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豐田:你想要的實(shí)錘,都在這里!

2017-09-23 06:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:豐田 來源:豐田
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又到周五啦~~距離李小姐和薛先生開撕已經(jīng)過去一個(gè)多星期了。你來我往幾個(gè)回合下來,吃瓜群眾們看得目瞪口呆。李小姐擺...

  又到周五啦~~
  距離李小姐和薛先生開撕已經(jīng)過去一個(gè)多星期了。

  你來我往幾個(gè)回合下來,吃瓜群眾們看得目瞪口呆。
  李小姐擺事實(shí)講道理,不煽情不含糊,打擊點(diǎn)穩(wěn)準(zhǔn)狠。
  這次battle,感覺薛之謙已經(jīng)被錘到變形了……沒多少血了,還能反撲不?
  除了八卦之外,本著好學(xué)的精神,小田田也從中學(xué)到了啥叫“求錘得錘”。
  經(jīng)常聽到有人說,你們豐田經(jīng)常說自己的產(chǎn)品“安全、高效、環(huán)保”,到底哪里安全?哪里高效?哪里環(huán)保了?
  作為好學(xué)又喜歡學(xué)以致用的小田田來說,聽到這些明顯就是不服氣的,不就是要實(shí)錘么?我有啊~一錘一錘扔給你,有疑問的童鞋們可接好了~

安全
  總有那么一群駕駛?cè)藛T有一些不良習(xí)慣,把頭探出駕駛室調(diào)整貨物啦,明明還高舉著千斤重的貨物竟然不熄火就下車?yán)病√锾锵敫嬖V你,這些陋習(xí)要不得~貨物砸下來可不得了??!
  針對(duì)這些,我們豐田推出了:
  操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)(OPS)

  該系統(tǒng)會(huì)使用內(nèi)置于操作人員座椅中的開關(guān)傳感器來檢測(cè)操作人員是否在座椅上。當(dāng)操作人員離開座椅或不在正確的駕駛位置時(shí),OPS系統(tǒng)會(huì)切斷一切行駛和裝卸動(dòng)力,預(yù)防事故發(fā)生!

  藍(lán)色警示燈

  通過顯示在地面的藍(lán)光,警示行人有叉車通過,幫助優(yōu)化倉庫內(nèi)人車安全管理。

高效
  還在手動(dòng)肉眼調(diào)平貨叉?磨磨唧唧老半天也對(duì)不準(zhǔn)?
  有了我們的主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)(SAS),這些都不是事兒。
  主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng)的貨叉自動(dòng)水平控制

  取放貨物時(shí),可在前傾操作時(shí),通過傾斜操縱桿上的貨叉自動(dòng)水平按鈕一鍵調(diào)平貨叉,確保高效!

環(huán)保
  內(nèi)燃車不環(huán)保?OK我們有可媲美內(nèi)燃車動(dòng)力性能的電瓶車幫助您輕松應(yīng)對(duì)各種工況。
  電瓶車的電不經(jīng)用?用電過多也不能稱為環(huán)保。what?我們的電瓶車可不是蓋的。
豐田AC交流系統(tǒng)
  全新自助研發(fā)的AC電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器將能量損耗將至最低,連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)!例如我們的8FB電瓶叉車,以下試驗(yàn)數(shù)據(jù)說明一切!

怎么樣?
  小田田是不是用自己的方式給大家詮釋了什么叫做真正的求錘得錘?

 


 

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