據(jù)新華社北京8月17日電國務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》,從七個(gè)方面提出了27項(xiàng)具體措施,部署...
據(jù)新華社北京8月17日電 國務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》,從七個(gè)方面提出了27項(xiàng)具體措施,部署推進(jìn)物流降本增效有關(guān)工作,著力營造物流業(yè)發(fā)展良好環(huán)境,提升物流業(yè)發(fā)展水平,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
意見指出,推進(jìn)物流降本增效對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展
新動(dòng)能、提升國民經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率具有重要意義。
相關(guān)專家表示,作為供需對(duì)接的“最后一棒”,物流對(duì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革發(fā)揮著重要作用,是實(shí)現(xiàn)低端供需平衡向高端供需平衡有序轉(zhuǎn)變的重要力量。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員王浩說,要進(jìn)一步清理交通運(yùn)輸領(lǐng)域各類罰款和檢查,建立涉企收費(fèi)目錄清單制度;以減輕企業(yè)經(jīng)營負(fù)擔(dān)為重點(diǎn),不斷挖掘交通運(yùn)輸領(lǐng)域降低物流成本新空間;積極推動(dòng)企業(yè)減稅降費(fèi)工作,規(guī)范公路貨運(yùn)領(lǐng)域執(zhí)法行為,完善道路貨運(yùn)證照考核和車輛相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)制度。
意見指出,深化“放管服”改革,激發(fā)物流運(yùn)營主體活力。當(dāng)前,以優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境為保障,運(yùn)輸服務(wù)整體效率不斷提升。專家表示,通過管理創(chuàng)新,不斷深化“放管服”改革,可以有效降低制度性交易成本。
意見指出,深化
聯(lián)動(dòng)融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任魏際剛認(rèn)為,在當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,要在創(chuàng)新體制機(jī)制、推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和管理手段、完善落實(shí)物流管理支持政策上下功夫,構(gòu)筑起面向未來的物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。