參觀全柴天利非道路柴油機(jī)生產(chǎn)線
參觀全柴消失模鑄造廠
這一切無(wú)不表明全柴對(duì)產(chǎn)品制造技術(shù)升級(jí)和規(guī)模化發(fā)展的目標(biāo)定位,用先進(jìn)技術(shù)和工業(yè)設(shè)備打造可靠的產(chǎn)品,以保障產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性,提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。全柴明白,在市場(chǎng)上豐富的產(chǎn)品系列和質(zhì)量是客戶認(rèn)可的根本,唯有不斷提升技術(shù)水平和產(chǎn)能才能在行業(yè)中立于不敗之地,并得到長(zhǎng)足的發(fā)展。全柴人從未停止這樣前進(jìn)的腳步。
做出特色 做成亮點(diǎn) 非道路產(chǎn)品獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
在汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,競(jìng)爭(zhēng)格局不斷變化,非道路發(fā)動(dòng)機(jī)有著更多的發(fā)展機(jī)遇。2011投資1億元建成的國(guó)內(nèi)一流叉車與工程機(jī)械系列發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)線,年產(chǎn)12萬(wàn)臺(tái)叉車、工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī),為全柴叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)拓展提供有力保障。
目前,全柴叉列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)與合力叉車、上海龍工、臺(tái)勵(lì)福叉車、柳工叉車、江淮叉車等全國(guó)多數(shù)知名叉車企業(yè)建立了配套合作關(guān)系。產(chǎn)品覆蓋1-10噸叉車配套體系,通過(guò)高壓共軌技術(shù)和傳統(tǒng)VE泵技術(shù)升級(jí)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)環(huán)保要求標(biāo)準(zhǔn)的提升,豐富的產(chǎn)品線,成為各大主機(jī)廠家的首選配套企業(yè)。成為當(dāng)前工業(yè)車輛行業(yè)配套率占比率最大的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商。
研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代 全柴儲(chǔ)蓄新能量
全柴擁有“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”及國(guó)內(nèi)一流的產(chǎn)品試驗(yàn)中心,設(shè)有“安徽省博士后工作站”,與國(guó)內(nèi)外多家內(nèi)燃機(jī)科研機(jī)構(gòu)及院所建立了良好的合作關(guān)系,確保公司的產(chǎn)品技術(shù)始終緊跟全球先進(jìn)水平。依靠前瞻性的產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新能力,公司相繼承擔(dān)和參與了多項(xiàng)國(guó)家“863項(xiàng)目”、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目和國(guó)際合作項(xiàng)目,獲得產(chǎn)品和技術(shù)授權(quán)專利100多項(xiàng)。系列發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)保性等方面均達(dá)到國(guó)內(nèi)同類先進(jìn)水平。經(jīng)過(guò)不斷的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),全柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品功率覆蓋15至380馬力。在非道路動(dòng)力產(chǎn)品叉車領(lǐng)域擁有豐富的產(chǎn)品線,在行業(yè)搶得先機(jī)并成功占領(lǐng)主導(dǎo)市場(chǎng)。全柴產(chǎn)品研發(fā)體系和自主創(chuàng)新能力一直出于行業(yè)前列,并有效落實(shí)研發(fā)與制造體系,通過(guò)研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代 投放一代,為全柴動(dòng)力產(chǎn)品的市場(chǎng)推動(dòng)贏得先機(jī)。
“十三五”期間,非道路動(dòng)力產(chǎn)品國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施,而國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)相信不久也將來(lái)臨,面對(duì)國(guó)家層面的政策導(dǎo)向,全柴動(dòng)力未雨綢繆,通過(guò)多年成熟的技術(shù)儲(chǔ)備,加大投資力度,形成了強(qiáng)大的綜合實(shí)力基礎(chǔ)。為企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)并為行業(yè)發(fā)展起到了推動(dòng)作用。
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