái)，內(nèi)燃平衡重式叉車為71455臺(tái)，預(yù)計(jì)2017年北美叉車市場(chǎng)的總銷量將突破23.7萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，他還在會(huì)上分享了未來ITA協(xié)會(huì)的重點(diǎn)工作計(jì)劃，開展標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展、統(tǒng)計(jì)信息、自由/公平貿(mào)易等方面的國(guó)際合作，以推進(jìn)成員的產(chǎn)品安全為目標(biāo)發(fā)展的工程實(shí)踐；搜集和發(fā)布關(guān)于工業(yè)車輛市場(chǎng)的相關(guān)統(tǒng)計(jì)信息；組織職業(yè)安全與健康標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)人員培訓(xùn)。在全美推行叉車安全日，自2017年6月13日定為叉車安全日并召開了新聞發(fā)布會(huì)，通過媒體報(bào)道超過六千萬(wàn)人閱讀此條信息，此舉旨在聚焦工業(yè)車輛的安全使用。
　　布萊特·伍德主席在談到全球工業(yè)車輛行業(yè)內(nèi)燃叉車的趨勢(shì)及電動(dòng)叉車的發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào)：“在美國(guó)，電動(dòng)車只占汽車市場(chǎng)的1-2%，而電動(dòng)叉車占工業(yè)車輛市場(chǎng)的66%，相對(duì)于汽車市場(chǎng)，電動(dòng)叉車還有很長(zhǎng)的一段路要走。對(duì)于近期發(fā)布的2030年起禁售柴油車，全面推行電動(dòng)車的信息，政府對(duì)排放討論了很多年，協(xié)會(huì)亦是討論多次，我們一致認(rèn)為這取決于客戶的需求，客戶對(duì)產(chǎn)品的要求將會(huì)促使行業(yè)的發(fā)展，在技術(shù)上面，內(nèi)燃車在技術(shù)上的發(fā)展愈加成熟，電動(dòng)叉車并不是完全環(huán)保節(jié)能，最終都是由市場(chǎng)而定，客戶的選擇將決定叉車行業(yè)的未來走向。”

FEM IT工業(yè)車輛產(chǎn)品組主席：馬蒂亞斯·費(fèi)舍爾先生做主題

　　豐田歐洲物料搬運(yùn)公司(FEM IT工業(yè)車輛產(chǎn)品組主席)總裁兼首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·費(fèi)舍爾先生分享了歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、歐洲工業(yè)車輛市場(chǎng)、歐洲未來展望等，圍繞著2016年歐盟實(shí)際GDP增長(zhǎng)率、2016年歐盟總失業(yè)率、歐盟經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)、訂單變化歷史、歐盟各大國(guó)家趨勢(shì)變化、平衡重及倉(cāng)儲(chǔ)車的變化、電動(dòng)平衡重及內(nèi)燃平衡重叉車的變化等用數(shù)據(jù)分析歐洲經(jīng)濟(jì)體系和工業(yè)車輛市場(chǎng)情況。此外，他還對(duì)歐盟國(guó)家的實(shí)際GDP、通貨膨脹、失業(yè)率、預(yù)算平衡等進(jìn)行了大致匯報(bào)及預(yù)測(cè)。2017年的市場(chǎng)銷量將是最好的一年，預(yù)計(jì)2018年還將會(huì)有所增長(zhǎng)。