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特斯拉造車用的機(jī)器人Kuka也要進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域,攜手美的做家用機(jī)器人

2017-06-21 06:43 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:量子位 來(lái)源:量子位
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提到Kuka,很多人會(huì)想到巨大的工廠車間和橙色的機(jī)械臂,但絕不會(huì)想到家用機(jī)器人。特斯拉、保時(shí)捷和波音,都在用Kuka的工業(yè)機(jī)器人,生產(chǎn)...

  提到Kuka,很多人會(huì)想到巨大的工廠車間和橙色的機(jī)械臂,但絕不會(huì)想到家用機(jī)器人。特斯拉、保時(shí)捷和波音,都在用Kuka的工業(yè)機(jī)器人,生產(chǎn)各自的汽車和飛機(jī)。


  造汽車飛機(jī)的工業(yè)機(jī)器人,與家居環(huán)境使用的機(jī)器人,似乎是截然不同的兩種產(chǎn)品。
  但全球頂尖工業(yè)機(jī)器人公司Kuka的CEO卻在上周日接受《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示,該公司計(jì)劃和美的一起,推出消費(fèi)級(jí)的機(jī)器人。
  就是我們熟悉的家電廠商美的。去年,美的斥資50億美元收購(gòu)了德國(guó)Kuka。
  提到Kuka,很多人會(huì)想到巨大的工廠車間和橙色的機(jī)械臂,但絕不會(huì)想到家用機(jī)器人。特斯拉、保時(shí)捷和波音,都在用Kuka的工業(yè)機(jī)器人,生產(chǎn)各自的汽車和飛機(jī)。
  但把Kuka的機(jī)器人制造能力與美的對(duì)家電行業(yè)的理解整合之后,便有望開(kāi)發(fā)真正有用的消費(fèi)級(jí)家用機(jī)器人。
  “美的不做任何機(jī)器人或自動(dòng)化業(yè)務(wù),所以Kuka就是美的的自動(dòng)化業(yè)務(wù)。”Kuka CEO蒂爾·魯特(Till Reuter)說(shuō),“他們與消費(fèi)市場(chǎng)聯(lián)系緊密,所以我們將共同開(kāi)發(fā)消費(fèi)機(jī)器人。”
  現(xiàn)在的多數(shù)家用數(shù)字助手都放在桌面上使用,本質(zhì)上是一個(gè)內(nèi)置人工智能語(yǔ)音助手的互聯(lián)網(wǎng)音箱,代表產(chǎn)品是亞馬遜Echo和谷歌Home。
  目前,能夠移動(dòng)的家用機(jī)器人往往只是掃地或拖地用的,但銷量仍然表現(xiàn)不俗。
  根據(jù)Loup Ventures和國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(International Federation of Robotics)共同發(fā)布的研究,去年的家用機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模較一年前增長(zhǎng)近26%。到2025年,家用機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到44億美元,而2016年僅為14億美元。
  魯特也說(shuō),家用機(jī)器人比工業(yè)機(jī)器人發(fā)展得要“快得多”。
  Kuka沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明會(huì)開(kāi)發(fā)哪一類機(jī)器人,不過(guò),《金融時(shí)報(bào)》分析稱,Kuka不太可能生產(chǎn)掃地機(jī)器人之類的低端產(chǎn)品,但會(huì)對(duì)個(gè)人助理機(jī)器人有一定興趣。
  個(gè)人助理機(jī)器人市場(chǎng)已經(jīng)巨頭環(huán)伺,要進(jìn)入可能并非易事。
  只看擺在桌面上不動(dòng)的個(gè)人助理,亞馬遜、Google、甚至蘋果都已入局;
  如果看會(huì)移動(dòng)的人形機(jī)器人,孫正義的軟銀集團(tuán)投入巨大。
  本月早些時(shí)候,軟銀從谷歌母公司Alphabet手中收購(gòu)Boston Dynamics,另外還收購(gòu)了日本有足機(jī)器人制造商Schaft。
  Boston Dynamics是當(dāng)今有足機(jī)器人領(lǐng)域最優(yōu)秀的企業(yè),其產(chǎn)品可以適應(yīng)各種不同的地形環(huán)境。但這些機(jī)器人主要用于軍事目的,而非家居環(huán)境。
  自從2012年收購(gòu)機(jī)器人制造商Aldebaran的多數(shù)股權(quán)后,軟銀一直在將該公司的機(jī)器人Pepper引入更多零售場(chǎng)景,甚至部分日本家庭。
  Pepper使用輪子移動(dòng),所以不能爬樓梯,但可以使用雙手進(jìn)行表達(dá)。這種機(jī)器人主要用于商店,可以幫助購(gòu)物者尋找商品,還能回答基本問(wèn)題。與Boston Dynamics的技術(shù)結(jié)合之后,便有可能開(kāi)發(fā)更友好、更實(shí)用的機(jī)器人。
  日本汽車廠商豐田和本田也在開(kāi)發(fā)家用機(jī)器人助手。他們的發(fā)明目前主要是為了解決日本日益嚴(yán)峻的人口老齡化問(wèn)題。
  反觀Kuka的德國(guó)小伙伴們,想把機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能技術(shù)用到消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的西門子、博世,都沒(méi)有取得太好的成績(jī)。
  知名投行巴克萊的一名分析師James Stettler說(shuō),很難想象Kuka這樣的高端企業(yè)進(jìn)軍民用市場(chǎng),從美的公司的角度來(lái)看,還算可以理解。
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